Famoronana hovitrovitra ao amin'ny bearings Amin'ny ankapobeny, ny rolling bearings ny tenany dia tsy miteraka tabataba. Ny "bearing noise" izay tsapa matetika dia ny feon'ny fihovitrovitra mivantana na ankolaka miaraka amin'ny rafitra manodidina. Izany no mahatonga imbetsaka ny olana amin'ny tabataba dia azo raisina ho toy ny olan'ny vibration amin'ny fampiharana rehetra.
(1) Fihetseham-po mientanentana vokatry ny fiovan'ny isan'ny singa mihodinkodina entana: Rehefa misy enta-mavesatra amin'ny radial dia ampiharina amin'ny tondra-drano iray, dia hiova kely ny isan'ireo singa mihodinkodina mitondra ny entana mandritra ny fandidiana, izay mahatonga ny fivilian'ny lalan'ny entana. Tsy azo ihodivirana ny vibration aterak'izany, fa azo ahena amin'ny alàlan'ny axial preloading, izay entina amin'ny singa mihodinkodina rehetra (tsy azo ampiharina amin'ny bearings roller cylindrical).
(2) Fahasimbana ampahany: noho ny fampandehanana na ny fametrahana lesoka, ny ampahany kely amin'ny hazakazaka mitondra entana sy ny singa mihodina dia mety ho simba. Amin'ny fampandehanana, ny fihodinana amin'ny kojakoja mitondra simba dia hamokatra matetika vibration manokana. Ny famakafakana ny fatran'ny vibration dia afaka mamantatra ireo singa mitondra simba. Ity fitsipika ity dia nampiharina tamin'ny fitaovana fanaraha-maso ny fepetra hamantarana ny fahasimbana. Raha te hanao kajy ny fatran'ny mitondra, dia jereo ny programa kajy "Frequency bearing".
(3) Fahamarinan'ny ampahany mifandraika: Raha toa ka mifanandrify akaiky eo amin'ny peratra mitondra sy ny seza mitondra na ny fiara mitondra fiara, ny peratra mitondra dia mety ho simba amin'ny fampifanarahana ny endriky ny ampahany mifanila aminy. Raha simba ilay izy, dia mety hihozongozona mandritra ny fandidiana.
(4) Mandoto: Raha mihazakazaka amin'ny tontolo maloto, dia mety hiditra ao amin'ny andohalambo ny loto ary hotorotoroin'ireo singa mihodina. Ny haavon'ny vibration vokarina dia miankina amin'ny isa, ny habeny ary ny firafitry ny poti-potaka maloto torotoro. Na dia tsy mamokatra matetika aza izy io, dia misy tabataba manelingelina.
Sarotra kokoa ny antony mahatonga ny tabataba vokarin'ny onjam-peo. Ny iray dia ny fiakanjoan'ny tampon'ny tampon'ny peratra anatiny sy ivelany amin'ny tariby. Noho io karazana fitafy io, dia rava ny fifandraisana misy eo amin'ny fitondra sy ny trano, ary rava ny fanerena sy ny andry, ka mahatonga ny famaky hivily amin'ny toerana mety, ary misy tabataba tsy mahazatra rehefa mihetsika amin'ny hafainganam-pandeha ambony ny axe. Rehefa reraka ny mitondra, ny metaly eo amboniny dia hiendaka, izay hampitombo ny fivoahan'ny radial amin'ny fitondra ary hiteraka tabataba tsy mahazatra. Fanampin'izany, ny tsy fahampian'ny fanosotra mitondra, ny fiforonan'ny friction maina, ary ny fahatapahan'ny fitondra dia hiteraka tabataba tsy mahazatra. Rehefa tonta sy voavaha ny entana, dia mivaha sy simba ny tranom-borona, ary hisy tabataba tsy mahazatra koa.
Ny bearings dia mila ampiasaina amim-pitandremana amin'ny fiainana andavanandro. Andeha hojerentsika ireo zavatra sivy tokony hotandremantsika.
