Labai svarbu, kad guolio montavimo metu guolio vidinis skersmuo sutaptų su veleno skersmeniu, o išorinis – su korpuso skersmeniu. Jei prigludimas per laisvas, jungiamasis paviršius sukels santykinį slydimą, kuris vadinamas valkšnumu. Kai atsiranda slydimas, jungiamasis paviršius susidėvi, pažeidžia veleną arba korpusą, o į guolį patenka dilimo milteliai, kurie sukelia šilumą, vibraciją ir pažeidimus. Dėl per didelio trukdžių išorinis žiedas bus mažesnis arba vidinis žiedas didesnis, o tai sumažins guolio vidinį prošvaisą. Be to, veleno ir korpuso apdirbimo geometrinis tikslumas taip pat turės įtakos pradiniam guolio žiedo tikslumui, o tai turės įtakos guolio veikimui.
1.1 Prigludimo parinkimas 1.1.1 Apkrovos pobūdis ir prigludimo parinkimas nustatomi atsižvelgiant į guolio apkrovos kryptį ir vidinių bei išorinių žiedų sukimosi būseną, paprastai remiantis 1 lentele. 1 lentelėje pateikiamos apkrovos ir apkrovos guolio sukimosi sąlygų iliustracijos su vidiniu žiedu: neigiami posūkiai: statinė apkrovos kryptis: fiksuota vidinio žiedo besisukanti apkrova; vidinis žiedas, išorinis žiedas, statinė apkrova; NAUDOJAMAS įterptinis prigludimas (įterptinis prigludimas); išorinis žiedas: galima darbinė prigludimo kryptis (laisvumas); vidinis žiedas: statinis neigiamas apskritimas: apkrovos sukimosi kryptis, išorinis žiedas ir besisukantis vidinis žiedas: neigiami posūkiai: statinė apkrovos kryptis: fiksuota vidinio žiedo statinė apkrova; vidinis žiedas, išorinis žiedas, besisukanti apkrova; galima darbinė prigludimo kryptis (laisvumas); išorinis žiedas: NAUDOJAMAS įterptinis prigludimas (įterptinis prigludimas); vidinis žiedas: statinis neigiamas apskritimas: sukamoji apkrovos kryptis: vidinis žiedas sukasi tuo pačiu metu. 2) Rekomenduojamas prigludimas Norint pasirinkti tinkamą prigludimą, reikia atsižvelgti į guolio apkrovos charakteristikas, dydį, temperatūros sąlygas, guolio montavimą ir įvairių sąlygų pašalinimą. Kai guolis montuojamas ant plonasienio korpuso ir tuščiavidurio veleno, įterpimo kiekis turi būti didesnis nei įprastų guolių. Atskirtas apvalkalas gali lengvai deformuoti guolio išorinį žiedą, todėl išorinį žiedą reikia naudoti atsargiai, esant statinei koordinacijai. Esant didelei vibracijai, vidinis ir išorinis žiedai turi būti statiškai koordinuoti.
Vadovaukitės bendriausiomis rekomendacijomis, žr. 2 lentelę, 3 lentelę 2 lentelę. Įcentrinis guolis ir velenas su sąlygomis, taikomomis sąlygomis (nuoroda). Ašies skersmuo (mm). Sferinis ritininis guolis. Pastaba. Rutuliniai guoliai. Cilindriniai ritininiai guoliai. Kūginiai ritininiai guoliai. Automatinis savaime išsilyginantis ritininis guolis. Cilindrinės skylės guolis. Išorinis žiedas ir veleno sukimosi apkrova. Vidinis žiedas ant veleno yra lengvai judinamas. Statiniai ašies ratai. Visų dydžių G6. Tikslumo reikalavimai. Su G5, H5, guolis ir palengvina mobilumą. Reikalingas H6. Taip pat galima įsigyti be vidinio žiedo. Lengvai judinamas veleno įtempimo ratas. Sukimo rėmas, virvė, apskritimas arba kintama apkrova esant mažai apkrovai. 0,06 Cr (1) apkrova. Kintanti apkrova. Prietaisai, siurbliai, pūstuvai, sunkvežimiai, tiksliosios mašinos, staklės iki 18 - Js5. Tikslumas, kai to reikalauja P5 lygis, vidinis skersmuo naudojant tikslųjį rutulinį guolį iki 18 mm H5. Įprasta apkrova (0,06–0,13) Cr (1) Bendroji guolių dalis, skirta vidutinio ir didelio masto varikliams turbinoms, siurbliams, variklio velenams, krumpliaračiams, medienos apdirbimo mašinoms iki 18 metų – N6 vienos eilės kūginiai ritininiai guoliai ir vienos eilės radialiniai atraminiai rutuliniai guoliai gali būti naudojami k6, M6 vietoj K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Virš 500 R7 Didelė apkrova (virš 0,13Cr (1)) Geležinkelio ir pramoninės transporto priemonės Elektromobilių savininkai Elektros varikliai Statybinės mašinos Smulkintuvai -- 50-140 50-100 N6 Reikalas didesnis nei guolio laisvumas - p6, 140-200, 100-140 - daugiau nei 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 Tik konstrukcijos dalių ašinė apkrova Guolio naudojimo vieta Visi matmenys Js6 (j6) - 3 lentelė Centripetalinis guolis su korpusu Skylė Sąlygos Taikomi atvejai (nuoroda) Išorinio žiedo judėjimas Skylė Tolerancijos diapazonas Įvertinimas Pastaba Bendras korpusas Skylė Sienelė Guolio išorinis žiedas Sukamoji apkrova Didelės apkrovos Automobilio ratų ritininiai guoliai (krano) ėjimo kelio rato P7 išorinis žiedas ašine kryptimi.
