Лежиштето е делот што го поддржува вратилото во машината, а вратилото може да се ротира на лежиштето. Кина е една од најраните земји во светот која измислила лежишта за тркалање. Во старите кинески книги, структурата на лежиштата на оските одамна е забележана“.
Историјата на развојот на Bearing во Кина
Пред осум илјади години во Кина се појави керамика со бавни тркала
Грнчарско тркало е диск со исправено ротирачко вратило. Мешаната глина или грубата глина се става во центарот на тркалото за тркалото да се врти, додека глината се обликува рачно или се полира со алат. Грнчарското тркало на неговата брзина на ротација е поделено на брзо тркало и бавно тркало, се разбира, брзото тркало се развива врз основа на бавното тркало. Според најновите археолошки записи, бавното тркало се родило или еволуирало пред 8.000 години. Во март 2010 година, на локалитетот Quahuqiao Cultural беше пронајдена дрвената база на тркала од керамика, што докажа дека технологијата на керамичките тркала во Кина била повеќе од 2000 години порано од онаа во западна Азија. Тоа е да се каже, Кина почна да користи лежишта, или принципот на користење на лежишта, порано од западна Азија.
Дрвената керамичка основа е како трапезоидна платформа, а во центарот на платформата има мал подигнат цилиндар, кој е вратило за грнчарското тркало. Ако се направи грамофон и се постави на дрвеното тркало од керамика, се обновува целосно грнчарско тркало. Откако ќе се направи грнчарското тркало, влажниот керамички ембрион се става на ротационата плоча и внимателно се порамнува. Ротационата плоча се ротира со едната рака, а телото на гумата што треба да се поправи се контактира со дрвени, коскени или камени алатки со другата рака. По неколку ротации, саканата кружна шема на жици може да се остави на телото на гумата. Како што споменавме погоре, грамофонот е вклучен овде, а има вратило за поддршка, што е прототип на лежиштето.
Структурата на грнчарското тркало е прикажана на сликата подолу:
Сликата подолу е реставрација на брзото тркало, кое се базира на брзото тркало во династијата Танг. Треба да биде многу понапредно од оригиналното брзо тркало, но принципот останува ист, освен што материјалот се менува од дрво во железо.
Сликата подолу е реставрација на брзото тркало, кое се базира на брзото тркало во династијата Танг. Треба да биде многу понапредно од оригиналното брзо тркало, но принципот останува ист, освен што материјалот се менува од дрво во железо.
Регулус ера, легендата на автомобилот
Книгата на песните го евидентира подмачкувањето на лежиштата
Подмачкувањето на лежиштата е забележано во Книгата на песните околу 1100-600 п.н.е. Појавата на обични лежишта ја истакна потребата за подмачкување или го промовираше развојот на трибологијата. Сега е познато дека подмачкувањето најчесто се користи во старите автомобили, но појавата на подмачкување е многу помалку очигледна од појавата на автомобили. Затоа, многу е тешко да се разговара точно за времето на појавата на подмачкување. Преку прелистување и пребарување на материјали, најраните записи за подмачкување се наоѓаат во Книгата на песните. Книгата на песните е најраната збирка песни во Кина. Според тоа, песната потекнува од раната династија Џоу до средниот пролетен и есенскиот период, односно од 11 век п.н.е. до 6 век п.н.е. Во објаснувањето на куката на „фенот пружина“ на Книгата на песните, куката на „масти и кука, на куката на“ Т „и“ нема штета „се објаснува како „крајниот клуч на оската“ во античко време. во античките автомобили, тоа е еквивалентно на она што сега го нарекуваме игла, преку крајот на вратилото, може да биде "контрола" на тркалото во живо, така што оската на тркалата на автомобилот е фиксна и "маст" се разбира е лубрикант, "враќање"; е да си одам дома, „мај“ е брзо со подмачкување на оската .
Носител на династијата Чин и Хан со ембрионска структура
Поради династијата Џоу, Чин, Хан за изум на технологија за носење и примена на практиката, за некои од важните културни текстови во Чин и династиите Хан, е снимен и често се користи содржи јасно, зрело пишување за носење посебни зборови, една од почестите „оски“ „вода-аналогија-симулација“ „џиан“ и други зборови, како и „оската“ и така натаму главниот глагол (види рече вен џи зи“). Изразот на современите јапонски знаци на лого е сè уште "аксијално погодени" во ликовите на династијата Чин, постојат оска, операција, боздоган и други знаци тркалото, „наследува“ и го прима тркалото, железото на „фабрикуваната“ главица и железото на оската „железа“, јасно е дека културниот концепт и формата на пишување на лежиштата се воспоставени во династиите Чин и Хан.
Поедноставениот инструмент на династијата Јуан користеше технологија за поддршка на цилиндрично тркалање
Поедноставен инструмент со помош на техника за поддршка на цилиндрично тркалање поедноставен инструмент е изведен од армиларната сфера. Армиларниот метар е веста за набљудувањето на небото. Компонентите на армиларниот метар може да се поделат на потпорни и подвижни делови. Поддржувачките делови вклучуваат водена основа, столб на змеј, двоен прстен Тиан Џинг, екваторијален единечен прстен и центар за водена основа Тиан Жу, итн. На следната слика сликовито се прикажани главните потпорни и украсни делови на армиларната сфера.
Движењето на вестернизацијата на доцната династија Кинг одигра одредена улога во развојот на машинската индустрија во Кина, а влијание имаше и производството на лежишта. Во декември 2002 година, кинеската истражувачка група за технологија на лежишта отиде во Европа и пронашла комплет лежишта од кинеската династија Кинг во изложбениот салон за лежишта SKF во Шведска. Ова е збир на валчести лежишта. Прстените, кафезите и ролерите се многу слични на модерните лежишта. Според описот на производот, лежиштата се „валачки лежишта направени во Кина некаде во 19 век“.
Време на објавување: Мар-22-2022