1. Холхивчийн бутыг цэвэрлэх, шалгах: том моторын холхивчийг тусад нь савлаж, ачдаг. Савыг задласны дараа өргөх цагирагийн эрэг ашиглан дээд ба доод хавтангуудыг тус тус гаргаж, тэмдэглэгээ хийж, керосиноор цэвэрлэж, хуурай даавуугаар хатааж, бүх ховил цэвэр эсэхийг шалгана. Цутгамал элсний үлдэгдэл, вольфрамын алтны давхарга, хавтангийн биеийн хослол сайн биш, суваг шуудуу, хагарал, трахоматис болон бусад допинг гэх мэт), засах боломжгүй бол вольфрамын алтыг дахин өлгөх шаардлагатай.
2. Холхивчийн суудлыг цэвэрлэх, шалгах: холхивчийн суудлыг суурилуулахын өмнө иж бүрэн цэвэрлэгээ, үзлэг хийх шаардлагатай; Холхивчийн суудлын дотоод хөндий нь шороог хусах зориулалттай хусуур, шороог цэвэрлэхийн тулд бензин эсвэл уусгагчаар дүрсэн даавуугаар; Ашиглалтын явцад тос нэвчихээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд холхивчийн бүрээс, холхивчийн суудлын үений гадаргуу, холхивчийн суудал, тосгоны цагирагны үений гадаргууг хооронд нь хусах шаардлагатай; Цоорхойг 0.03 мм-ээс ихгүй хэмжигчээр шалгана уу. , холхивчийн суудлын доод хавтангийн гадаргууг мөн цэвэрлэж байх ёстой бөгөөд мөргөлдөх, зэв, гөлгөр байх ёсгүй. Холхивчийн суудлын эрэг, суудлын хавтангийн утаснуудыг бэхлэх нь түүнийг сайн шалгаж, хэтэрхий хатуу эсвэл халзан тэврэлттэй эсэхийг шалгахыг хичээ.
3. Холхивчийн тусгаарлагч бүтэц: холхивч ба доод хавтангийн хооронд тусгаарлагч хавтан эсвэл металл жийргэвчийг ашиглах ёстой. Суудлын хэвтээ байрлалыг тохируулахын тулд металл холбогчийг ашигладаг. Хөдөлгүүр болон холбогдсон өөр мотор эсвэл машины харьцангуй байрлалыг тохируулах. Металл жийргэвч нь 0,08~3 мм-ийн металл хуудас, тусгаарлагч дэвсгэр нь даавуун ламинат эсвэл шилэн шилэн ламинатаар хийгдсэн, тусгаарлагч дэвсгэрийг байрлуулах зорилго нь голын гүйдлийн хор хөнөөлөөс урьдчилан сэргийлэх, тусгаарлагч дэвсгэр нь 5 байх ёстой. Хажуу талдаа даацын суудлаас ~10 мм өргөн, Зузаан нь 3~10 мм, холхивч ба доод хавтангийн хооронд байрлуулсан тусгаарлагч дэвсгэрээс гадна шураг, тогтвортой хадаасыг мөн тусгаарлах шаардлагатай, тусгаарлагч жийргэвчийг хийсэн. 2 ~ 5 мм зузаантай шилэн даавуун хавтангийн гаднах диаметр нь төмрийн жийргэвчний гадна диаметрээс 4 ~ 5 мм том байна. Холхивчийн суудалтай холбосон хоолойн контактын дэвсгэрийг 1 ~ 2 мм зузаантай резинэн хавтангаар хийж болно, угсралтын дараа холхивчийн суудлын тусгаарлагчийг хөрсний тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг шалгаж, 500 вольтын мегаом метрийн хэмжилтээр, эсэргүүцэлтэй байх ёсгүй. 1 мегаомоос бага.
Хөдөлгүүрийн холхивч суурилуулахад анхаарах шаардлагатай асуудлуудыг доор харуулав
Энэ нь нэг моторын холхивч, олон тооны холхивч байх эсэхээс үл хамааран холбогдсон машин механизмын үндсэн уртааш тэнхлэг эсвэл нэгжийн уртааш тэнхлэгт суурилуулсан байх ёстой бөгөөд холхивчийн төвийг хэмжихдээ ган утас, утсан алхаар хэмжинэ. Модон туузыг холхивчийн нуманд суулгаж, модон туузны голд нимгэн төмөр туузыг хадаж, тэмдэгийн төв), босоо амны байрлалыг холхивчийн суудлын ирмэгээс тохируулж, холхивчийн гадаргуу дээрх түвшинг ашиглана. тэгш тэгш байдлыг шалгахын тулд теодолит ашиглан эсвэл нэг хэвтээ хавтгайд хэд хэдэн босоо амны суудлын хавтгайг шалгаж, холхивчийн төвийг тэгшлэх шугамтай алхаар цохих аргуудыг нэг тэнхлэгт хийнэ. Холхивчийн суудлыг тохируулах дээрх аргын дагуу хазайлтыг арилгах явцад холхивчийн суудлыг шилжүүлэхийн тулд үүрний төрлийн хэрэгсэлд хэрэглэж, цохилт өгөх, алхаар цохих аргыг хэрэглэдэг. Энэ аргаар холхивчийн суудлын нарийвчлалын алдаа нь ойролцоогоор 0.5 ~ 1.0 мм байна. Холхивчийн суудлыг суурилуулах, тохируулах нь зөвхөн урьдчилсан тохируулга бөгөөд төвлөрсөн үед тэнхлэгийн шугамын тууштай байдлын шаардлагад нийцүүлэн тохируулах ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Холхивчийн суудлыг урьдчилан тохируулсны дараа боолтыг жигд чангална (диагональ мөчлөгийн дагуу), тусгаарлагчийн бут ба тогтвортой хадаасыг төвлөрсөн ажил дуусах хүртэл эсвэл туршилтын ажил эхлэхээс өмнө түр зуур барьж болно.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 4-р сарын 15