Įprasta apkrova, didelė apkrova automobilio ratui (rutuliniams guoliams) kratytuvas N7 lengva apkrova arba besikeičianti apkrova konvejerio juostos įtempimo skriemulio ratas, skriemulys M7 nėra kryptingos apkrovos šeimininkas didelė smūginė apkrova vežimėlio apkrova arba lengva siurblio alkūninio veleno apkrova didelis variklis K7 išorinis žiedas iš principo ne išorinio žiedo ašine kryptimi nereikia ašinės krypties integruoto tipo korpuso skylių arba atskyrimo tipo korpuso skylių normali apkrova arba lengva apkrova JS7 (J7) išorinį žiedą bus galima perkelti ašine kryptimi reikia išorinio žiedo vidinio žiedo ašine kryptimi sukimosi apkrova visų rūšių apkrovą laikančiosios dalies geležinkelio transporto priemonės bendrosios guolių dėžės H7 išorinis žiedas lengvai ašine kryptimi - įprasta apkrova arba lengva apkrova išdėstyti korpuso veleno ir guolio H8 visą ratą į bendrą apkrovą, aukšta popieriaus gamybos džiovyklos G7 temperatūra lengva apkrova, ypač reikia tikslaus šlifavimo veleno sukimosi rutulinio guolio gale greitaeigis išcentrinis kompresorius fiksuota šoninė guolis JS6 (J6) išorinis žiedas ašine kryptimi - ne nukreipta apkrova rutulinio guolio gale šlifavimo veleno greitaeigis išcentrinis kompresorius K6 fiksuota šoninė guolio išorinis žiedas fiksuota apkrovos ašine kryptimi iš principo, Taikant didesnį nei K trukdžių kiekį, specialūs reikalavimai esant dideliam tikslumui, kiekvienam tikslui turėtų būti naudojami maži leistini atitikmenys.
Vidinio žiedo sukimosi apkrova kinta, ypač reikalingas tikslus sukimasis ir didelis staklių veleno standumas su M6 arba N6 cilindrinio ritininio guolio išoriniu žiedu, pritvirtintu ašine kryptimi, kad buitiniai prietaisai veiktų tyliai. H6 išorinis žiedas ašine kryptimi yra fiksuotas tiksliai. 3) Ašies, gaubto ir ašies paviršiaus šiurkštumo tikslumas. Gaubto tikslumas nėra gera situacija, guolis negali parodyti reikiamo našumo. Pavyzdžiui, jei sumontuota dalis peties, jei tikslumas nėra geras, vidinis ir išorinis žiedai bus pasvirę. Be guolio apkrovos, kartu su koncentruota apkrova gale, sutrumpės guolio nuovargio tarnavimo laikas, o dar rimčiau tai gali sukelti narvelio pažeidimus ir sukepinimą. Be to, išorinės apkrovos sukeliama korpuso deformacija nėra didelė. Būtina visiškai palaikyti guolio standumą. Kuo didesnis standumas, tuo geresnis guolio triukšmo ir apkrovos pasiskirstymas.
Įprastomis naudojimo sąlygomis galima atlikti tekinimo arba tikslaus gręžimo staklių apdirbimą. Tačiau tais atvejais, kai keliami griežti sukimosi dūžio ir triukšmo reikalavimai, o apkrovos sąlygos yra per didelės, reikia naudoti galutinį šlifavimą. Kai visame korpuse išdėstyta daugiau nei 2 guoliai, korpuso jungiamieji paviršiai turi būti apdirbti ir perforuoti. Įprastomis naudojimo sąlygomis veleno, korpuso tikslumas ir apdaila gali būti tokie, kaip parodyta 4 lentelėje. 4 lentelė. Guolių ašių ir korpusų tikslumas ir apdaila – AXIS klasės korpuso apvalumo tolerancijos – 0 klasė, 6 klasė, 5 klasė, 4 klasė IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Cilindriškumo tolerancijos – 0 klasė, 6 klasė, 5 klasė, 4 klasė IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Peties išbėgimo tolerancijos – 0 klasė, 6 klasė, 5 klasė, 4 klasė IT3IT3 IT3~IT4IT3 Atitinkanti paviršiaus apdaila Rmax mažas guolis didelis guolis 3,2 S6,3s 6,3 S12,5s.
