Firma Interroll zaprezentowała elementy stożkowe do swoich zakrzywionych przenośników rolkowych, które zapewniają zoptymalizowane mocowanie. Podczas montażu łuku przenośnika rolkowego istotne są szczegóły, które mogą mieć duży wpływ na płynny przepływ materiałów.
Podobnie jak w przypadku rolek cylindrycznych, transportowany materiał jest przesuwany na zewnątrz z prędkością około 0,8 metra na sekundę, ponieważ siła odśrodkowa staje się większa niż siła tarcia. Jeżeli elementy stożkowe zostały zablokowane od zewnątrz, zakłócające krawędzie lub punkty pojawią się zakłócenia.
NTN wprowadziła na rynek łożyska baryłkowe ULTAGE. Łożyska ULTAGE charakteryzują się zoptymalizowanym wykończeniem powierzchni i zawierają tłoczony stalowy koszyk typu okiennego bez centralnego pierścienia prowadzącego, co zapewnia większą sztywność, stabilność i lepszy przepływ smaru w całym łożysku. Te cechy konstrukcyjne umożliwiają osiągnięcie o 20 procent wyższych prędkości granicznych w porównaniu z konstrukcjami konwencjonalnymi, obniżając temperatury robocze, co wydłuża okresy smarowania i wydłuża czas pracy linii produkcyjnych.
Firma Rexroth wprowadziła na rynek planetarne zespoły śrubowe PLSA. Dzięki nośności dynamicznej do 544 kN, PLSA szybko przenoszą podwyższone siły. Wyposażone w system napinanych pojedynczych nakrętek – cylindrycznych i z kołnierzem – osiągają dwukrotnie wyższą nośność niż konwencjonalne systemy napinania. W rezultacie nominalna żywotność PLSA jest ośmiokrotnie dłuższa.
Firma SCHNEEBERGER ogłosiła serię listew zębatych o długości do 3 metrów, różnych konfiguracjach i różnych klasach dokładności. Listwy zębate proste lub skośne są przydatne jako koncepcja napędu w przypadku złożonych ruchów liniowych, w których duże siły muszą być precyzyjnie przenoszone i niezawodnie.
Zastosowania obejmują: liniowe przesuwanie suwnicy obrabiarki o wadze kilku ton, pozycjonowanie głowicy do cięcia laserowego z maksymalną prędkością lub precyzyjne prowadzenie robota z ramieniem wyboczeniowym do operacji spawalniczych.
SKF opublikowało swój uogólniony model trwałości łożyska (GBLM), aby pomóc użytkownikom i dystrybutorom w wyborze odpowiedniego łożyska do odpowiedniego zastosowania. Do tej pory inżynierom trudno było przewidzieć, czy łożysko hybrydowe będzie w danym zastosowaniu lepsze od łożyska stalowego, lub czy możliwe korzyści w zakresie wydajności, jakie zapewniają łożyska hybrydowe, są warte dodatkowych inwestycji, których wymagają.
Aby rozwiązać ten problem, GBLM jest w stanie określić rzeczywiste korzyści, jakie mogą mieć łożyska hybrydowe. Na przykład w przypadku słabo nasmarowanego łożyska pompy trwałość znamionowa łożyska hybrydowego może być nawet ośmiokrotnie większa niż jego odpowiednika stalowego.
Czas publikacji: 11 lipca 2019 r