Het volgende beschrijft de ASTM/ISO -viscositeitsgraden van industriële lagersmeermiddelen. Figuur 13. Viscositeitsgraden van industriële smeermiddelen. ISO -viscositeitssysteem conventionele antirust- en antioxidantsmeermiddelen conventionele antirust- en antioxiderende (R&O) smeermiddelen zijn de meest voorkomende industriële smeermiddelen. Deze smeermiddelen kunnen worden toegepast op Timken® -lagers die zonder speciale omstandigheden in verschillende industriële toepassingen worden gebruikt. Tabel 24. Karakteristieke kenmerken van de aanbevolen conventionele R & O-smeermiddelen Basisgrasstoffen Verfijnde hoge viscositeit Index Petroleumadditieven Anti-corrosie en antioxidantviscositeitsindex Min. 80 gietpunt max. -10 ° C Viscositeitskwaliteit ISO/ASTM 32 tot 220 Sommige toepassingen met lage snelheid en/of hogere omgevingstemperatuur vereisen hogere viscositeitsgraden. Hoge snelheid en/of lage temperatuurtoepassingen vereisen lagere viscositeitscijfers.
Extreme druk (EP) industriële versnellingsolie extreme druk tandwielolie kan Timken®-lagers smeren in de meeste zware industriële apparatuur. Ze kunnen de ongewone impactbelastingen weerstaan die gebruikelijk zijn in zware apparatuur. Tabel 25. Aanbevolen industriële EP -uitrustingoliekenmerken. Basisgrondstoffen. Verfijnde hoge viscositeitsindex Petroleumadditieven. Anti-corrosie en antioxidanten. Extreme druk (EP) additieven (1) -load Klasse 15,8 kg. Viscositeitsindex min. 80 gietpunt max. -10 ° C Viscositeitskwaliteit ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Industriële extreme druk (EP) Gearolie is samengesteld uit zeer geraffineerde aardolie plus overeenkomstige remmeradditieven. Ze mogen geen materialen bevatten die de lagers kunnen corroderen of schuren. Remmers moeten anti-oxidatiebescherming op lange termijn bieden en lagers beschermen tegen corrosie in aanwezigheid van vocht. De smeerolie moet tijdens het gebruik niet kunnen schuimen en goede waterdichte eigenschappen hebben. Extreme drukadditieven kunnen ook krassen onder grenssmeeromstandigheden voorkomen. Het aanbevolen bereik van viscositeit is erg breed. Hoge temperatuur en/of toepassingen met lage snelheid vereisen meestal hogere viscositeitsgraden. Lage temperatuur en/of hoge snelheidstoepassingen vereisen een lagere viscositeitsgraad.
Posttijd: juni-11-2020