Fanamarihana: Mifandraisa aminay ho an'ny lisitry ny vidin'ny fampiroboroboana bearings.

Fitaovam-pitaterana sy fanalefahana

Tena zava-dehibe ny mifanandrify amin'ny savaivony anatiny miaraka amin'ny savaivony sy ny savaivony ivelany miaraka amin'ny trano rehefa apetraka ny mitondra. Raha mivaha loatra ny fitafiany, dia hamokatra sliding relative, izay antsoina hoe creep. Raha vantany vao miseho ny creep, dia ho simba ny sisin'ny fiarahana, hanimba ny tohotra na ny trano, ary ny vovony dia hiditra ao amin'ny tariby, ka miteraka hafanana, vibration ary fahasimbana. Ny fitsabahana be loatra dia hitarika amin'ny savaivony ivelany kely kokoa amin'ny peratra ivelany na lehibe kokoa ny savaivony anatiny amin'ny peratra anatiny, izay hampihena ny fivoahana anatiny amin'ny fitondra. Ankoatr'izay, ny fahitsiana ara-jeometrika amin'ny fanodinana akorandriaka sy akorandriaka dia hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny peratra mitondra ihany koa, ka hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fitondra.

1.1 Fifantenana ny Fitarihana 1.1.1 Ny toetran'ny enta-mavesatra sy ny fifantenana ny mety dia voafaritra araka ny fitarihana enta-mavesatra mitondra sy ny toetry ny fihodinan'ny peratra anatiny sy ivelany, amin'ny ankapobeny dia manondro ny tabilao 1. Ny tabilao 1 sy ny enta-mavesatra sy ny enta-mavesatra mihodinkodina fanoharana miaraka amin'ny peratra anatiny: fihodinana ratsy: tari-dàlana enta-mavesatra: peratra anatiny mihodinkodina enta-mavesatra peratra anatiny, peratra ivelany enta-mavesatra static dia mampiasa ny interference mety peratra ivelany: mety hazakazaka (fanalefahana) peratra anatiny: faribolana ratsy static: ny fihodinan'ny enta-mavesatra, ary ny peratra ivelany sy ny peratra anatiny: fihodinana ratsy: fitarihana entana static: peratra anatiny raikitra enta-mavesatra static peratra anatiny , peratra ivelany enta-mihodina misy enta-mavesatra mihazakazaka (fanalefahana) peratra ivelany: MAMPIASA ny fitsabahana (interference fit) peratra anatiny: faribolana ratsy mivaingana: tari-dàlana mihodina: miaraka amin'ny atiny. peratra mihodina amin'ny fotoana mitovy. 2) Recommended fit Mba hisafidy mifanaraka tsara, mitondra enta-mavesatra toetra, habeny, mari-pana toe-javatra, mitondra ny fametrahana, fanesorana ny fepetra isan-karazany. Rehefa mipetaka amin'ny akorandriaka manify sy ny gorodona ny tariby, dia tokony ho lehibe kokoa noho ny an'ny olon-tsotra ny fanelingelenana. Ny akorandriaka misaraka dia afaka manova mora foana ny peratra ivelany amin'ny fitondran-tena, ka ny peratra ivelany dia tokony hampiasaina amim-pitandremana eo ambanin'ny fepetran'ny fandrindrana static. Raha misy vibration lehibe, ny peratra anatiny sy ny peratra ivelany dia tokony hifanaraka amin'ny static.

