Raha ny fanadihadiana navoakan'ny Fikambanan'ny mpanamboatra milina alemanina farany teo, teo amin'ireo orinasa mpamokatra milina izay nitafa, dia voan'ny 84% ny valan'aretina, ary ny antsasak'izy ireo dia "miharihary" na "matotra" noho ny famatsiana manerantany. fanelingelenana rojo. "Gaga, tsy ampy ny famatsiana ny faritra na ny mpanjifa tsy afaka mahazo entana arak'izay voalahatra. Manodidina ny 96% amin'ireo orinasa nanaovana fanadihadiana no nilaza fa hihena ny isan'ny turnover amin'ity taona ity, ary ny 60% amin'izy ireo dia manantena ny fihenan'ny turnover hatramin'ny 10% hatramin'ny 30%. Ny filohan'ny Fikambanana Karl Welk dia nilaza fa ny vokatra azo avy amin'ny indostria dia antenaina hihena 5% amin'ity taona ity. "Barometer ho an'ny famokarana masinina" an'ny PwC dia mampiseho fa amin'ireo mpitantana orinasa alemanina 100, olona 38 no tsy mino ny vinan'ny indostria , ary olona 22 ihany no mino ny fanantenana.
Ny indostrian'ny orinasa mpamokatra milina sy ny indostrian'ny famokarana fiara dia indostrialy andry any Alemana, ary mifamatotra akaiky izy roa. Mpanamboatra fiara alemanina dia mpanjifa manan-danja amin'ny orinasa mpamokatra milina. Voakasiky ny valan'aretina, Volkswagen, Daimler, ary BMW, ireo mpanao fiara lehibe telo Alemanina, dia nanambara fa hijanona tsy hiasa any Eropa intsony izy ireo, ary nitotongana ireo baiko azon'ireo mpanamboatra milina alemana. Ralph Wichers, lehiben'ny toekarena ao amin'ny Fikambanan'ny Manamboatra Masinina Alemanina, dia nilaza fa arakaraka ny haben'ny fiatraikany eo amin'ny sehatry ny mpanjifa no hitombo ny tsindry amin'ireo mpamatsy.
Ny indostrian'ny fiara alemanina dia mandalo tetezamita lalina manomboka amin'ny motera nentim-paharazana fandoroana anatiny mankany amin'ny herinaratra. Orinasa fiara maro no nanemotra na nampiato ny drafitry ny fampiasam-bolany, izay nisy fiantraikany tamin'ny indostrian'ny famokarana milina. Araka ny vinavinan'ny Fikambanan'ny mpanamboatra milina alemana, ny 11% amin'ny sanda ampitomboina noforonin'ny indostrian'ny mpamokatra milina manerantany dia avy amin'ny indostrian'ny fiara, raha any Alemana kosa dia 20% io ampahany io. Vickers dia nilaza fa ny fanantenana ho an'ny fanovana ny indostrian'ny fiara Alemanina dia mbola tsy azo antoka amin'ny taona 2020, izay manome alokaloka ihany koa amin'ny vinan'ny fampandrosoana ny indostrian'ny mpamokatra milina, izay tsy afa-misaraka amin'ny indostrian'ny fiara.
Raha ny marina, ela be talohan'ny nitrangan'ny valan'aretina dia kamo ny indostrian'ny famokarana milina alemanina. Ny antontan'isa avy amin'ny Fikambanan'ny mpanamboatra milina sy alemana dia mampiseho fa ny baiko ho an'ny indostrian'ny orinasa mpamokatra milina alemana amin'ny taona 2019 dia nihena 9% raha oharina tamin'ny taona lasa. Olaf Waterman, macroeconomist an'ny fikambanana dia nilaza fa ho an'ireo mpanamboatra milina sy fitaovana alemanina dia ho "taona maizina" ny taona 2019. Ny toekarena manerantany malemy, ny ady varotra mahery vaika, ny fiarovana ny varotra, ny "Brexit" any UK ary ny fanovana lalina ny indostrian'ny fiara dia nitondra tsy fahatokisana, izay nanakana ny fahavononan'ireo orinasa mampiasa vola ary nanakana ny fivoaran'ny fikirakirana milina alemanina.
Ho valin'ny fiantraikan'ny valanaretina, dia nanambara drafitra famonjena olona sahabo ho 750 tapitrisa euro ny governemanta alemanina. Anisan'izany ny fananganana "tahiry fampiorenana ara-toekarena" mitentina 600 miliara euro, hanomezana indram-bola sy antoka ho an'ireo orinasa tratry ny valanaretina, ary hampiasa vola amin'ny orinasa koa ny governemanta raha ilaina izany. Ho an'ireo olona miasa tena sy orinasa madinidinika, fanampiana ara-bola hatramin'ny 50 miliara euro no homena. Orinasa maro no nanomboka nanitsy tamim-pahavitrihana ny fahafahan'ny famokarana ary nitady mpamatsy hafa mba hanamaivanana ny fiatraikany amin'ny fikorontanana vonjimaika ny harato famatsiana manerantany.
Ny fanadihadiana dia mino fa andiana fepetra natomboky ny governemanta alemanina no natao hanampiana ireo orinasa hiatrika ny krizy, saingy mba hijanonana tsy ho resy amin'ny fifaninanana famokarana vaovao dia mila mitady hatrany ny fanovana an-tsaina sy nomerika izy ireo. Ny mpanamboatra milina Demagisen Seiki avy any Rhine-Westphalia Avaratra, Alemana, dia mampiasa ny fotoana fohy mandritra ny valan'aretina mba hampiofanana ireo mpiasa amin'ny alàlan'ny sehatra video an-tserasera. Ny filohan'ny orinasa Christian Tones dia nilaza fa nampiroborobo fatratra ny fanovana nomerika ny orinasa taona vitsivitsy lasa izay. Ny Digitization dia tsy mamela ny fizotry ny famokarana ny orinasa hivoatra amin'ny hafainganam-pandeha rehetra, fa mahatonga ny orinasa ho tony ihany koa rehefa miatrika ny fiantraikan'ny valanaretina. "Ny zava-misy amin'izao fotoana izao dia mitaky ny famokarana tsy maintsy manana avo malefaka, ary ilaina koa io fahaiza-manao io rehefa tapitra ny valanaretina."
Ny indostrian'ny orinasa mpamokatra milina alemanina dia voakasik'ilay horonantsary mifandraika amin'ny horonantsary:
Nifantoka tamin'ny paikadin'ny marika ny orinasanay. Ny fahafaham-pon'ny mpanjifa no doka tsara indrindra ataonay. Manome serivisy OEM ho an'ny6207 Bearing Timken, 6206 2rs Skf, 6208 Zz Bearing Skf, Efa mandroso ny teknolojia famokarana, ary mikatsaka zava-baovao amin'ny vokatra. Mandritra izany fotoana izany, ny serivisy tsara dia nanatsara ny laza tsara. Mino izahay fa raha mbola azonao ny vokatray dia tsy maintsy vonona ny ho mpiara-miasa aminao ianao. Manantena ny fanontanianao.