I følge dataene, uansett lagerproduksjon eller lagersalg, har Kina allerede gått inn i rekken av store lagerindustriland, rangert på tredjeplass i verden. Selv om Kina allerede er et stort land innen lagerproduksjon i verden, er det ennå ikke et sterkt land innen lagerproduksjon i verden. Industriell struktur, forsknings- og utviklingsevne, teknisk nivå, produktkvalitet, effektivitet og effektivitet i Kinas lagerindustri er fortsatt langt bak det internasjonale avanserte nivået. I 2018 var hovedinntekten til foretak over angitt størrelse i Kinas lagerindustri 184,8 milliarder yuan, en økning på 3,36 % i forhold til 2017, og den fullførte lagerproduksjonen var 21,5 milliarder enheter, en økning på 2,38 % i forhold til 2017.
Fra 2006 til 2018 opprettholdt hovedforretningsinntektene og lagerproduksjonen til Kinas lagerindustri en rask veksttrend, hvorav den gjennomsnittlige vekstraten for hovedforretningsinntekter var 9,53 %, stordriftsfordeler var opprinnelig dannet, og industriens uavhengige innovasjonssystem og FoU-kapasitetsbygging Visse prestasjoner er oppnådd, og et sett med lagerstandardsystemer bestående av 97 nasjonale standarder, 103 mekaniske industristandarder og 78 lagerstandardkomitédokumenter, som er i tråd med internasjonale standarder, har nådd 80 %.
Siden reformen og åpningen har Kinas økonomi fortsatt å utvikle seg raskt. Billagre, høyhastighets- eller kvasi-høyhastighets jernbanelagre, forskjellige viktige utstyrsbærelager, høypresisjonslagre, ingeniørmaskineri, etc. har blitt de viktigste hotspotene for multinasjonale selskaper for å gå inn i Kinas lagerindustri. For tiden har de åtte store multinasjonale selskapene bygget mer enn 40 fabrikker i Kina, hovedsakelig involvert i feltet av avanserte lagre.
Samtidig er produksjonsnivået til Kinas høyteknologiske lagre, high-end utstyr og store utstyrslagre, ekstreme driftsforhold lagre, ny generasjon intelligente, integrerte lagre og andre high-end lagrene fortsatt langt fra det internasjonale avanserte nivået , og avansert utstyr er ennå ikke oppnådd. Lager som støtter hovedutstyr er helt autonome. Derfor er de viktigste konkurrentene til innenlandske høyhastighets, presisjon, tunge lagre fortsatt de åtte store internasjonale lagerselskapene.
Kinas lagerindustri er hovedsakelig konsentrert i private og utenlandsk finansierte foretak representert av Øst-Kina og statseide tradisjonelle tungindustribaser representert ved Northeast og Luoyang. Hovedforetaket lokalisert i Nordøst-regionen er det statseide foretaket representert ved Harbin Bearing Manufacturing Co., Ltd., Wafangdian Bearing Group Co., Ltd. og Dalian Metallurgical Bearing Group Co., Ltd. etablert ved restruktureringen av staten -eid virksomhet. De statseide foretakene representert av Co., Ltd., blant dem Harbin Shaft, Tile Shaft og Luo Shaft er de tre ledende statseide foretakene i Kinas lagerindustri.
Fra 2006 til 2017 var veksten i Kinas bærende eksportverdi relativt stabil, og vekstraten var høyere enn for importen. Import- og eksporthandelsoverskuddet viste en økende trend. I 2017 nådde handelsoverskuddet 1,55 milliarder amerikanske dollar. Og sammenlignet med enhetsprisen på import- og eksportlager, har prisforskjellen mellom Kinas import- og eksportlager vært relativt stor de siste årene, men prisforskjellen har gått ned år for år, noe som gjenspeiler at selv om det tekniske innholdet i Kinas lagerindustri fortsatt har et visst gap med det avanserte nivået, tar det fortsatt igjen. Samtidig gjenspeiler det den nåværende situasjonen med overkapasitet av lavende lagre og utilstrekkelig høye lager i Kina.
I lang tid har utenlandske produkter okkupert mesteparten av markedsandelen i feltet med høy verdiskaping i stor skala, presisjonslager. Med den kontinuerlige forbedringen av teknologiske forsknings- og utviklingsevner til Kinas lagerindustri, vil nøyaktigheten og påliteligheten til innenlandske lagre gradvis forbedres. Innenlandske lagre vil gradvis erstatte importerte lagre. De brukes i produksjon av større teknisk utstyr og intelligent produksjonsutstyr. Utsiktene er svært brede.
Innleggstid: 14. mai 2020