Miara-miasa amin'ny tolo-kevitra ankapobeny indrindra, jereo ny latabatra 2, latabatra 3 latabatra 2 centripetal bearings sy shaft miaraka amin'ny toe-javatra azo ampiharina (reference) ny savaivony ny axle (mm) spherical-roller mitondra fanamarihana ball bearings cylindrical roller bearings taper-roller bearings mandeha ho azy- fampifanarahana-roller mitondra lavaka cylindrical mitondra peratra ivelany sy ny enta-mavesatra rotation mila peratra anatiny eo amin'ny shaft dia mora ny mihetsika static axle kodiarana habe rehetra g6 fepetra takiana, miaraka amin'ny g5, h5, mitondra sy manamora ny finday ilaina h6 ihany koa misy tsy misy peratra anatiny dia mora ny manetsika ny shaft fihenjanan'ny resaoro kodia h6 anatiny peratra spinning frame, tady boribory na ny tari-dalana ny miovaova enta-mavesatra eo ambany enta-mavesatra 0.06 Cr (1) enta-mavesatra entana isan-karazany, paompy, blower, kamiao, milina mazava tsara, milina fitaovana ambanin'ny 18 - Js5 marina rehefa takian'ny haavon'ny ny p5, ny savaivony anatiny mampiasa baolina mazava tsara mitondra eo ambanin'ny 18 mm h5. Enta mahazatra (0.06 ~ 0.13) Cr (1) Mitondra ampahany amin'ny turbine motera antonony sy lehibe, paompy, spindle motera, fitaovana fifindran'ny fitaovana, milina fanodinana hazo eo ambanin'ny 18 - N6 tokan-tsokajy miendrika rouleur misy andalana tokana sy baolina radial tokana. bearings azo ampiasaina k6, M6 fa tsy K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Mihoatra ny 500 R7 entana mavesatra (mihoatra ny 0.13Cr (1)) fiaran-dalamby elektrika sy indostrialy tompon'ny fiara milina fanamboarana maotera elektrika -- 50-140 50-100 N6 Ny filana dia lehibe kokoa noho ny fivoahan'ny fitondra - p6, 140-200, 100-140 - mihoatra ny 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 ihany no mitondra enta-mavesatra amin'ny ampahany amin'ny rafitra. Ampiasao ny toerana ny refy rehetra Js6 (j6) - latabatra 3 centripetal mitondra miaraka amin'ny lavaka akorandriaka toe-javatra azo ampiharina tranga (references) ny fihetsiky ny peratra ivelany lavaka fandeferana isan-karazany naoty ankapobeny akorandriaka lavaka rindrina mitondra peratra ivelany mihodinkodina entana adidy mavesatra fiara kodia-roller bearings (crane) mandeha lalana kodia P7 peratra ivelany mankany amin'ny axial tari-dalana.

Ny enta-mavesatra ara-dalàna, ny kodiaran'ny fiara mavesatra (ball bearings) shaker N7 entana maivana na ny fiovan'ny enta-mavesatra conveyor fehin-kibo fihenjanana pulley kodia, pulley M7 tsy ny mpampiantrano ny tari-dalana entana lehibe enta-mavesatra trolley entana na maivana enta-mavesatra ny paompy crankshaft spindle lehibe maotera K7 peratra ivelany in fitsipika fa tsy ny axial tari-dalana ny ivelany peratra dia tsy mila ny axial tari-dalana Integral karazana akorandriaka lavaka na fisarahana karazana akorany lavaka enta-mavesatra ara-dalàna na maivana entana. JS7 (J7) peratra ivelany dia ho afaka hifindra ho any amin'ny axial mila peratra ivelany ho any amin'ny axial tari-dalana ny anatiny peratra mihodinkodina enta-mavesatra rehetra karazana entana mitondra ampahany amin'ny ankapobeny mitondra boaty ny fiarandalamby H7 peratra ivelany ho amin'ny axial tari-dalana mora foana. - Enta-mavesatra ara-dalàna na enta-mavesatra maivana dia mandamina ny fampidirana ny akorandriaka ary mitondra ny H8 manontolo ho enta-mavesatra, ny mari-pana ambony amin'ny fanamainana taratasy G7 entana maivana, indrindra fa ilaina. fikosoham-bary tsara ny fihodinan'ny spindle eo an-damosin'ny baolina mitondra compressor centrifugal haingam-pandeha raikitra amin'ny lafiny ivelany JS6 (J6) peratra ivelany mankany amin'ny lalana axial - tsy mitarika ny enta-mavesatra ao ambadiky ny baolina mitondra fitotoana spindle avo lenta centrifugal compressor K6 lafiny raikitra mitondra peratra ivelany raikitra ao amin'ny axial tari-dalana ny entana amin'ny foto-kevitra, azo ampiharina amin'ny habetsahan'ny fanelingelenana lehibe kokoa noho ny K, fepetra manokana eo ambanin'ny fepetra avo lenta, Kely azo avela dia tokony hampiasaina bebe kokoa ho an'ny tanjona tsirairay.

