Penjanaan getaran dalam galas yang umumnya, galas bergulir sendiri tidak menghasilkan bunyi bising. "Bunyi bising" yang biasanya dirasakan sebenarnya adalah kesan bunyi galas secara langsung atau tidak langsung dengan struktur sekitarnya. Inilah sebabnya banyak kali masalah bunyi boleh dianggap sebagai masalah getaran yang melibatkan keseluruhan aplikasi galas.
(1) Getaran teruja yang disebabkan oleh perubahan dalam bilangan elemen rolling yang dimuatkan: Apabila beban radial digunakan untuk galas tertentu, bilangan elemen rolling yang membawa beban akan sedikit berubah semasa operasi, yang menyebabkan sisihan arah beban. Getaran yang dihasilkan tidak dapat dielakkan, tetapi ia dapat dikurangkan oleh preloading paksi, yang dimuatkan pada semua elemen rolling (tidak berkenaan dengan galas roller silinder).
(2) Kerosakan separa: Oleh kerana kesilapan operasi atau pemasangan, sebahagian kecil daripada raceways galas dan elemen rolling boleh rosak. Dalam operasi, melancarkan komponen galas yang rosak akan menghasilkan frekuensi getaran tertentu. Analisis kekerapan getaran dapat mengenal pasti komponen galas yang rosak. Prinsip ini telah digunakan untuk peralatan pemantauan keadaan untuk mengesan kerosakan galas. Untuk mengira kekerapan galas, sila rujuk program pengiraan "kekerapan galas".
(3) Ketepatan bahagian yang berkaitan: Dalam kes yang sesuai antara cincin galas dan kerusi galas atau aci pemacu, cincin galas mungkin cacat dengan memadankan bentuk bahagian bersebelahan. Sekiranya ia cacat, ia mungkin bergetar semasa operasi.
(4) Pencemar: Jika berjalan dalam persekitaran yang tercemar, kekotoran boleh memasuki galas dan dihancurkan oleh unsur -unsur rolling. Tahap getaran yang dihasilkan bergantung kepada bilangan, saiz dan komposisi zarah -zarah kekotoran yang dihancurkan. Walaupun ia tidak menghasilkan bentuk frekuensi biasa, bunyi yang mengganggu dapat didengar.
Punca -punca bunyi yang dihasilkan oleh galas rolling lebih rumit. Satu adalah memakai permukaan mengawan cincin dalaman dan luaran galas. Oleh kerana memakai jenis ini, hubungan yang sepadan antara galas dan perumahan, dan galas dan aci dimusnahkan, menyebabkan paksi menyimpang dari kedudukan yang betul, dan bunyi yang tidak normal berlaku apabila aci bergerak pada kelajuan tinggi. Apabila galas itu penat, logam di permukaannya akan mengupas, yang juga akan meningkatkan pelepasan radial galas dan menghasilkan bunyi yang tidak normal. Di samping itu, pelinciran galas yang tidak mencukupi, pembentukan geseran kering, dan kerosakan galas akan menyebabkan bunyi yang tidak normal. Selepas galas itu dipakai dan dilonggarkan, sangkar dilonggarkan dan rosak, dan bunyi yang tidak normal juga akan dihasilkan.
Galas perlu digunakan dengan teliti dalam kehidupan seharian. Marilah kita melihat sembilan perkara yang perlu kita perhatikan.
1. Bahagian yang memukau di Harvester adalah seperti pemasangan pisau bergerak. Rivet biasanya dibuat oleh penyemperitan sejuk dan tidak boleh dipanaskan semasa riveting. Pemanasan akan mengurangkan kekuatan bahan. Selepas riveting, pukulan membentuk digunakan untuk mengukuhkan ketegasan bilah dan aci pisau.
2. Bahagian yang terdedah, terutamanya aci pin, kepingan menekan, lengan, dan tanduk tidak boleh diganti dan dibaiki dengan lebih banyak mentega semasa penyelenggaraan, seperti penggunaan jangka panjang bahagian yang dipakai pada had akan menyebabkan kehidupan jentera lain dipendekkan.
3. Pembaikan aci tanpa mesin mengimbangi. Apabila membaiki pelbagai aci yang perlu seimbang, galas tujahan boleh dipasang pada satu hujung aci, diikat pada tiga rahang pelarik, dan hujung yang lain dapat disokong oleh pusat. Jika pelarik pendek, pusat boleh digunakan. Bingkai mengapit galas SKF yang dipasang pada aci di hujung yang lain sehingga baki diperbetulkan. Tetapi apabila mengimbangi berat badan, gunakan skru untuk mengetatkan, dan cuba untuk tidak menggunakan kimpalan elektrik untuk mengimbangi berat badan.
4. Dalam proses penyelenggaraan, disebabkan oleh pelbagai jenis bahan galas, ia tidak mudah dibeli, dan boleh diproses dengan aci sisa. Pada masa ini, kebanyakan batang di negara kita kebanyakannya diperbuat daripada 45# keluli karbon. Jika pelindapkejutan dan pembajaan diperlukan, ia boleh digunakan di bawah keadaan yang tidak baik. Relau oksigen dan bumi memanaskan bahagian yang diperlukan untuk merah dan hitam dan letakkannya di dalam air garam, bergantung kepada permintaan.
5. Apabila memproses bahagian lengan, tarik alur minyak di lubang lengan sebanyak mungkin. Kerana sangat sukar untuk mengisi minyak beberapa bahagian penuai, mentega dan minyak enjin berat boleh digunakan di mana sukar untuk mengisi minyak, kecuali lengan nilon. Di mana lengan nilon digunakan, sebaiknya tidak menggantikannya dengan besi tuang, tembaga atau aluminium, kerana lengan nilon akan menahan impak tertentu dan tidak akan berubah.
6. Pembaikan kunci dan keyway pada pulley tali pinggang dan aci harus memastikan saiznya tidak berubah terlebih dahulu. Jangan sekali -kali meningkatkan saiz kunci, jika tidak, ia akan menjejaskan kekuatan aci. Keyway pada aci boleh diperbaiki dengan pengisi kimpalan elektrik dan digiling ke arah yang bertentangan dengan kunci lama. Keyway, keyway pada pulley boleh ditetapkan dengan kaedah lengan (peralihan sesuai). Selepas tetapan selesai, gunakan skru Countersunk untuk mengetuk lengan untuk mengetatkan kunci.
7. Membaiki bahagian hidraulik penuai. Keluarkan pengedar dan injap pengurangan, dan gunakan pam udara untuk menekan paip. Minyak hidraulik perlu ditapis dan habis apabila minyak hidraulik dimuat semula. Pembaikan perhimpunan hidraulik adalah terutamanya meterai. Adalah lebih baik untuk menggantikan meterai selepas mengeluarkannya.
Masa Post: Apr-19-2021