Tena zava-dehibe ny mifanandrify amin'ny savaivony anatiny miaraka amin'ny savaivony sy ny savaivony ivelany miaraka amin'ny trano rehefa apetraka ny mitondra. Raha mivaha loatra ny fitafiany, dia hamokatra sliding relative, izay antsoina hoe creep. Raha vantany vao miseho ny creep, dia ho simba ny sisin'ny fiarahana, hanimba ny tohotra na ny trano, ary ny vovony dia hiditra ao amin'ny tariby, ka miteraka hafanana, vibration ary fahasimbana. Ny fitsabahana be loatra dia hitarika amin'ny savaivony ivelany kely kokoa amin'ny peratra ivelany na lehibe kokoa ny savaivony anatiny amin'ny peratra anatiny, izay hampihena ny fivoahana anatiny amin'ny fitondra. Ankoatr'izay, ny fahitsiana ara-jeometrika amin'ny fanodinana akorandriaka sy akorandriaka dia hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny peratra mitondra ihany koa, ka hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fitondra.
1.1 Fifantenana ny Fitarihana 1.1.1 Ny toetran'ny enta-mavesatra sy ny fifantenana ny mety dia voafaritra araka ny fitarihana enta-mavesatra mitondra sy ny toetry ny fihodinan'ny peratra anatiny sy ivelany, amin'ny ankapobeny dia manondro ny tabilao 1. Ny tabilao 1 sy ny enta-mavesatra sy ny enta-mavesatra mihodinkodina fanoharana miaraka amin'ny peratra anatiny: fihodinana ratsy: tari-dalana enta-mavesatra: peratra anatiny raikitra mihodinkodina enta-mavesatra peratra anatiny, peratra ivelany enta-mavesatra static MAMPIASA ny fitsabahana (interference fit) peratra ivelany: azo atao ny mihazakazaka (fanalefahana) peratra anatiny: static faribolana ratsy: ny fihodinana fihodinana. ny enta-mavesatra, ary ny peratra ivelany sy ny peratra ao anatiny: fihodinana ratsy: tari-dalana enta-mavesatra: peratra anatiny raikitra enta-mavesatra static peratra anatiny, peratra ivelany enta-mavesatra mihodinkodina misy hazakazaka (famoahana) peratra ivelany: MAMPIASA ny fitsabahana (interference fit) anatiny peratra: faribolana ratsy mivaingana: tari-dàlana mihodinkodina: miaraka amin'ny fihodinan'ny peratra anatiny. 2) Recommended fit Mba hisafidy mifanaraka tsara, mitondra ny enta-mavesatra toetra, ny habeny, ny mari-pana toe-javatra, mitondra ny fametrahana, fanesorana ny toe-javatra isan-karazany. Rehefa mipetaka amin'ny akorandriaka manify sy ny gorodona misy rindrina ny tariby, dia tokony ho lehibe kokoa noho ny an'ny olon-tsotra ny sakantsakana. Ny akorandriaka misaraka dia afaka manova mora foana ny peratra ivelany amin'ny fitondra, ka ny peratra ivelany dia tokony hampiasaina amim-pitandremana eo ambanin'ny fepetran'ny fandrindrana static. Raha misy vibration lehibe, ny peratra anatiny sy ny peratra ivelany dia tokony hifanaraka amin'ny static.