1. Toy ny fivorian'ny antsy azo ahetsiketsika ny ampahany amin'ny mpijinja. Ny rivets amin'ny ankapobeny dia vita amin'ny extrusion mangatsiaka ary tsy tokony hafanaina mandritra ny riveting. Ny fanafanana dia hampihena ny tanjaky ny fitaovana. Aorian'ny fikojakojana dia ampiasaina ny totohondry mba hanamafisana ny hamafin'ny lelan'ny antsy sy ny tadin'ny antsy.
2. Tsy azo soloina sy amboarina amin'ny dibera bebe kokoa ny faritra marefo, indrindra fa ny fanerena, ny sobika, ny tanany ary ny tandroka, mandritra ny fikojakojana, toy ny fampiasana maharitra ny kojakoja efa tonta hatramin'ny farany dia hahatonga ny fiainan'ny milina hafa hihena. fohy .
3. Fanamboarana ny shafts tsy misy mandanjalanja milina. Rehefa manamboatra shafts isan-karazany izay mila voalanjalanja, dia azo apetraka eo amin'ny tendrony iray amin'ny tendrony iray ny tohatra fanosehana, fehezina amin'ny valanorano telo amin'ny lathe, ary ny tendrony iray dia azo tohanana amin'ny afovoany. Raha fohy ny lathe dia azo ampiasaina ny foibe. Ny frame dia mamehy ny vesatra SKF napetraka eo amin'ny andry eo amin'ny faran'ny ilany mandra-pahavitan'ny fifandanjana. Fa rehefa mampifandanja ny lanja, mampiasa visy hanenjanana kokoa, ary miezaka ny tsy mampiasa herinaratra welding mba hampifandanjana ny lanja.
4. Amin'ny fikojakojana, noho ny karazana fitaovana enti-mitondra, dia tsy mora ny mividy, ary azo ovaina amin'ny fako fako. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny shafts eto amin'ny firenentsika dia tena vita amin'ny 45 # karbaona vy. Raha ilaina ny famonoana sy ny tempering, dia azo ampiasaina amin'ny toe-javatra ratsy. Ny lafaoro oksizenina sy ny tany dia manafana ny ampahany ilaina ho mena sy mainty ary apetraho ao anaty rano masira, arakaraka ny filana.
5. Rehefa manamboatra ny ampahany amin'ny tanany, dia sintony araka izay azo atao ny lavaka menaka ao amin'ny lavaka fanala. Satria sarotra be ny mameno ny ampahany sasany amin'ny mpijinja, dia azo ampiasaina amin'ny toerana sarotra ny famenoana ny dibera sy ny menaka maotera mavesatra, afa-tsy ny akanjo nylon. Raha ampiasaina ny tanana nylon, dia tsara kokoa ny tsy manolo azy amin'ny vy, varahina na aliminioma, satria ny akanjon'ny nylon dia hahatohitra ny fiantraikany sasany ary tsy hikorontana.
6. Ny fanamboarana ny lakile sy ny lalan-kely eo amin'ny fehikibo pulley sy ny shaft dia tokony hiantoka fa tsy miova mialoha ny habeny. Aza mampitombo ny haben'ny lakile na oviana na oviana, raha tsy izany dia hisy fiantraikany amin'ny tanjaky ny shaft izany. Ny lalan-kely eo amin'ny shaft dia azo amboarina amin'ny famenoana lasantsy elektrika ary manodina amin'ny lalana mifanohitra amin'ny fanalahidy taloha. Ny lalan-kely, ny lalan-kely eo amin'ny pulley dia azo apetraka amin'ny fomba tanany (fifanarahana). Rehefa vita ny fametrahana, dia ampiasao visy fanerena hitetika ny tanany mba hanenjanana ny lakile.
7. Amboary ny ampahany hydraulic amin'ny mpijinja. Esory ny mpaninjara sy ny valva fampihenana, ary ampiasao ny paompy rivotra hanindry ireo fantsona. Ny menaka hydraulika dia tokony ho voasivana sy ho reraka rehefa averina ny menaka hydraulika. Ny fanamboarana ny fivoriambe hydraulic dia ny tombo-kase. Tsara ny manolo ny tombo-kase rehefa avy nesorina.
Fotoana fandefasana: Apr-19-2021