ਕਾਹਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ, ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਲਈ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ

ਕੜਕਦੀ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਘਰੇਲੂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਗਰਜ ਗਈ, ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇਸੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਹਲੇ ਪਏ ਸਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ "ਰੈਸ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ" ਨੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ।

Luo Yi, Luo Shao (ਇੰਟਰਵਿਊਕਰਤਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਉਪਨਾਮ) ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਸਪਿੰਡਲ ਇਸ ਵੇਲੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਨ। ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬੈਚ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕਾਹਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਘਰੇਲੂ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਘਰੇਲੂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਆਰਡਰ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ

ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਵਾਂਗ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਾਨਿਕ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।

ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਯੌਅ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਪਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਮੇਨ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਜਨਰੇਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਜਨਰੇਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉਤਪਾਦ ਹਨ।

ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਲ ਸ਼ਾਫਟ, ਲੂਓ ਸ਼ਾਫਟ, ਡਾਲੀਅਨ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਸ਼ਾਫਟ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਟਿਆਨਮਾ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਾਂ ਵਾਲੇ ਯੌ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.5 ਮੈਗਾਵਾਟ ਅਤੇ 2.x ਮੈਗਾਵਾਟ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਮੈਗਾਵਾਟ ਗ੍ਰੇਡ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ, ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਗਲੋਬਲ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਘਰੇਲੂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਰਮ ਹੱਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਵੈਕਸਸ਼ਾਫਟ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਲਓ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮਈ 2020 ਤੱਕ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਮਾਲੀਆ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 204% ਵਧਿਆ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਈਲ ਸ਼ਾਫਟ ਸਮੂਹ ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੇ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ।

ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੁੱਖ ਮੈਗਾਵਾਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਚੇਨ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਯੁਆਨਜਿੰਗ ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਮੀਤ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਤਿਆਨ ਕਿੰਗਜੁਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੈਫਲਰ ਅਤੇ ਐਸਕੇਐਫ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। bearings, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਇਸਦਾ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਗਭਗ 600 ਸੈੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਲੋਬਲ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈਫਲਰ, ਐਸਕੇਐਫ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ। ਕੁਝ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਹਨ।

ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਦਾ ਸਥਾਨਕਕਰਨ? ਇਹ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਵੀ

ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ, ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਮੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਲ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਲੂਓ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਲੀ ਯੀ ਨੂੰ ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੇਨਫ੍ਰੇਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ ਜੋ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਆਯਾਤ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਮੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਟਾਇਲ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੱਜ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੂਓ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਟਾਈਲ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਸ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਮੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਲਈ ਆਰਡਰ।

ਫਿਰ ਵੀ, ਉਪਰੋਕਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ।

ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੁਝ ਮੇਨਫ੍ਰੇਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਨਾਲ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਗੇ।

ਲੀ ਯੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਇਹ ਮੋਡ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਦੁਰਲੱਭ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੁੱਟ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੌਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਹੋਸਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਹੋਸਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਆਖਿਆ ਅਤੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਦੁਆਰਾ, ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਹਿਯੋਗ ਪਵਨ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਮੇਨ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦੋਧਾਰੀ ਤਲਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦੋਵੇਂ ਹੈ।