Inner peratra mihodinkodina enta-mavesatra isan-karazany, indrindra fa mila mazava tsara fihodinana sy ny henjana lehibe ny milina fitaovana spindle amin'ny M6 na N6 cylindrical-roller mitondra ny ivelany peratra raikitra ao amin'ny axial tari-dalana ho an'ny tsy misy feo miasa tokantrano fitaovana H6 ivelany peratra ho amin'ny axial tari-dalana - 3), ny mazava tsara. ny axis, ny saron-tava, ary ny axis roughness ambonin'ny, ny fahitsiana ny hood dia tsy tsara toe-javatra, mitondra voakasiky ny tsy afaka mampiseho ny ilaina. fampisehoana. Ohatra, ny fametrahana ny ampahany amin'ny soroka raha tsy tsara ny fahamendrehana, ny peratra anatiny sy ivelany dia hirona. Ho fanampin'ny enta-mavesatra, miaraka amin'ny enta-mavesatra mifantoka amin'ny farany, dia hihena ny fiainan'ny harerahana mitondra, ary ny tena zava-dehibe dia ho lasa antony mahatonga ny fahasimbana sy ny sintering izany. Ankoatra izany, ny deformation akorandriaka noho ny entana ivelany dia tsy lehibe. Ilaina ny manohana tanteraka ny henjana ny mitondra. Ny avo kokoa ny henjana, ny tsara kokoa ny tabataba sy ny enta-mavesatra fizarana ny mitondra.

Amin'ny toe-javatra ankapobeny ny fampiasana, mamadika farany machining na mazava tsara mankaleo fanodinana milina mety ho. Na izany aza, amin'ny toe-javatra misy fepetra hentitra amin'ny fihodinan'ny fihodinana sy ny tabataba ary ny fepetra enta-mavesatra dia henjana loatra, ny fitotoana farany dia tokony hampiasaina. Rehefa mihoatra ny 2 bearings no nalamina ao amin'ny trano iray manontolo, ny trano fonenana surfaces dia tokony ho natao ho machined sy perforated. Amin'ny toe-javatra ankapobeny ny fampiasana, shaft, trano fametrahana mazava tsara sy ny famaranana dia azo aseho amin'ny tabilao 4 etsy ambany. Tabilao 4 Axis sy trano fonenana ary fahavitan'ny bearings - Fandeferana boribory manodidina ny AXIS - kilasy 0, kilasy 6, kilasy 5, Kilasy 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Fandeferana cylindricity - kilasy 0, kilasy 6 , kilasy 5, kilasy 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Fandeferana amin'ny soroka - kilasy 0, kilasy 6, kilasy 5, kilasy 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Famaranana ambonin'ny mifanandrify Rmax kely mitondra entana lehibe 3.2 S6.3s 6.3 S12.5s.

