വലിയ മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ഭവനത്തിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

1. ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിൻ്റെ ശുചീകരണവും പരിശോധനയും: വലിയ മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ പായ്ക്ക് ചെയ്ത് പ്രത്യേകം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. അൺപാക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം, ലിഫ്റ്റിംഗ് റിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് യഥാക്രമം മുകളിലെതും താഴത്തെതുമായ ടൈലുകൾ പുറത്തെടുക്കുക, അടയാളപ്പെടുത്തുക, മണ്ണെണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക, ഉണങ്ങിയ തുണി ഉപയോഗിച്ച് ഉണക്കുക, എല്ലാ തോപ്പുകളും വൃത്തിയുള്ളതാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. കാസ്റ്റിംഗ് ശേഷിക്കുന്ന മണൽ ഉണ്ടോ, ടങ്സ്റ്റൺ സ്വർണ്ണ പാളിയും ടൈൽ ബോഡി കോമ്പിനേഷനും നല്ലതല്ല, കിടങ്ങ്, വിള്ളലുകൾ ട്രാക്കോമാറ്റിസും മറ്റ് ഡോപ്പിംഗും നിലവിലുണ്ട്.

2. ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ വൃത്തിയാക്കലും പരിശോധനയും: ബെയറിംഗ് സീറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, സമഗ്രമായ ശുചീകരണവും പരിശോധനയും നടത്തണം; ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ ആന്തരിക അറ, അഴുക്ക് തുരത്താൻ ഒരു സ്ക്രാപ്പർ, അഴുക്ക് വൃത്തിയാക്കാൻ ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ ലായനിയിൽ മുക്കിയ തുണി; വിള്ളലുകളും മണൽ ദ്വാരങ്ങളും ഉണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക, ഓപ്പറേഷനിൽ എണ്ണ ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ, ബെയറിംഗ് കവറും ബെയറിംഗ് സീറ്റ് ജോയിൻ്റ് പ്രതലവും, ബെയറിംഗ് സീറ്റും ബെയറിംഗ് ഓയിൽ റിംഗ് ജോയിൻ്റ് പ്രതലവും ഒരുമിച്ച് സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യണം; ഒരു ഫീലർ ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് വിടവ് 0.03 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. , ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ താഴെയുള്ള പ്ലേറ്റ് ഉപരിതലവും വൃത്തിയാക്കണം, കൂട്ടിയിടി, തുരുമ്പ്, ബർർ എന്നിവ ഉണ്ടാകരുത്. ബെയറിംഗ് സീറ്റ് സ്ക്രൂകളും സീറ്റ് പ്ലേറ്റ് ത്രെഡുകളും ഉറപ്പിക്കുന്നത് അവനെ നന്നായി പരിശോധിക്കുന്നതിനാണ്, കൂടാതെ വളരെ ഇറുകിയതോ കഷണ്ടിയോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

3. ബെയറിംഗിൻ്റെ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഘടന: ബെയറിംഗിനും താഴെയുള്ള പ്ലേറ്റിനും ഇടയിൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ ഗാസ്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കണം. സീറ്റിൻ്റെ തിരശ്ചീന സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാൻ മെറ്റൽ സ്പെയ്സറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മോട്ടോറിൻ്റെയും മറ്റൊരു മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ്റെയും ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്. മെറ്റൽ ഗാസ്കറ്റ് 0.08 ~ 3 മില്ലീമീറ്റർ മെറ്റൽ ഷീറ്റ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാഡ് തുണി ലാമിനേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ലാമിനേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാഡ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിൻ്റെ ലക്ഷ്യം പ്രധാനമായും ഷാഫ്റ്റ് കറൻ്റിൻ്റെ ദോഷം തടയുന്നതിനാണ്, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാഡ് 5 ആയിരിക്കണം. ഓരോ വശത്തും ബെയറിംഗ് സീറ്റിനേക്കാൾ ~ 10 മില്ലീമീറ്റർ വീതി, കനം 3 ~ 10 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ബെയറിംഗിനും താഴെയുള്ള പ്ലേറ്റിനും ഇടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഇൻസുലേഷൻ പാഡിന് പുറമേ, സ്ക്രൂയും സ്ഥിരതയുള്ള നഖവും ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യണം, ഇൻസുലേഷൻ ഗാസ്കറ്റ് നിർമ്മിക്കുന്നു. 2~5 മില്ലിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ തുണികൊണ്ടുള്ള ബോർഡ്, അതിൻ്റെ പുറം വ്യാസം ഇരുമ്പ് ഗാസ്കറ്റിൻ്റെ പുറം വ്യാസത്തേക്കാൾ 4~5 മില്ലിമീറ്റർ വലുതാണ്. ബെയറിംഗ് സീറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ട്യൂബിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് പാഡ് 1 ~ 2 മില്ലീമീറ്റർ റബ്ബർ ഷീറ്റ് കനം കൊണ്ട് നിർമ്മിക്കാം, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ ഗ്രൗണ്ട് ഇൻസുലേഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് പരിശോധിക്കണം, 500 വോൾട്ട് മെഗോം മീറ്റർ അളക്കൽ, പ്രതിരോധം പാടില്ല. 1 മെഗോമിൽ കുറവ്.

മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രശ്നങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്

അത് ഒരൊറ്റ മോട്ടോർ ബെയറിംഗും യൂണിറ്റിൻ്റെ ഒന്നിലധികം ബെയറിംഗുകളും ആണെങ്കിലും, കണക്റ്റുചെയ്‌ത മെഷിനറിയുടെ പ്രധാന രേഖാംശ അക്ഷത്തിലോ യൂണിറ്റിൻ്റെ രേഖാംശ അക്ഷത്തിലോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, ബെയറിംഗ് സെൻ്റർ അളക്കുന്നത് സ്റ്റീൽ വയർ, വയർ ചുറ്റിക എന്നിവ തൂക്കി പരിശോധിക്കുന്നു, (a ബെയറിംഗ് ആർക്കിൽ മരം സ്ട്രിപ്പ് ചേർത്തു, തടി സ്ട്രിപ്പിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നേർത്ത ഇരുമ്പ് സ്ട്രിപ്പ് നഖം ഇടുക, സൈൻ സെൻ്റർ), ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ അരികിൽ നിന്ന് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക, ബെയറിംഗ് പ്രതലത്തിൽ ലെവൽ ഉപയോഗിക്കുക ഫ്ലാറ്റ് ലെവൽനെസ് പരിശോധിക്കാൻ, തിയോഡോലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലെവൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരേ തിരശ്ചീന തലത്തിൽ നിരവധി ഷാഫ്റ്റ് സീറ്റ് പ്ലെയിനുകൾ പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ ബെയറിംഗ് സെൻ്റർ വിന്യസിക്കാനുള്ള വരകളുള്ള ചുറ്റികയുടെ രീതികൾ ഒരേ അക്ഷത്തിലാണ്. ബെയറിംഗ് സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് മുകളിലുള്ള രീതി അനുസരിച്ച്, വ്യതിയാനം ഇല്ലാതാക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ബെയറിംഗ് സീറ്റ് നീക്കാൻ ജാക്ക് ടൈപ്പ് ടൂളിലേക്ക് ഇത് പ്രയോഗിക്കുന്നു, ആഘാതത്തിൻ്റെയും ചുറ്റികയുടെയും രീതി സ്വീകരിക്കരുത്. ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച്, ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ കൃത്യത പിശക് ഏകദേശം 0.5 ~ 1.0 മില്ലീമീറ്ററാണ്. ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ക്രമീകരണവും ഒരു പ്രീ-അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് മാത്രമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കേണ്ടതാണ്, കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ ആക്സിസ് ലൈൻ സ്ഥിരതയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഇത് ക്രമീകരിക്കണം. ബെയറിംഗ് സീറ്റ് പ്രീസെറ്റ് ചെയ്ത ശേഷം, സ്ക്രൂകൾ തുല്യമായി ശക്തമാക്കുക (ഡയഗണൽ സൈക്കിൾ ഇറുകിയതനുസരിച്ച്), ഇൻസുലേഷൻ ബുഷിംഗും സ്ഥിരതയുള്ള നഖവും താൽക്കാലികമായി പിടിക്കാം, കേന്ദ്രീകൃത ജോലികൾ അവസാനം വരെ അല്ലെങ്കിൽ ടെസ്റ്റ് റണ്ണിന് മുമ്പായി.