Følgende beskriver ASTM/ISO-viskositetsgradene til industrielle lagersmøremidler. Figur 13. Viskositetsgrader for industrielle smøremidler. ISO Viskositetssystem Konvensjonelle antirust og antioksidant smøremidler Konvensjonelle antirust og antioksidant (R&O) smøremidler er de vanligste industrielle smøremidlene. Disse smøremidlene kan påføres Timken®-lagre som brukes i ulike industrielle applikasjoner uten spesielle forhold. Tabell 24. Karakteristiske egenskaper for de anbefalte konvensjonelle R&O-smøremidlene Baseråmaterialer Raffinerte petroleumstilsetningsstoffer med høy viskositetsindeks Anti-korrosjon og antioksidantviskositetsindeks Min. 80 hellepunkt Maks. -10°C Viskositetsgrad ISO/ASTM 32 til 220 Noen applikasjoner med lav hastighet og/eller høyere omgivelsestemperatur krever høyere viskositetsgrader. Høyhastighets- og/eller lavtemperaturapplikasjoner krever lavere viskositetsgrader.
Ekstremt trykk (EP) industriell girolje Ekstremt trykk girolje kan smøre Timken®-lagre i det meste av tungt industrielt utstyr. De tåler de uvanlige støtbelastningene som er vanlig i tungt utstyr. Tabell 25. Anbefalte industrielle EP-giroljeegenskaper. Grunnleggende råvarer. Raffinerte petroleumsadditiver med høy viskositetsindeks. Anti-korrosjon og antioksidanter. Ekstremt trykk (EP) additiver (1)-lastklasse 15,8 kg. Viskositetsindeks min. 80 flytepunkt maks. -10 °C viskositetsgrad ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Industrial Extreme Pressure (EP) girolje er sammensatt av høyraffinert petroleum pluss tilsvarende hemmende tilsetningsstoffer. De bør ikke inneholde materialer som kan korrodere eller slite på lagrene. Inhibitorer skal gi langsiktig antioksidasjonsbeskyttelse og beskytte lagrene mot korrosjon i nærvær av fuktighet. Smøreoljen skal kunne unngå skumdannelse under bruk og ha gode vanntette egenskaper. Ekstremt trykkadditiver kan også forhindre riper under grensesmøringsforhold. Det anbefalte viskositetsområdet er veldig bredt. Påføringer med høy temperatur og/eller lav hastighet krever vanligvis høyere viskositetsgrader. Lav temperatur og/eller høyhastighetsapplikasjoner krever en lavere viskositetsgrad.
Innleggstid: 11. juni 2020