ແຈ້ງການ: ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບລາຍການລາຄາໂປໂມຊັ່ນ bearings.

Bearing ເຫມາະແລະການເກັບກູ້

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຈັບຄູ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງລູກປືນກັບ shaft ແລະເສັ້ນຜ່າກາງນອກກັບທີ່ຢູ່ອາໄສເມື່ອລູກປືນຖືກຕິດຕັ້ງ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ເຫມາະ​ແມ່ນ​ວ່າງ​ເກີນ​ໄປ​, ດ້ານ​ການ​ຫາ​ຄູ່​ຈະ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ sliding ພີ່​ນ້ອງ​, ຊຶ່ງ​ເອີ້ນ​ວ່າ creep​. ເມື່ອ creep ເກີດຂຶ້ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຜິວເນື້ອສີຂາດການຫາຄູ່, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ shaft ຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະຝຸ່ນສວມໃສ່ຈະ invaded ເຂົ້າໄປໃນ bearing, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ການແຊກແຊງຫຼາຍເກີນໄປຈະນໍາໄປສູ່ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຂອງວົງແຫວນນອກຫຼືເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວົງແຫວນພາຍໃນ, ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນການເກັບກູ້ພາຍໃນຂອງລູກປືນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງເລຂາຄະນິດຂອງການປຸງແຕ່ງ shaft ແລະ shell ຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຕົ້ນສະບັບຂອງວົງ bearing, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງ bearing ໄດ້.

1.1 ການເລືອກ Fit 1.1.1 ລັກສະນະຂອງການໂຫຼດແລະການຄັດເລືອກຂອງເຫມາະແມ່ນກໍານົດຕາມທິດທາງການໂຫຼດ bearing bearing ແລະສະຖານະການຫມຸນຂອງວົງແຫວນພາຍໃນແລະນອກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫມາຍເຖິງຕາຕະລາງ 1. ຕາຕະລາງ 1 ແລະເງື່ອນໄຂການຫມຸນຂອງແບກເຕີລີ່ Loads ປະກອບຮູບແຕ້ມທີ່ມີວົງແຫວນພາຍໃນ: ຫັນທາງລົບ: static load innerring out, fixed load. USES the interference fit (interference fit) outer ring: available running fit (clearance) inner ring: static negative circle: the rotation of the load, and the outer ring and spin inner ring: negative turns: static load direction: fixed inner static load inner ring, outer ference spinning load available running fit (clearance) US (clearance) outer fit (clearance) US ວົງມົນລົບ: ທິດທາງການໂຫຼດ rotary: ກັບວົງພາຍໃນ spinning ໃນເວລາດຽວກັນ. 2) ເຫມາະທີ່ແນະນໍາເພື່ອເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມ, ຄຸນລັກສະນະການໂຫຼດແບກ, ຂະຫນາດ, ເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມ, ການຕິດຕັ້ງແບກ, ການໂຍກຍ້າຍຂອງເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ. ເມື່ອລູກປືນຖືກຕິດໃສ່ກັບແກະທີ່ມີຝາບາງໆແລະ shaft ເປັນຮູ, ຈໍານວນການແຊກແຊງຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຂອງທໍາມະດາ. ແກະທີ່ແຍກອອກສາມາດບິດເບືອນວົງແຫວນນອກຂອງລູກປືນໄດ້ງ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນແຫວນນອກຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງລະມັດລະວັງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການປະສານງານ static. ໃນກໍລະນີຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ວົງໃນແລະວົງນອກຄວນຮັບຮອງເອົາການປະສານງານ static.

