असर फिट र क्लियरेन्स

बियरिङ इन्स्टल हुँदा बियरिङको भित्री व्यासलाई शाफ्टसँग र बाहिरी व्यासलाई हाउजिङसँग मिलाउन धेरै महत्त्वपूर्ण हुन्छ। यदि फिट धेरै ढीलो छ भने, मिलन सतहले सापेक्ष स्लाइडिंग उत्पादन गर्नेछ, जसलाई क्रिप भनिन्छ। एकचोटि घस्रिएपछि, यसले मिलन सतहलाई बाहिर निकाल्छ, शाफ्ट वा आवासलाई क्षति पुर्‍याउँछ, र पहिरन पाउडरले असरमा आक्रमण गर्दछ, जसले तातो, कम्पन र क्षति निम्त्याउँछ। अत्यधिक हस्तक्षेपले बाहिरी घण्टीको सानो बाहिरी व्यास वा भित्री औंठीको ठूलो भित्री व्यास निम्त्याउनेछ, जसले असरको आन्तरिक निकासी कम गर्नेछ। थप रूपमा, शाफ्ट र शेल प्रशोधनको ज्यामितीय शुद्धताले असर रिंगको मूल शुद्धतालाई पनि असर गर्छ, यसरी असरको प्रदर्शनलाई असर गर्छ।

१.१ फिटको छनोट १.१.१ लोडको प्रकृति र फिटको छनोट बेयरिङ बेरिङ लोड दिशा र भित्री र बाहिरी घण्टीहरूको परिक्रमा स्थितिको आधारमा निर्धारण गरिन्छ, सामान्यतया तालिका १. तालिका १ र लोड र लोड बेरिङ घुम्ने अवस्था चित्रण भित्री घण्टीसँग: नकारात्मक मोडहरू: स्थिर लोड दिशा: निश्चित भित्री घण्टी स्पिनिङ लोड भित्री घण्टी, बाहिरी घण्टी स्थिर लोडले हस्तक्षेप फिट (हस्तक्षेप फिट) बाहिरी रिंग प्रयोग गर्दछ: उपलब्ध चलिरहेको फिट (क्लियरन्स) भित्री घण्टी: स्थिर नकारात्मक सर्कल: घुमाउने दिशा लोडको, र बाहिरी घण्टी र स्पिन भित्री घण्टी: नकारात्मक मोडहरू: स्थिर लोड दिशा: निश्चित भित्री घण्टी स्थिर लोड भित्री घण्टी, बाहिरी घण्टी स्पिनिङ लोड उपलब्ध चलिरहेको फिट (क्लियरन्स) बाहिरी घण्टी: हस्तक्षेप फिट (हस्तक्षेप फिट) भित्री घण्टी प्रयोग गर्दछ घण्टी: स्थिर नकारात्मक सर्कल: रोटरी लोड दिशा: एकै समयमा भित्री रिंग कताई संग। 2) उपयुक्त फिट, असर लोड विशेषताहरू, आकार, तापमान अवस्था, असर स्थापना, विभिन्न सर्तहरू हटाउने चयन गर्न सिफारिस गरिएको फिट। जब असर पातलो पर्खाल खोल र खोक्रो शाफ्ट मा माउन्ट गरिन्छ, हस्तक्षेप रकम सामान्य भन्दा ठूलो हुनु आवश्यक छ। अलग गरिएको खोलले सजिलैसँग असरको बाहिरी औंठीलाई विकृत गर्न सक्छ, त्यसैले बाहिरी औंठीलाई स्थिर समन्वयको अवस्थामा सावधानीपूर्वक प्रयोग गर्नुपर्छ। ठूलो कम्पन को मामला मा, भित्री रिंग र बाहिरी औंठी स्थिर समन्वय अपनाउनुपर्छ।

