ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຮູບເງົານ້ໍາມັນ

ບ່ອນນັ່ງເບກຫນັງນ້ໍາມັນແມ່ນປະເພດຂອງບ່ອນນັ່ງເບກເລື່ອນ radial ທີ່ມີນ້ໍາມັນກ້ຽງເປັນຂະຫນາດກາງກ້ຽງ. ຫຼັກການພາລະກິດຂອງມັນແມ່ນ: ໃນຂະບວນການມ້ວນ, ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ມ້ວນ, ບັງຄັບໃຫ້ຄໍ shaft roller ປະກົດວ່າເຄື່ອນຍ້າຍ, ສູນກາງຂອງກາວິທັດນ້ໍາຂອງຮູບເງົາແມ່ນຍຸດຕິທໍາກັບສູນກາງຂອງກາວິທັດຂອງວາລະສານ, ການເກັບກູ້ຟິມນ້ໍາລະຫວ່າງຄໍ shaft. ແລະເຮັດໃຫ້ເຖິງສອງພື້ນທີ່, ຫນຶ່ງເອີ້ນວ່າ divergent ພາກ (ຕາມທິດທາງແກນ rotation ຄໍຄ່ອຍໆໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່), ອີກອັນຫນຶ່ງເອີ້ນວ່າ convergence ເຂດ (ຕາມແກນຂອງທິດທາງການຫມຸນຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງຄໍ). ໃນເວລາທີ່ວາລະສານ rotating ເອົານ້ໍາກ້ຽງທີ່ມີ viscosity ຈາກເຂດ divergence ກັບເຂດ convergence, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງ bearing ຕາມທິດທາງ rotating ຂອງວາລະສານແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍ, ກອບເປັນປະເພດຂອງ wedge ນ້ໍາມັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນໃນ. ນໍ້າມັນກ້ຽງເກີດຂຶ້ນ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງຄວາມກົດດັນໃນແຕ່ລະຈຸດໃນຮູບເງົານ້ໍາມັນຕາມທິດທາງມ້ວນແມ່ນຄວາມອາດສາມາດຮັບຜິດຊອບຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນ. ເມື່ອຜົນບັງຄັບໃຊ້ rolling ຫຼາຍກ່ວາຄວາມອາດສາມາດ bearing, ໄລຍະຫ່າງຍຸດຕິທໍາລະຫວ່າງສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງວາລະສານແລະສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing ຮູບເງົານ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນເຂດ convergence, ການເກັບກູ້ຂອງບ່ອນນັ່ງ bearings steeps ຕາມທິດທາງການຫມຸນຂອງວາລະສານ, ຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດທີ່ຈະກາຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມກົດດັນໃນຮູບເງົານ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມອາດສາມາດ bearing ເພີ່ມຂຶ້ນຈົນກ່ວາມັນບັນລຸຄວາມສົມດຸນກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ມ້ວນ, ແລະຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງວາລະສານຈະບໍ່ຖືກຊົດເຊີຍອີກຕໍ່ໄປ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ບັນຈຸຮູບເງົານ້ໍາມັນແລະວາລະສານຖືກແຍກອອກໂດຍນ້ໍາມັນກ້ຽງ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວປະກອບດ້ວຍນ້ໍາກ້ຽງຢ່າງເຕັມທີ່.

ຈາກຫຼັກການວຽກງານຂອງບ່ອນນັ່ງເບກຮູບເງົານ້ໍາມັນສາມາດຮູ້ໄດ້ວ່າຫນຶ່ງໃນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນບ່ອນນັ່ງເບກຫນັງນ້ໍາມັນ piecemeal ແມ່ນຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົາຕ່ໍາສຸດ. ຖ້າຄ່າຄວາມຫນາຂອງຟິມນ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດທີ່ນ້ອຍເກີນໄປ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະໃນອະນຸພາກນ້ໍາມັນກ້ຽງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກໂລຫະໃນມູນຄ່າຕົວເລກແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດທີ່, ອະນຸພາກໂລຫະທີ່ມີນ້ໍາມັນກ້ຽງຜ່ານ. ຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົານ້ໍາຕໍາ່ສຸດທີ່, ຄ້າຍຄືການສ້າງຕັ້ງຂອງການຕິດຕໍ່ໂລຫະ, ຮ້າຍແຮງຈະໄຫມ້ກະເບື້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຄ່າຄວາມຫນາຂອງຟິມນ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດທີ່ນ້ອຍເກີນໄປ, ໃນເວລາທີ່ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຫຼັກ heap ແລະອຸປະຕິເຫດອື່ນໆ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບເປັນໂລຫະຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງວາລະສານແລະບ່ອນນັ່ງ bearing ຟິມນ້ໍາມັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ກະເບື້ອງ. ມູນຄ່າຄວາມຫນາຂອງຟິມນ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະຫນາດໂຄງສ້າງແລະຂໍ້ມູນຂອງບ່ອນນັ່ງເບກຮູບເງົານ້ໍາມັນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງຂອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນຂອງບ່ອນນັ່ງເບກຮູບເງົານ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນກ້ຽງແລະຂະຫນາດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ມ້ວນ.