ຮ່ວມມືກັບຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ອ້າງເຖິງຕາຕະລາງ 2, ຕາຕະລາງ 3 ຕາຕະລາງ 2 centripetal bearing ແລະ shaft ກັບເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ກໍລະນີ (ອ້າງອິງ) ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ axle (mm) spherical roller bearing remark ball bearings cylindrical roller bearings taper roller bearings automatic self-aligning roller bearing cylindrical hole bearing on the rotary shaft bearing innershaft outer is easy to move static axle wheels all size g6 precision requirements, With g5, h5, bearing and acility for mobile as h6 is also available without inner ring is easy to move the shaft tension wheel h6 inner ring frame spinning, rope round or direction of variable load under light load 0.06 Cr (1) load vary pumping load appliances, J. ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ໂດຍ​ລະ​ດັບ​ຂອງ p5 ໄດ້​, ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ລູກ​ປືນ​ຄວາມ​ແມ່ນ​ຍໍາ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ 18 mm h5​. ການໂຫຼດທົ່ວໄປ (0.06 ~ 0.13) Cr (1) ພາກສ່ວນຮັບຜິດຊອບທົ່ວໄປຂອງ turbine motor ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ປັ໊ມ, spindle ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນສົ່ງເກຍ, ເຄື່ອງຈັກໄມ້ພາຍໃຕ້ 18 - N6 single-row tapered bearings and single-row radial thrust ball bearings can be used k6, M6 ແທນ K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Over 500 R7 heavy loads (over 0.13Cr (1)) ເຈົ້າຂອງລົດໄຟແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ 5 ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ 10 ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ 50-100 N6 ຕ້ອງການແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການເກັບກູ້ຂອງ bearing ໄດ້ - p6, 140-200, 100-140 - ຫຼາຍກ່ວາ 200, 140-200 r6 - 200-500 r7 ພຽງແຕ່ປະຕິບັດການໂຫຼດ axial ຂອງພາກສ່ວນຂອງໂຄງປະກອບການ bearing ການນໍາໃຊ້ສະຖານທີ່ທຸກຂະຫນາດ Js6 (jliccent shellable) ກໍລະນີ rip ຕາຕະລາງ. (ອ້າງອິງ) ການເຄື່ອນໄຫວຂອງວົງແຫວນນອກຂຸມຄວາມທົນທານ grade note ໂດຍລວມ shell hole wall bearing ວົງນອກ spinning load heavy duty automobile wheel bearings (crane) walk road wheel P7 ວົງນອກກັບທິດທາງແກນ.

ການໂຫຼດປົກກະຕິ, ລໍ້ລົດຍົນຫນັກ (ລູກປືນ) shaker N7 ໂຫຼດແສງສະຫວ່າງຫຼືການປ່ຽນແປງການໂຫຼດ conveyor ສາຍແອວຄວາມກົດດັນ pulley ລໍ້, pulley M7 ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າພາບຂອງທິດທາງການໂຫຼດຜົນກະທົບຂະຫນາດໃຫຍ່ trolley load ຫຼືການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງຂອງ pump crankshaft spindle motor ຂະຫນາດໃຫຍ່ K7 ວົງນອກໃນຫຼັກການບໍ່ໃຫ້ທິດທາງ axial ຂອງວົງນອກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ axial type Load shell horeg ປົກກະຕິຫຼື axial load ປະເພດແສງສະຫວ່າງ shell hoeg. JS7 (J7) ວົງນອກຈະສາມາດໄດ້ຮັບການຍ້າຍໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການ axial ວົງນອກກັບທິດທາງ axial ຂອງວົງໃນ spinning ໂຫຼດຂອງທຸກປະເພດຂອງການໂຫຼດພາກສ່ວນຂອງປ່ອງ bearing ທົ່ວໄປຂອງຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟ H7 ວົງນອກກັບທິດທາງ axial ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ - ການໂຫຼດປົກກະຕິຫຼືການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງຈັດ ushering ໃນ shaft ແກະແລະ bearing H8 ໂດຍທົ່ວໄປຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການໂຫຼດ H8 ອຸນຫະພູມສູງທັງຫມົດຂອງແຜ່ນປ້າຍວົງກົມ. spindle rotation at the back of the ball bearing high-speed centrifugal compressor fixed side bearing JS6 (J6) outer bearing to the axial direction - not directed the axial direction at the back of the ball bearing grinding spindle high-speed centrifugal compressor K6 fixed side bearing ວົງນອກ fixed ໃນ axial ຫຼັກການຂອງ app ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງການໂຫຼດ spindle ໄດ້. ພາຍ​ໃຕ້​ເງື່ອນ​ໄຂ​ຂອງ​ຄວາມ​ແມ່ນ​ຍໍາ​ສູງ, ເຫມາະ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ສໍາ​ລັບ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​.