Vadinamasis guolio vidinis prošvaisa – tai judėjimo kiekis, kai guolio vidinis arba išorinis žiedas yra pritvirtinamas prieš guolį sumontuojant ant veleno arba guolio korpuso, o tada laisvoji pusė yra judinama radialine arba ašine kryptimi. Pagal judėjimo kryptį jį galima suskirstyti į radialinį ir ašinį prošvaisą. Matuojant guolio vidinį prošvaisą, siekiant išlaikyti išmatuotos vertės stabilumą, žiedui paprastai taikoma bandymo apkrova. Todėl bandymo vertė yra didesnė už faktinę prošvaisos vertę, t. y. dėl bandymo apkrovos atsiranda papildoma elastinė deformacija. Faktinė guolio vidinio prošvaisos vertė parodyta 4.5 lentelėje. Dėl minėtos elastinės deformacijos padidėjęs prošvaisa yra koreguojama. Ritininių guolių elastinė deformacija yra nereikšminga. 4.5 lentelėje pateikiami duomenys, skirti pašalinti radialinio tarpo bandymo apkrovos korekcijos įtaką (gilių griovelių rutulinis guolis): um nominalus guolio modelio skersmuo d (mm) (N) tarpo bandymo apkrovos korekcija iki C2 C3 C4 C510 įprastas (įskaitant) 18 24,549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 Balandis 9 Balandis 6 92.2 Guolio tarpo parinkimas Guolio darbinis tarpas dėl guolio tinkamumo ir temperatūros skirtumo dėl vidinių ir išorinių priežasčių paprastai yra mažesnis nei pradinis. Darbinis tarpas yra glaudžiai susijęs su guolio tarnavimo laiku, temperatūros kilimu, vibracija ir triukšmu, todėl jis turi būti nustatytas optimaliai.
Teoriškai kalbant, kai guolis veikia ir yra šiek tiek neigiamas darbinis laisvumas, jo tarnavimo laikas yra maksimalus. Tačiau išlaikyti šį optimalų laisvumą yra labai sunku. Keičiantis eksploatavimo sąlygoms, guolio neigiamas laisvumas atitinkamai padidėja, o tai žymiai sumažina guolio tarnavimo laiką arba sukelia šilumos išsiskyrimą. Todėl pradinis guolio laisvumas paprastai nustatomas šiek tiek didesnis už nulį. 2 pav. Guolio radialinio laisvumo kitimas 2.3 Guolio laisvumo parinkimo kriterijai Teoriškai guolio tarnavimo laikas yra maksimalus, kai saugiomis eksploatavimo sąlygomis yra šiek tiek neigiamas darbinis laisvumas. Tačiau praktiškai išlaikyti šią optimalią sąlygą yra labai sunku. Pasikeitus tam tikroms eksploatavimo sąlygoms, neigiamas laisvumas padidėja, todėl guolio tarnavimo laikas žymiai sumažėja arba guolis įkaista. Todėl, kai paprastai pasirenkamas pradinis laisvumas, darbinis laisvumas turi būti tik šiek tiek didesnis už nulį.
Įprastomis sąlygomis guoliams bus taikomas bendrų apkrovų koordinavimas. Kai greitis ir temperatūra yra normalūs, reikia parinkti atitinkamą bendrą prošvaisą, kad būtų gautas tinkamas darbinis prošvaisa. 6 lentelėje pateikiami labai įprasti prošvaisos variantai, pavyzdžiui, kai naudojamos didelės apkrovos, smūginės apkrovos, didelės geležinkelio riedmens ašies sąveikos. C3 vibruojantis sietas C3 ir C4 negali atlaikyti kryptinės apkrovos. C4 traktoriaus rato viduje ir išorėje naudojami statiniai geležinkelio riedmens traukos variklio, reduktoriaus arba C4 guolio vidinio žiedo kaitinimo popieriaus mašinos, džiovyklos C3 ir C4 malūno volo C3 sukamosios vibracijos ir mikrovariklio C2 prošvaisos reguliavimo ir veleno NTN veleno (dviejų eilių cilindrinių ritininių guolių) C9NA, C0NA vibracijos valdymo įtaisai.
Įrašo laikas: 2020 m. liepos 30 d.