Ny antsoina hoe fanalefahana anatiny ny mitondra dia manondro ny habetsahan'ny hetsika rehefa ny anatiny na ivelany peratra ny mitondra dia raikitra alohan'ny mitondra dia nitaingina eo amin'ny andry na mitondra boaty, ary avy eo ny unfixed lafiny dia nifindra radial na axial tari-dalana. . Araka ny fitarihana hetsika, dia azo zaraina ho radial clearance sy axial clearance. Amin'ny fandrefesana ny fivoahana anatiny amin'ny fitondra, mba hihazonana ny sanda voarefy, dia ampiharina amin'ny peratra ny enta-mavesatra. Noho izany, ny sandan'ny fitsapana dia lehibe kokoa noho ny sandan'ny fanadiovana tena izy, izany hoe, ny habetsaky ny elastika fanampiny vokatry ny fampiharana ny enta-mavesatra. Ny tena sandan'ny fitondra-tena anatiny dia aseho amin'ny tabilao 4.5. Ny fampitomboana ny fivoahana vokatry ny fanimbana elastika etsy ambony dia ahitsy. Ny elastika deformation ny roller bearings dia tsinontsinona. Tabilao 4.5 mba hanafoanana ny fiantraikan'ny fanitsiana ny enta-mavesatry ny radial fanerena ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny lavaka lalina: um nominal mitondra ny savaivony modely d (mm) (N) fanerena ny enta-mavesatra fanitsiana ny C2 C3 C4 C510 mahazatra (anisan'izany) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 Aprily 9 Aprily 6 92.2 Ny fifantenana ny fifindran'ny fifindran'ny fifindran'ny mandeha, noho ny fitondran-tena mety sy ny hafanana hafanana noho ny antony anatiny sy ivelany, amin'ny ankapobeny dia kely kokoa noho ny voalohany fivoahana. Ny fivoahana miasa dia mifandray akaiky amin'ny fiainana mitondra, fiakaran'ny mari-pana, vibration ary tabataba, noho izany dia tsy maintsy apetraka amin'ny fanjakana tsara indrindra.

Amin'ny teny ara-teorika, rehefa miasa ny mitondra, miaraka amin'ny fivoahana mihazakazaka kely, ny fiainana mitondra dia ambony indrindra. Sarotra be anefa ny mitazona an'io fahazoan-dàlana tsara indrindra io. Miaraka amin'ny fiovan'ny fepetra momba ny serivisy, ny fivoahana ratsy amin'ny fitondrana dia hitombo araka izany, izay hitarika amin'ny fihenan'ny fiainana mitondra na ny famokarana hafanana. Noho izany, amin'ny ankapobeny, ny fivoahana voalohany amin'ny bearings dia matetika kokoa noho ny zero. AVIAVY. 2 fiovaovan'ny halaviran'ny radial mitondra 2.3 Fitsipi-pisafidianana ho an'ny fivoahan'ny tondra-drano Ara-teorika, ny androm-pitondratena dia ambony indrindra rehefa misy fivoahana miiba kely eo ambanin'ny fepetra fiasana azo antoka. Saingy amin'ny fampiharana dia sarotra be ny mitazona io fepetra tsara indrindra io. Raha vantany vao miova ny fepetran'ny serivisy sasany, dia hitombo ny fivoahana ratsy, ka miteraka fihenam-bidy lehibe amin'ny fiainana mitondra na hafanana. Noho izany, rehefa voafantina mazàna ny fivoahana voalohany, dia tsy maintsy lehibe kokoa noho ny aotra fotsiny ny fahafaha-miasa.

Ho an'ny bearings amin'ny fepetra ara-dalàna, ny fandrindrana ny enta-mavesatra mahazatra dia raisina. Rehefa ara-dalàna ny hafainganam-pandeha sy ny mari-pana, dia tokony hofantenana ny fivoahana mahazatra mifanaraka amin'izany mba hahazoana ny fahazoan-dàlana mety. Tabilao 6 ny fivoahana tena mahazatra ohatra amin'ny fampiasana fepetra azo ampiharina amin'ny fivoahana amin'ny enta-mavesatra, ny fiatraikany, ny fitsabahana amin'ny axle fiarandalamby C3 vibrating screen C3 sy C4 dia tsy mahazaka ny enta-mavesatra, ao anatiny sy ivelan'ny faribolan'ny traktera C4 mampiasa static miaraka amin'ny fiara fitaterana fiarandalamby maotera, reducer na C4 mitondra peratra anatiny milina taratasy hafanana, fanamainana C3 sy C4 mill roller kun C3 mba hampihenana ny fihodinan'ny vibration ary ny tabataban'ny micro-motor C2 fanitsiana fanitsiana ary mifehy ny fihovitrovitra ny shaft NTN spindle (roller roa sosona cylindrical mitondra) C9NA, C0NA.

 


Fotoana fandefasana: Jul-30-2020