ການຕິດຕັ້ງເຮືອນທີ່ມີມໍເຕີຂະຫນາດໃຫຍ່

1. ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການກວດກາຂອງພຸ່ມໄມ້ bearing: bearings motor ຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກບັນຈຸແລະການຂົນສົ່ງແຍກຕ່າງຫາກ. ຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່, ໃຊ້ screws ວົງຍົກເພື່ອເອົາກະເບື້ອງເທິງແລະຕ່ໍາອອກຕາມລໍາດັບ, ຫມາຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດ້ວຍ kerosene, ແຫ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຜ້າແຫ້ງ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າທຸກຮ່ອງແມ່ນສະອາດ. ບໍ່ວ່າຈະມີການຫລໍ່ດິນຊາຍທີ່ຕົກຄ້າງ, ຊັ້ນທອງ tungsten ແລະການປະສົມປະສານຂອງກະເບື້ອງແມ່ນບໍ່ດີ, ຮ່ອງຮອຍ, ຮອຍແຕກມີ trachomatis ແລະຝຸ່ນອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ), ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງວາງສາຍທອງ tungsten ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

2. ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການກວດສອບຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing: ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງ bearing, ການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ສົມບູນແບບແລະການກວດສອບຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ; ຊັ້ນໃນຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບດ້ວຍເຄື່ອງຂູດຂີ້ເຫຍື້ອເພື່ອຂູດຝຸ່ນ, ດ້ວຍຜ້າຈຸ່ມດ້ວຍນ້ໍາມັນແອັກຊັງຫຼືສານລະລາຍເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນ; ສັງເກດເບິ່ງວ່າມີຮອຍແຕກແລະຂຸມຊາຍ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນໃນການດໍາເນີນງານ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເບກແລະເບກເບກພື້ນຜິວຮ່ວມກັນ, ບ່ອນນັ່ງເບກແລະແຫວນທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວນຖືກຂູດຮ່ວມກັນ; ແລະກວດເບິ່ງຊ່ອງຫວ່າງດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ຄວນສູງກວ່າ 0.03 ມມ. , ພື້ນຜິວແຜ່ນລຸ່ມຂອງບ່ອນນັ່ງເບກຄວນຖືກອະນາໄມ, ແລະບໍ່ຄວນມີການຂັດກັນ, rust ແລະ burr. ການ​ຍຶດ​ສະ​ກູ​ເບກ​ລູກ​ປືນ​ແລະ​ກະ​ທູ້​ແຜ່ນ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ກວດ​ສອບ​ໃຫ້​ເຂົາ​ດີ, ແລະ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ວ່າ buckle ແຫນ້ນ​ເກີນ​ໄປ​ຫຼື bald.

3. ໂຄງສ້າງ insulating ຂອງ bearing: ແຜ່ນ insulating ຫຼື gasket ໂລຫະຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ລະຫວ່າງ bearing ແລະແຜ່ນລຸ່ມ. spacers ໂລຫະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບຕໍາແຫນ່ງແນວນອນຂອງບ່ອນນັ່ງ. ເພື່ອປັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງມໍເຕີແລະມໍເຕີຫຼືເຄື່ອງຈັກອື່ນເຊື່ອມຕໍ່. gasket ໂລຫະແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະ 0.08 ~ 3 ມມ, ແຜ່ນ insulating ແມ່ນເຮັດຈາກ laminate ຜ້າຫຼື laminate ເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ຈຸດປະສົງຂອງການວາງ pad insulating ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍຂອງ shaft ໃນປັດຈຸບັນ, pad insulating ຄວນຈະເປັນ 5. ~ 10 ມມກວ້າງກວ່າບ່ອນນັ່ງເບກແຕ່ລະດ້ານ, ຄວາມຫນາແມ່ນ 3 ~ 10 ມມ, ນອກເຫນືອໄປຈາກແຜ່ນ insulation ທີ່ວາງໄວ້ລະຫວ່າງ bearing ແລະແຜ່ນລຸ່ມ, screw ແລະເລັບທີ່ຫມັ້ນຄົງຄວນໄດ້ຮັບການ insulated, gasket insulation ໄດ້ຖືກເຮັດ. ກະດານຜ້າເສັ້ນໄຍແກ້ວຫນາ 2 ~ 5 ມມ, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງມັນແມ່ນ 4 ~ 5 ມມຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ gasket ທາດເຫຼັກ. ແຜ່ນຮອງທໍ່ຕິດຕໍ່ກັບບ່ອນນັ່ງເບກສາມາດເຮັດດ້ວຍແຜ່ນຢາງທີ່ມີຄວາມຫນາ 1 ~ 2 ມມ, insulation ຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບການຕໍ່ຕ້ານ insulation ດິນ, ດ້ວຍການວັດແທກ 500 volt megohm ແມັດ, ຄວາມຕ້ານທານບໍ່ຄວນຈະເປັນ. ຫນ້ອຍກວ່າ 1 megohm.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນການຕິດຕັ້ງລູກປືນມໍເຕີ