ວົງໃນ spinning load ທີ່ແຕກຕ່າງກັນການໂຫຼດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕ້ອງການການຫມຸນຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ spindle ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກກັບ M6 ຫຼື N6 cylindrical roller bearing ວົງນອກໄດ້ສ້ອມແຊມໃນທິດທາງ axial ສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນທີ່ບໍ່ມີສຽງ H6 ວົງນອກກັບທິດທາງ axial - 3), ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແກນ, hood roughness, ດ້ານຫນ້າແມ່ນຮັບຜົນກະທົບໂດຍແກນ. ມັນບໍ່ສາມາດສະແດງປະສິດທິພາບທີ່ຕ້ອງການ. ຕົວຢ່າງ, ການຕິດຕັ້ງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບ່າຖ້າຄວາມຖືກຕ້ອງບໍ່ດີ, ແຫວນພາຍໃນແລະນອກຈະ inclined. ນອກເຫນືອໄປຈາກການໂຫຼດແບກ, ບວກໃສ່ກັບການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນໃນຕອນທ້າຍ, ຊີວິດຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງລູກປືນຈະຫຼຸດລົງ, ແລະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ມັນຈະກາຍເປັນສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ cage ແລະ sintering. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງແກະເນື່ອງຈາກການໂຫຼດພາຍນອກແມ່ນບໍ່ໃຫຍ່. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງລູກປືນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ສຽງລົບກວນແລະການແຜ່ກະຈາຍຂອງແບກແມ່ນດີກວ່າ.

ໃນເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປຂອງການນໍາໃຊ້, ການຫັນເຄື່ອງຈັກສິ້ນສຸດຫຼືການປຸງແຕ່ງເຄື່ອງເຈາະຄວາມແມ່ນຍໍາສາມາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບໂອກາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງການຫມຸນວຽນແລະສິ່ງລົບກວນແລະເງື່ອນໄຂການໂຫຼດແມ່ນຮຸນແຮງເກີນໄປ, ການຂັດສຸດທ້າຍຈະຖືກນໍາໃຊ້. ໃນເວລາທີ່ຫຼາຍກ່ວາ 2 bearings ຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນເຮືອນທັງຫມົດ, ດ້ານການຫາຄູ່ທີ່ຢູ່ອາໃສຄວນໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອເຄື່ອງຈັກແລະ perforated. ໃນເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປຂອງການນໍາໃຊ້, shaft, ຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການສໍາເລັດຮູບສາມາດເປັນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຕາຕະລາງ 4 ຂ້າງລຸ່ມນີ້. Table 4 Axis and Housing Accuracy and Finish Of bearings - Class AXIS enclosure roundedness tolerances - class 0, class 6, class 5, Class 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Cylindricity class,0,IT42 classes ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Shoulder runout tolerances - class 0, class 6, class 5, class 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Matching surface finish Rmax small bearing large bearing 3.2 S6.3s.6.3s.

ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການເກັບກູ້ພາຍໃນຂອງ bearing ຫມາຍເຖິງຈໍານວນຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນເວລາທີ່ວົງໃນຫຼືນອກຂອງ bearing ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມກ່ອນທີ່ bearing ໄດ້ຖືກ mounted ສຸດ shaft ຫຼືກ່ອງ bearing, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າງ unfixed ໄດ້ຖືກຍ້າຍໃນທິດທາງ radial ຫຼື axial. ອີງຕາມທິດທາງການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນການເກັບກູ້ radial ແລະ axial clearance. ໃນເວລາທີ່ການວັດແທກການເກັບກູ້ພາຍໃນຂອງ bearing, ເພື່ອຮັກສາມູນຄ່າທີ່ວັດແທກໄດ້ຄົງທີ່, ການໂຫຼດການທົດສອບໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນວົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມູນຄ່າການທົດສອບແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າມູນຄ່າການເກັບກູ້ຕົວຈິງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຈໍານວນເພີ່ມເຕີມຂອງການຜິດປົກກະຕິ elastic ທີ່ເກີດຈາກການນໍາໃຊ້ການໂຫຼດການທົດສອບ. ມູນຄ່າຕົວຈິງຂອງການເກັບກູ້ພາຍໃນແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 4.5. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການເກັບກູ້ທີ່ເກີດຈາກການຜິດປົກກະຕິຂອງ elastic ຂ້າງເທິງແມ່ນຖືກແກ້ໄຂ. ການຜິດປົກກະຕິ elastic ຂອງລູກປືນ roller ແມ່ນຫນ້ອຍ. ຕາຕະລາງ 4.5 ເພື່ອລົບລ້າງອິດທິພົນຂອງ radial clearance test correction load (deep groove ball bearing) units: um nominal bearing model diameter d (mm) (N) clearance test load correction over to C2 C3 C4 C510 ທໍາມະດາ (ລວມທັງ) 18 24.549 147 3 ~ 6 4 ~ 8 ເມສາ 4 ~ 5 ເມສາ 6 92.2 ການຄັດເລືອກຂອງ bearing clearance ແລ່ນ clearance, ເນື່ອງຈາກຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ bearing ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມກ່ຽວກັບເຫດຜົນພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າການເກັບກູ້ເບື້ອງຕົ້ນ. ການເກັບກູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຊີວິດຂອງແບ້, ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຕ້ອງຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການເວົ້າທາງທິດສະດີ, ໃນເວລາທີ່ bearing ແມ່ນຢູ່ໃນການດໍາເນີນງານ, ມີການເກັບກູ້ທາງລົບເລັກນ້ອຍ, ຊີວິດຂອງ bearing ແມ່ນສູງສຸດ. ແຕ່ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຮັກສາການເກັບກູ້ທີ່ດີທີ່ສຸດນີ້. ກັບການປ່ຽນແປງຂອງເງື່ອນໄຂການບໍລິການ, ການເກັບກູ້ທາງລົບຂອງ bearing ຈະເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຊີວິດ bearing ຫຼືການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເກັບກູ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງ bearing ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກກໍານົດໃຫ້ຫຼາຍກ່ວາສູນເລັກນ້ອຍ. ຮູບ. 2 ການປ່ຽນແປງຂອງການເກັບກູ້ radial bearing 2.3 ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກສໍາລັບການເກັບກູ້ Bearing ຕາມທິດສະດີ, ອາຍຸຂອງ bearing ແມ່ນ maximized ເມື່ອມີການເກັບກູ້ການດໍາເນີນງານທາງລົບເລັກນ້ອຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ. ແຕ່ໃນການປະຕິບັດ, ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຮັກສາສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດນີ້. ເມື່ອເງື່ອນໄຂການບໍລິການສະເພາະໃດຫນຶ່ງມີການປ່ຽນແປງ, ການເກັບກູ້ທາງລົບຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມີການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊີວິດຂອງແບ້ຫຼືຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ການເກັບກູ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍປົກກະຕິ, ການເກັບກູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນຕ້ອງການພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາສູນ.

ສໍາລັບ bearings ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ການປະສານງານຂອງການໂຫຼດທົ່ວໄປຈະຖືກຮັບຮອງເອົາ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວແລະອຸນຫະພູມເປັນປົກກະຕິ, ການເກັບກູ້ທົ່ວໄປທີ່ສອດຄ້ອງກັນຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເກັບກູ້ປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມ. ຕາຕະລາງ 6 ການເກັບກູ້ທໍາມະດາຫຼາຍສໍາລັບຕົວຢ່າງການນໍາໃຊ້ເງື່ອນໄຂການເກັບກູ້ໃນໂອກາດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ, ການໂຫຼດຜົນກະທົບ, ການແຊກແຊງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ axile ຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟ C3 ຫນ້າຈໍ vibrating C3 ແລະ C4 ບໍ່ສາມາດຮັບການໂຫຼດທິດທາງ, ພາຍໃນແລະພາຍນອກວົງຂອງ C4 ລົດໄຖນາຮັບຮອງເອົາ static ກັບ traction ຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟ, reducer ຫຼື C4 bearing ພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຜ່ນມ້ວນ C3 C4 ແລະເຄື່ອງອົບແຫ້ງ C4. ການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນຂອງ micro-motor C2 clearance ປັບແລະຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນຂອງ shaft NTN spindle (double row cylindrical roller bearing) C9NA, C0NA.

 


ເວລາປະກາດ: 30-07-2020