सबैभन्दा सामान्य सिफारिसको साथ सहयोग गर्नुहोस्, तालिका 2, तालिका 3 तालिका 2 केन्द्राभिमुख असर र सर्तहरू लागू हुने केसहरू (सन्दर्भ) एक्सलको व्यास (मिमी) गोलाकार रोलर असर टिप्पणी बल बेयरिंग बेलनाकार रोलर बियरिंग टेपर रोलर बियरिंग स्वचालित स्व- पङ्क्तिबद्ध रोलर बेरिङ बेलनाकार प्वाल बेयरिङ बाहिरी घण्टी र शाफ्ट रोटेशन लोड शाफ्टमा भित्री रिंग चाहिन्छ स्थिर एक्सल पाङ्ग्राहरू सार्न सजिलो छ सबै साइजको g6 सटीक आवश्यकताहरू, g5, h5, बेरिङ र सुविधाका साथ मोबाइल आवश्यक h6 भित्री घण्टी बिना पनि उपलब्ध छ। शाफ्ट टेन्सन ह्वील h6 भित्री घण्टी घुमाउने फ्रेम, हलुका लोड ०.०६ Cr (१) लोड फरक लोड उपकरणहरू, पम्प, ब्लोअर, ट्रक, प्रेसिजन मेसिनरी, मेशिन टुल 18 मुनिको डोरी राउन्ड वा दिशा घुमाउनको लागि -- Js5 शुद्धता जब p5 को स्तर द्वारा आवश्यक, 18 मिमी h5 मुनि सटीक बल असर प्रयोग गरी भित्री व्यास। सामान्य लोड (०.०६~०.१३) करोड (१) मध्यम र ठूला मोटर टर्बाइनको सामान्य असर भाग, पम्प, इन्जिन स्पिन्डल, गियर ट्रान्समिसन यन्त्र, १८ वर्ष मुनिका काठको काम गर्ने मेसिनरी -- N6 एकल-पङ्क्ति टेपर्ड रोलर बियरिङ र एकल-रो रेडियल थ्रस्ट बल बीयरिङहरू K5, M5 को सट्टा k6, M6 प्रयोग गर्न सकिन्छ। P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- 500 R7 भारी भार (0.13Cr (1) भन्दा बढी) रेलवे र औद्योगिक सवारी साधनहरू सवारी साधन मालिकहरू विद्युतीय मोटर निर्माण मेसिनरी क्रसर -- 50-140 50-100 N6 बेरिङको क्लियरेन्स भन्दा बढी आवश्यक छ - p6, 140-200, 100-140 - 200 भन्दा बढी, 140-200 r6 -- 200-500 r7 संरचना बेरिङका भागहरूको मात्र अक्षीय भार बोक्नुहोस् स्थान सबै आयामहरू Js6 (j6) - तालिका 3 सेन्ट्रिपिटल बियरिङ शेल होल सर्तहरू लागू हुने केसहरू (संदर्भ) बाहिरी रिंग प्वालको चाल सहिष्णुता दायरा ग्रेड नोट समग्र शेल होल भित्ता बेयरिङ बाहिरी रिंग स्पिनिङ हेवी ड्युटी अटोमोबाइल व्हील रोलर बियरिङ (क्रेन) हिँड्ने रोड व्हील P7 बाहिरी रिंग अक्षीय दिशामा लोड गर्नुहोस्।

सामान्य लोड, भारी लोड अटोमोबाइल ह्वील (बल बेयरिङ्स) शेकर N7 लाइट लोड वा परिवर्तन लोड कन्वेयर बेल्ट तनाव पुली ह्वील, पुली M7 दिशात्मक लोडको होस्ट होइन ठूलो प्रभाव लोड ट्रली लोड वा पम्प क्र्याङ्कशाफ्ट स्पिन्डल ठूलो मोटर K7 बाहिरी रिंगको हल्का लोड। सिद्धान्त बाहिरी औंठी को अक्षीय दिशा को लागी अक्षीय दिशा अभिन्न प्रकार शेल प्वाल वा पृथक प्रकार शेल प्वाल सामान्य लोड वा हल्का लोड JS7 (J7) बाहिरी औंठी अक्षीय आवश्यकता बाहिरी औंठी सार्न सक्षम हुनेछ आवश्यक छैन। रेलवे गाडीको सामान्य बेरिङ बक्सको सबै प्रकारका लोड बेरिङ पार्टको भित्री रिंग स्पिनिङ लोडको अक्षीय दिशा H7 बाहिरी रिंग सजिलैसँग अक्षीय दिशामा - सामान्य लोड वा हल्का लोडले खोल शाफ्टमा प्रवेश गर्ने र H8 सम्पूर्ण सर्कललाई सामान्य लोडमा असर गर्ने व्यवस्था गर्नुहोस्, कागज बनाउने ड्रायर G7 लाइट लोडको उच्च तापमान, विशेष गरी बल बेयरिङ उच्च-गति केन्द्रापसारक कम्प्रेसर फिक्स साइड बेयरिंग JS6 (J6) बाहिरी रिंग अक्षीय दिशामा - पछाडि दिशा लोड निर्देशित नगरिएको बलको पछाडि सटीक ग्राइन्डिङ स्पिन्डल रोटेशन आवश्यक छ। बल बेयरिङ ग्राइन्डिङ स्पिन्डल हाई-स्पीड सेन्ट्रीफ्यूगल कम्प्रेसर K6 फिक्स साइड बेयरिङ बाहिरी रिंग सिद्धान्तमा लोडको अक्षीय दिशामा निश्चित, K भन्दा ठूलोसँग हस्तक्षेपको मात्रामा लागू हुन्छ, उच्च परिशुद्धताको सर्तमा विशेष आवश्यकताहरू, सानो स्वीकार्य फिटहरू प्रत्येक उद्देश्यको लागि थप प्रयोग गरिनुपर्छ।

भित्री घण्टी स्पिनिङ लोड फरक-फरक लोड, विशेष गरी M6 वा N6 बेलनाकार रोलर बियरिङ बाहिरी रिंग अक्षीय दिशामा ध्रुवविहीन अपरेटिङ घरेलु उपकरणहरू H6 बाहिरी घण्टीमा अक्षीय दिशामा फिक्स गरिएको मेसिन टुल स्पिन्डलको सटीक रोटेशन र ठूलो कठोरता चाहिन्छ - 3), precision अक्ष, एक हुड, र सतह खुर्दा अक्ष को, एक हुड परिशुद्धता राम्रो स्थिति छैन, यसको असर असर आवश्यक प्रदर्शन प्रदर्शन गर्न सक्दैन। उदाहरण को लागी, काँध को भाग को स्थापना यदि सटीकता राम्रो छैन भने, भित्री र बाहिरी घण्टीहरु झुकाव हुनेछ। असर लोड को अतिरिक्त, अन्त मा केंद्रित लोड संग संयुक्त, असर थकान जीवन कम हुनेछ, र अधिक गम्भीर रूपमा, यो पिंजरा क्षति र sintering को कारण हुनेछ। थप रूपमा, बाह्य लोडको कारण खोल विरूपण ठूलो छैन। यो पूर्ण रूपमा असर को कठोरता समर्थन गर्न आवश्यक छ। उच्च कठोरता, असर को शोर र लोड वितरण राम्रो।

प्रयोगको सामान्य अवस्थाहरूमा, टर्निङ एन्ड मेसिनिङ वा प्रेसिजन बोरिङ मेसिन प्रोसेसिङ हुन सक्छ। यद्यपि, रोटेशन रनआउट र आवाजको कडा आवश्यकताहरू र लोड अवस्थाहरू धेरै कठोर भएका अवसरहरूको लागि, अन्तिम ग्राइन्डिंग प्रयोग गरिनेछ। जब पूरै आवासमा २ भन्दा बढी बियरिङहरू मिलाइन्छ, आवास मिलाउने सतहहरू मेसिन र छिद्रित हुन डिजाइन गर्नुपर्छ। प्रयोगको सामान्य अवस्थाहरूमा, शाफ्ट, आवास परिशुद्धता र फिनिश तलको तालिका 4 मा देखाइएको रूपमा हुन सक्छ। तालिका 4 अक्ष र आवास शुद्धता र बियरिङको समाप्ति - कक्षा AXIS घेरा गोलाकार सहिष्णुता - कक्षा 0, कक्षा 6, कक्षा 5, कक्षा 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 वर्ग , IT42 वर्ग , IT42 वर्ग , कक्षा ५, कक्षा ४ IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 काँध रनआउट सहिष्णुता - वर्ग 0, कक्षा 6, कक्षा 5, कक्षा 4 IT3IT3 IT3 ~ IT4IT3 मिल्दो सतह ठूला फिनिश S2 3 साना हुन। 3s 6.3 S12.5s।

बियरिङको तथाकथित आन्तरिक क्लियरेन्सले बियरिङको भित्री वा बाहिरी रिंगलाई शाफ्ट वा बियरिङ बक्समा माउन्ट गर्नु अघि फिक्स गरिएको आन्दोलनको मात्रालाई जनाउँछ, र त्यसपछि अनफिक्स्ड साइड रेडियल वा अक्षीय दिशामा सारिएको छ। । आन्दोलन दिशा अनुसार, यो रेडियल निकासी र अक्षीय निकासी मा विभाजित गर्न सकिन्छ। बियरिङको आन्तरिक क्लियरेन्स मापन गर्दा, मापन गरिएको मान स्थिर राख्नको लागि, परीक्षण लोड सामान्यतया रिंगमा लागू गरिन्छ। तसर्थ, परीक्षण मान वास्तविक क्लियरेन्स मान भन्दा ठूलो छ, त्यो हो, परीक्षण लोड लागू गर्दा लोचदार विरूपण को एक अतिरिक्त मात्रा। असर आन्तरिक क्लियरेन्सको वास्तविक मूल्य तालिका ४.५ मा देखाइएको छ। माथिको लोचदार विरूपण को कारण निकासी को वृद्धि को सही छ। रोलर बियरिंग्स को लोचदार विरूपण नगण्य छ। तालिका 4.5 रेडियल क्लियरेन्स परीक्षण लोड सुधार (गहिरो ग्रूभ बल बेयरिंग) एकाइहरूको प्रभाव हटाउन: um नाममात्र असर मोडेल व्यास d (mm) (N) C2 C3 C4 C510 साधारण (सहित) 18 24.549 ~ 1473 मा क्लियरेन्स परीक्षण लोड सुधार 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 अप्रिल 9 अप्रिल 6 92.2 बियरिङ क्लियरेन्स बियरिङ चलिरहेको क्लियरेन्सको छनोट, भित्री र बाहिरी कारणहरूमा असर फिट र तापमान भिन्नताका कारण, सामान्यतया प्रारम्भिक क्लियरेन्स भन्दा सानो हुन्छ। अपरेटिङ क्लियरेन्स असर जीवन, तापमान वृद्धि, कम्पन र आवाज संग नजिकको सम्बन्ध छ, त्यसैले यो इष्टतम अवस्थामा सेट हुनुपर्छ।

सैद्धान्तिक रूपमा बोल्दा, जब असर सञ्चालनमा हुन्छ, अलिकति नकारात्मक चलिरहेको क्लियरेन्सको साथ, असर जीवन अधिकतम हुन्छ। तर यो इष्टतम निकासी कायम राख्न धेरै गाह्रो छ। सेवा सर्तहरूको परिवर्तनको साथ, असरको नकारात्मक निकासी समान रूपमा बढ्नेछ, जसले असर जीवन वा गर्मीको उत्पादनमा उल्लेखनीय कमी ल्याउनेछ। त्यसकारण, असरको प्रारम्भिक निकासी सामान्यतया शून्य भन्दा अलि बढी हुन सेट गरिएको छ। अंजीर। बेयरिङ रेडियल क्लियरेन्सको 2 भिन्नता 2.3 बियरिङ क्लियरेन्सका लागि चयन मापदण्ड सैद्धान्तिक रूपमा, सुरक्षित सञ्चालन अवस्थाहरूमा अलिकति नकारात्मक सञ्चालन क्लियरेन्स हुँदा असर जीवन अधिकतम हुन्छ। तर व्यवहारमा, यो इष्टतम अवस्था कायम राख्न धेरै गाह्रो छ। एकपटक निश्चित सेवा सर्तहरू परिवर्तन भएपछि, नकारात्मक निकासी बढ्नेछ, जसले असर जीवन वा तापमा उल्लेखनीय गिरावट ल्याउनेछ। त्यसकारण, जब प्रारम्भिक निकासी सामान्यतया चयन गरिन्छ, अपरेटिङ क्लियरेन्स शून्य भन्दा थोरै मात्र हुन आवश्यक छ।

सामान्य अवस्था अन्तर्गत बियरिंगहरूको लागि, साझा भारहरूको समन्वय अपनाइनेछ। जब गति र तापक्रम सामान्य हुन्छ, उपयुक्त अपरेटिङ क्लियरेन्स प्राप्त गर्न सम्बन्धित साझा क्लियरेन्स चयन गरिनुपर्छ। तालिका 6 धेरै सामान्य क्लियरेन्स उदाहरणका लागि सर्तहरू प्रयोग गरेर भारी भार, प्रभाव लोड, ठूलो मात्रामा रेलवे गाडी एक्सलको साथ हस्तक्षेप C3 भाइब्रेटिंग स्क्रिन C3 र C4 दिशात्मक भार वहन गर्न सक्दैन, C4 ट्रयाक्टरको सर्कल भित्र र बाहिर स्थैतिक संग अपनाउने। रेलवे गाडीको कर्षण मोटर, रिड्यूसर वा C4 बियरिङ भित्री घण्टी ताप पेपर मेसिन, ड्रायर C3 र C4 मिल रोलर कुन C3 माइक्रो-मोटर C2 क्लियरेन्स समायोजनको रोटेशनल कम्पन र आवाज कम गर्न र शाफ्ट NTN स्पिन्डलको कम्पन नियन्त्रण गर्न (डबल पङ्क्ति बेलनाकार रोलर। असर) C9NA, C0NA।