ບໍ່ວ່າຈະເປັນລູກປືນມໍເຕີດຽວແລະລູກປືນຫຼາຍຂອງຫນ່ວຍງານ, ຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແກນຕາມລວງຍາວຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືແກນຕາມລວງຍາວຂອງຫນ່ວຍງານ, ການວັດແທກສູນ bearing ແມ່ນຖືກກວດສອບໂດຍການຫ້ອຍເຫຼັກແລະຄ້ອນເຫຼັກ, (a. ແຖບໄມ້ຖືກໃສ່ຢູ່ໃນວົງໂຄ້ງແບ້, ແລະແຖບເຫລໍກບາງໆຖືກ nailed ຢູ່ໃຈກາງຂອງແຖບໄມ້, ເຊັນຊື່), ປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ shaft ໄດ້ຈາກແຂບຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing, ລະດັບການນໍາໃຊ້ໃນດ້ານ bearing ໄດ້. ການກວດສອບລະດັບຮາບພຽງ, ການນໍາໃຊ້ theodolite ຫຼືລະດັບການກວດສອບຍົນບ່ອນນັ່ງ shaft ຫຼາຍຢູ່ໃນຍົນອອກຕາມລວງນອນດຽວກັນ, ແລະວິທີການຂອງ hammer ກັບເສັ້ນເພື່ອຈັດວາງສູນກາງ bearing ແມ່ນຢູ່ໃນແກນດຽວກັນ. ອີງຕາມວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ສໍາລັບການປັບບ່ອນນັ່ງ bearing, ໃນຂະບວນການກໍາຈັດ deviation ໄດ້, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງມືປະເພດ jack ເພື່ອຍ້າຍບ່ອນນັ່ງ bearing, ບໍ່ຮັບຮອງເອົາວິທີການຜົນກະທົບແລະ hammer. ໂດຍວິທີນີ້, ຄວາມຜິດພາດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງບ່ອນນັ່ງເບກແມ່ນປະມານ 0.5 ~ 1.0 ມມ. ມັນຄວນຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຕິດຕັ້ງແລະການປັບຕົວຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing ແມ່ນພຽງແຕ່ການປັບຕົວກ່ອນ, ແລະມັນຄວນຈະຖືກດັດແປງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເສັ້ນແກນໃນເວລາທີ່ຕັ້ງສູນກາງ. ຫຼັງຈາກການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງຂອງລູກປືນ, ພຽງແຕ່ tightens screws ເທົ່າທຽມກັນ (ອີງຕາມການ tightening ວົງຈອນ diagonal), ໃນຂະນະທີ່ bushing insulation ແລະເລັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສາມາດຖືເປັນການຊົ່ວຄາວ, ຈົນກ່ວາການເຮັດວຽກສູນກາງແມ່ນສໍາເລັດຫຼືກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນການທົດສອບ.