Industri pembuatan jentera Jerman jelas terjejas oleh wabak ini

Menurut tinjauan yang dikeluarkan baru-baru ini oleh Persatuan Pembuatan Peralatan Mesin Jerman, di antara syarikat pembuatan jentera yang ditemu ramah, status operasi terjejas oleh 84% wabak ini, dan kira-kira separuh daripadanya "jelas" atau "serius" kerana bekalan global gangguan rantai. "Syok, bekalan alat ganti tidak mencukupi atau pelanggan tidak dapat menerima barang seperti yang dijadwalkan. Kira-kira 96% syarikat yang disurvei mengatakan bahawa perolehan tahun ini akan menurun, dan 60% daripadanya menjangkakan perolehan akan turun sebanyak 10% hingga 30%. Pengerusi Persatuan Karl Welk mengatakan bahawa output sebenar industri dijangka menurun sebanyak 5% tahun ini. "Barometer untuk Pembuatan Mesin" PwC menunjukkan bahawa daripada 100 eksekutif syarikat Jerman, 38 orang pesimis terhadap prospek pembangunan industri ini. , dan hanya 22 orang yang optimis mengenai prospek.

Industri pembuatan mesin dan industri pembuatan kenderaan adalah industri tiang di Jerman, dan kedua-duanya saling berkaitan. Pengilang kereta Jerman adalah pelanggan penting syarikat pembuatan jentera. Terpengaruh dengan wabak itu, Volkswagen, Daimler, dan BMW, tiga pembuat kenderaan utama Jerman, semuanya telah mengumumkan bahawa mereka akan berhenti bekerja di Eropah, dan pesanan yang diterima oleh pengeluar jentera Jerman telah merosot. Ralph Wichers, ketua ekonomi Persatuan Pembuatan Mesin Jerman, mengatakan bahawa semakin besar kesannya terhadap industri pelanggan, semakin besar tekanan pada pembekal.

Industri automobil Jerman sedang menjalani peralihan yang mendalam dari enjin pembakaran dalaman tradisional ke elektrik. Banyak syarikat automobil telah menangguhkan atau menghentikan rancangan pelaburan mereka, yang telah mempengaruhi industri pembuatan mesin. Menurut anggaran oleh Persatuan Pembuatan Jentera Jerman, 11% daripada jumlah nilai tambah yang dihasilkan oleh industri pembuatan mesin di seluruh dunia berasal dari industri automotif, sementara di Jerman, bahagian ini setinggi 20%. Vickers mengatakan bahawa prospek transformasi industri automotif Jerman masih tidak menentu pada tahun 2020, yang juga memberi bayangan mengenai prospek pembangunan industri pembuatan mesin, yang tidak dapat dipisahkan dari industri automotif.

Sebenarnya, jauh sebelum wabak itu berlaku, industri pembuatan mesin Jerman menjadi lembap. Statistik dari Persatuan Pengilang Mesin dan Peralatan Jerman menunjukkan bahawa pesanan untuk industri pembuatan mesin Jerman pada tahun 2019 telah berkurang dengan ketara sebanyak 9% berbanding tahun sebelumnya. Olaf Waterman, ahli ekonomi makro persatuan, mengatakan bahawa bagi pengeluar mesin dan peralatan Jerman, 2019 akan menjadi "tahun gelap." Ekonomi global yang lemah, pertikaian perdagangan yang semakin meningkat, proteksionisme perdagangan, "Brexit" di UK dan transformasi industri automotif yang mendalam telah membawa serangkaian ketidakpastian, yang telah menghambat kesediaan pelaburan perusahaan dan menghalangi perkembangan berterusan pembuatan mesin Jerman.

Sebagai tindak balas terhadap kesan wabak itu, pemerintah Jerman mengumumkan rancangan penyelamatan sekitar 750 bilion euro. Ini termasuk pembentukan "dana penstabilan ekonomi" dengan skala 600 miliar euro, untuk memberikan pinjaman dan jaminan kepada syarikat yang terkena wabak itu, dan pemerintah juga akan melabur dalam syarikat jika perlu. Bagi individu yang bekerja sendiri dan perniagaan kecil, bantuan kewangan sehingga 50 bilion euro akan diberikan. Banyak syarikat mula aktif menyesuaikan kapasiti pengeluaran dan mencari pembekal alternatif untuk mengurangkan kesan gangguan sementara rantai bekalan global.

Analisis tersebut percaya bahawa serangkaian langkah yang dilancarkan oleh pemerintah Jerman dirancang untuk membantu perusahaan mengatasi krisis, tetapi untuk tetap terkalahkan dalam pertandingan persaingan pembuatan baru, mereka harus terus mencari transformasi pintar dan digital. Pembuat alat mesin Demagisen Seiki dari North Rhine-Westphalia, Jerman, menggunakan waktu henti semasa wabak untuk melatih pekerja melalui platform video dalam talian. Pengerusi syarikat itu Christian Tones mengatakan bahawa syarikat itu telah giat mempromosikan transformasi digital beberapa tahun yang lalu. Digitalisasi bukan sahaja memungkinkan proses pengeluaran perusahaan meningkat dengan cepat, tetapi juga membuat syarikat relatif tenang ketika berhadapan dengan kesan wabak tersebut. "Situasi semasa memerlukan pengeluaran mesti mempunyai tahap fleksibiliti yang tinggi, dan kemampuan ini juga diperlukan setelah wabak itu berakhir."