Miara-miasa amin'ny tolo-kevitra ankapobeny indrindra, jereo ny latabatra 2, latabatra 3 latabatra 2 centripetal bearings sy shaft miaraka amin'ny toe-javatra azo ampiharina (reference) ny savaivony ny axle (mm) spherical-roller mitondra fanamarihana ball bearings cylindrical roller bearings taper-roller bearings mandeha ho azy- aligning-roller mitondra cylindrical lavaka mitondra peratra ivelany sy shaft rotation entana mila anatiny peratra eo amin'ny shaft dia mora ny mihetsika static axle kodia rehetra habe g6 fepetra takiana mazava tsara, miaraka amin'ny g5, h5, mitondra sy manamora ny finday takiana h6 ihany koa misy tsy misy peratra anatiny dia mora. Mamindra ny kodiaran'ny fihenjanana amin'ny shaft h6 peratra anatiny manodinkodina, tady boribory na fitarihana ny enta-mavesatra miovaova eo ambanin'ny enta-mavesatra maivana 0,06 Cr (1) mitondra entana isan-karazany, paompy, blower, kamiao, milina mazava tsara, fitaovana milina ambanin'ny 18 - Js5 marina rehefa takiana amin'ny haavon'ny p5, savaivony anatiny amin'ny alàlan'ny fametahana baolina mazava tsara eo ambanin'ny 18 mm h5. Enta mahazatra (0.06 ~ 0.13) Cr (1) Mitondra ampahany amin'ny turbine motera antonony sy lehibe, paompy, spindle motera, fitaovana fifindran'ny fitaovana, milina fanodinana hazo eo ambanin'ny 18 - N6 tokan-tsokajy miendrika rouleur misy andalana tokana sy baolina radial tokana. bearings azo ampiasaina k6, M6 fa tsy K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Mihoatra ny 500 R7 entana mavesatra (mihoatra ny 0.13Cr (1)) fiaran-dalamby elektrika sy indostrialy tompon'ny fiara mpitondra moto elektrika milina fanoroana -- 50-140 50-100 N6 Mila lehibe kokoa noho ny fahazoan-dàlana - p6, 140-200, 100-140 - mihoatra ny 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 mitondra afa-tsy enta-mavesatra axial amin'ny ampahany amin'ny rafitra mitondra ny toerana ampiasaina ny refy rehetra Js6 (j6) - latabatra 3 mitondra centripetal miaraka amin'ny lavaka akorany toe-javatra azo ampiharina (reference) ny fihetsehan'ny peratra ivelany lavaka fandeferana isan-karazany naoty naoty amin'ny ankapobeny lavaka akora rindrina misy peratra ivelany mihodina mitondra entana mavesatra fiara kodia-roller bearings (crane) mandeha lalana kodia P7 peratra ivelany mankany amin'ny axial tari-dalana.
Ny enta-mavesatra ara-dalàna, ny kodiaran'ny fiara mavesatra (ball bearings) shaker N7 entana maivana na ny fiovan'ny enta-mavesatra conveyor fehin-kibo fihenjanana pulley kodia, pulley M7 tsy ny mpampiantrano ny tari-dalana entana lehibe enta-mavesatra trolley entana na maivana enta-mavesatra ny paompy crankshaft spindle lehibe maotera K7 peratra ivelany in fitsipika fa tsy ny axial tari-dalana ny ivelany peratra dia tsy mila ny axial tari-dalana Integral karazana akorandriaka lavaka na fisarahana karazana akorandriaka lavaka enta-mavesatra ara-dalàna na ny hazavana enta-mavesatra JS7 (J7) peratra ivelany dia ho afaka hifindra ho any amin'ny axial mila peratra ivelany ny axial tari-dalana amin'ny peratra anatiny mihodinkodina enta-mavesatra ny karazana entana rehetra mitondra ampahany amin'ny ankapobeny mitondra fiara fiara H7 peratra ivelany ho any amin'ny axial tari-dalana mora - ara-dalàna enta-mavesatra na maivana enta-mandrindra ny fampidirana ny akorandriaka sy mitondra H8 faribolana manontolo ho enta-mavesatra ankapobeny, mari-pana ambony amin'ny taratasy fanaovana fanamainana G7 entana maivana, indrindra fa mila mazava tsara fitotoana spindle rotation ao ambadiky ny baolina mitondra ny hafainganam-pandeha avo centrifugal compressor raikitra lafiny mitondra JS6 (J6) peratra ivelany ho any amin'ny axial tari-dalana - tsy nitarika ny fitarihana entana any aoriana ny baolina mitondra fitotoana spindle haingam-pandeha centrifugal compressor K6 lafiny raikitra mitondra peratra ivelany raikitra ao amin'ny axial tari-dalana ny entana amin'ny foto-kevitra, azo ampiharina amin'ny habetsahan'ny fitsabahana amin'ny lehibe kokoa noho K, fepetra manokana eo ambanin'ny fepetra avo mazava tsara, kely avela ny fitohanana dia tokony hampiasaina bebe kokoa ho an'ny tanjona tsirairay.
Inner peratra mihodinkodina enta-mavesatra isan-karazany, indrindra fa mila mazava tsara fihodinana sy ny henjana lehibe ny milina fitaovana spindle amin'ny M6 na N6 cylindrical-roller mitondra ny ivelany peratra raikitra ao amin'ny axial tari-dalana ho an'ny tsy misy feo miasa tokantrano fitaovana H6 ivelany peratra ho amin'ny axial tari-dalana - 3), ny mazava tsara. Ny famaky, ny saron-tava ary ny axe roughness ambonin'ny, ny fahitsiana ny hood dia tsy toe-javatra tsara, ny fiatrehana ny fiantraikany amin'ny tsy afaka mampiseho ny fampisehoana ilaina. Ohatra, ny fametrahana ny ampahany amin'ny soroka raha tsy tsara ny fahamendrehana, ny peratra anatiny sy ivelany dia hirona. Ho fanampin'ny enta-mavesatra, miaraka amin'ny enta-mavesatra mifantoka amin'ny farany, dia hihena ny fiainan'ny harerahana mitondra, ary ny tena zava-dehibe dia ho lasa antony mahatonga ny fahasimbana sy ny sintering izany. Ankoatra izany, ny deformation akorandriaka noho ny entana ivelany dia tsy lehibe. Ilaina ny manohana tanteraka ny henjana ny mitondra. Ny avo kokoa ny henjana, ny tsara kokoa ny tabataba sy ny enta-mavesatra fizarana ny mitondra.
Amin'ny toe-javatra ankapobeny ny fampiasana, mamadika farany machining na mazava tsara mankaleo fanodinana milina mety ho. Na izany aza, amin'ny toe-javatra misy fepetra hentitra amin'ny fihodinan'ny fihodinana sy ny tabataba ary ny fepetra enta-mavesatra dia henjana loatra, ny fitotoana farany dia tokony hampiasaina. Rehefa mihoatra ny 2 bearings no nalamina ao amin'ny trano iray manontolo, ny trano fonenana surfaces dia tokony ho natao ho machined sy perforated. Amin'ny toe-javatra ankapobeny ny fampiasana, shaft, trano fametrahana mazava tsara sy ny famaranana dia azo aseho amin'ny tabilao 4 etsy ambany. Tabilao 4 Axis sy trano fonenana ary fahavitan'ny bearings - Fandeferana boribory manodidina ny AXIS - kilasy 0, kilasy 6, kilasy 5, Kilasy 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Fandeferana cylindricity - kilasy 0, kilasy 6 , kilasy 5, kilasy 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Fandeferana amin'ny soroka - kilasy 0, kilasy 6, kilasy 5, kilasy 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Famaranana mifanandrify Rmax kely mitondra lehibe 3.2 S6. 3s 6.3 S12.5s.
Ny antsoina hoe fanalefahana anatiny ny mitondra dia manondro ny habetsahan'ny hetsika rehefa ny anatiny na ivelany peratra ny mitondra dia raikitra alohan'ny mitondra dia nitaingina eo amin'ny andry na mitondra boaty, ary avy eo ny unfixed lafiny dia nifindra radial na axial tari-dalana. . Araka ny fitarihana hetsika, dia azo zaraina ho radial clearance sy axial clearance. Amin'ny fandrefesana ny fivoahana anatiny amin'ny fitondra, mba hihazonana ny sanda voarefy, dia ampiharina amin'ny peratra ny enta-mavesatra. Noho izany, ny sandan'ny fitsapana dia lehibe kokoa noho ny sandan'ny fanadiovana tena izy, izany hoe, ny habetsaky ny elastika fanampiny vokatry ny fampiharana ny enta-mavesatra. Ny tena sandan'ny fitondra-tena anatiny dia aseho amin'ny tabilao 4.5. Ny fampitomboana ny fivoahana vokatry ny fanimbana elastika etsy ambony dia ahitsy. Ny elastika deformation ny roller bearings dia tsinontsinona. Tabilao 4.5 mba hanafoanana ny fiantraikan'ny fanitsiana ny enta-mavesatry ny radial fanerena ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny lavaka lalina: um nominal mitondra ny savaivony modely d (mm) (N) fanerena ny enta-mavesatra fanitsiana ny C2 C3 C4 C510 mahazatra (anisan'izany) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 Aprily 9 Aprily 6 92.2 ny fifantenana ny fitondra mitondra fiara fitondra mandeha ny fivoahana, noho ny mitondra mety sy ny hafanana hafanana amin'ny antony anatiny sy ivelany, amin'ny ankapobeny dia kely noho ny voalohany clearance. Ny fivoahana miasa dia mifandray akaiky amin'ny fiainana mitondra, fiakaran'ny mari-pana, vibration ary tabataba, noho izany dia tsy maintsy apetraka amin'ny fanjakana tsara indrindra.
Amin'ny teny ara-teorika, rehefa miasa ny mitondra, miaraka amin'ny fivoahana mihazakazaka kely, ny fiainana mitondra dia ambony indrindra. Sarotra be anefa ny mitazona an'io fahazoan-dàlana tsara indrindra io. Miaraka amin'ny fiovan'ny fepetra momba ny serivisy, ny fivoahana ratsy amin'ny fitondrana dia hitombo araka izany, izay hitarika amin'ny fihenan'ny fiainana mitondra na ny famokarana hafanana. Noho izany, amin'ny ankapobeny, ny fivoahana voalohany amin'ny bearings dia matetika kokoa noho ny zero. AVIAVY. 2 fiovaovan'ny halaviran'ny radial mitondra 2.3 Fitsipi-pisafidianana ho an'ny fivoahan'ny tondra-drano Ara-teorika, ny androm-pitondratena dia ambony indrindra rehefa misy fivoahana miiba kely eo ambanin'ny fepetra fiasana azo antoka. Saingy amin'ny fampiharana dia sarotra be ny mitazona io fepetra tsara indrindra io. Raha vantany vao miova ny fepetran'ny serivisy sasany, dia hitombo ny fivoahana ratsy, ka miteraka fihenam-bidy lehibe amin'ny fiainana mitondra na hafanana. Noho izany, rehefa voafantina mazàna ny fivoahana voalohany, dia tsy maintsy lehibe kokoa noho ny aotra fotsiny ny fivoahana miasa.
Ho an'ny bearings amin'ny fepetra ara-dalàna, ny fandrindrana ny enta-mavesatra mahazatra dia raisina. Rehefa ara-dalàna ny hafainganam-pandeha sy ny mari-pana, dia tokony hofantenana ny fivoahana mahazatra mifanaraka amin'izany mba hahazoana ny fahazoan-dàlana mety. Tabilao 6 ny fivoahana tena mahazatra ohatra amin'ny fampiasana fepetra azo ampiharina amin'ny fivoahana amin'ny enta-mavesatra, ny fiatraikany, ny fitsabahana amin'ny axle fiarandalamby C3 vibrating screen C3 sy C4 dia tsy mahazaka ny enta-mavesatra, ao anatiny sy ivelan'ny faribolan'ny traktera C4 mampiasa static miaraka amin'ny fiarandalamby fiara fitateram-bahoaka maotera, reducer na C4 mitondra anatiny peratra hafanana taratasy milina, fanamainana C3 sy C4 fikosoham-bary roller kun C3 mba hampihenana ny rotational hovitrovitra sy ny tabataba ny micro-motera C2 fanitsiana fanitsiana sy hifehy ny hovitrovitra ny shaft NTN spindle (droa-droa cylindrical roller mitondra) C9NA, C0NA.
Fotoana fandefasana: Jul-30-2020