Ajuste e folga do rolamento

É muito importante combinar o diâmetro interno do rolamento com o eixo e o diâmetro externo com a caixa quando o rolamento for instalado. Se o ajuste for muito frouxo, a superfície correspondente produzirá deslizamento relativo, que é chamado de deformação. Quando a fluência ocorre, ela desgasta a superfície de contato, danifica o eixo ou o alojamento e o pó de desgaste invade o rolamento, causando calor, vibração e danos. Interferência excessiva levará a um diâmetro externo menor do anel externo ou a um diâmetro interno maior do anel interno, o que reduzirá a folga interna do rolamento. Além disso, a precisão geométrica do processamento do eixo e da carcaça também afetará a precisão original do anel do rolamento, afetando assim o desempenho do rolamento.

1.1 Seleção do ajuste 1.1.1 A natureza da carga e a seleção do ajuste são determinadas de acordo com a direção da carga do rolamento e o status de rotação dos anéis interno e externo, geralmente consultando a Tabela 1. Tabela 1 e ilustrações de carga e condições de rotação do rolamento com anel interno: voltas negativas: direção de carga estática: carga giratória do anel interno fixo anel interno, carga estática do anel externo USA o ajuste de interferência (ajuste de interferência) anel externo: ajuste de corrida disponível (folga) anel interno: círculo negativo estático: a direção de rotação da carga, e o anel externo e o anel interno giratório: voltas negativas: direção da carga estática: anel interno fixo carga estática anel interno, carga giratória do anel externo disponível ajuste de corrida (folga) anel externo: USA o ajuste de interferência (ajuste de interferência) anel interno: negativo estático círculo: direção da carga rotativa: com o anel interno girando ao mesmo tempo. 2) Ajuste recomendado Para selecionar o ajuste adequado, características de carga do rolamento, tamanho, condições de temperatura, instalação do rolamento, remoção de várias condições. Quando o rolamento é montado na carcaça de parede fina e no eixo oco, a quantidade de interferência precisa ser maior do que a dos rolamentos comuns. A carcaça separada pode deformar facilmente o anel externo do rolamento, portanto, o anel externo deve ser usado com cuidado sob a condição de coordenação estática. No caso de grande vibração, o anel interno e o anel externo devem adotar coordenação estática.

Coopere com a recomendação mais geral, consulte a tabela 2, tabela 3 tabela 2 rolamento centrípeto e eixo com as condições casos aplicáveis ​​(referência) o diâmetro do eixo (mm) rolamento autocompensador de rolos observação rolamentos de esferas rolamentos de rolos cilíndricos rolamentos de rolos cônicos auto-automático alinhando o rolamento de rolo com furo cilíndrico, o anel externo do rolamento e a carga de rotação do eixo precisam do anel interno no eixo é fácil de mover as rodas do eixo estático, todos os requisitos de precisão do tamanho g6, com g5, h5, rolamento e facilitar a mobilidade necessária h6 também está disponível sem anel interno é fácil de mover a roda de tensão do eixo h6 estrutura giratória do anel interno, corda redonda ou direção de carga variável sob carga leve 0,06 Cr (1) carga de aparelhos de carga variável, bomba, soprador, caminhão, máquinas de precisão, máquinas-ferramenta com menos de 18 anos - precisão Js5 quando exigido pelo nível do p5, diâmetro interno usando rolamento de esferas de precisão abaixo de 18 mm h5. Carga comum (0,06 ~ 0,13) Cr (1) Parte geral do rolamento de turbina de motor de médio e grande porte, bomba, fuso do motor, dispositivo de transmissão de engrenagens, máquinas para trabalhar madeira com menos de 18 anos - Rolamentos de rolos cônicos de uma carreira N6 e esferas de impulso radial de uma carreira rolamentos podem ser usados ​​k6, M6 em vez de K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Mais de 500 R7 carga pesada (mais de 0,13Cr (1)) veículos ferroviários e industriais elétricos Triturador de máquinas de construção com motor elétrico para proprietários de veículos - 50-140 50-100 N6 Necessidade é maior que a folga do rolamento - p6, 140-200, 100-140 - mais que 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 só carregam carga axial de partes da estrutura do rolamento usam localização todas as dimensões Js6 ( j6) - tabela 3 rolamento centrípeto com condições de furo na carcaça casos aplicáveis ​​(referência) o movimento do furo do anel externo faixa de tolerância nota nota geral parede do furo na carcaça rolamento do anel externo girando carga rolamentos de rolos de rodas de automóveis para serviços pesados ​​(guindaste) andam o anel externo da roda de estrada P7 na direção axial.

Carga normal, carga pesada, roda de automóvel (rolamentos de esferas), agitador N7, carga leve ou mudança de carga, polia de tensão da correia transportadora, polia M7 não é o hospedeiro de carga direcional, carga de grande impacto, carga do carrinho ou carga leve do eixo do virabrequim da bomba, motor grande, anel externo K7 em princípio não para a direção axial do anel externo não precisa da direção axial furos de carcaça tipo integral ou furo de carcaça tipo separação carga normal ou carga leve O anel externo JS7 (J7) poderá ser movido para o anel externo necessário axial para a direção axial da carga giratória do anel interno de todos os tipos de parte de suporte de carga da caixa de rolamento geral do anel externo H7 do veículo ferroviário para a direção axial facilmente - carga normal ou carga leve organizar a introdução do eixo da carcaça e do rolamento H8 círculo inteiro em geral carga, alta temperatura do secador de fabricação de papel G7 carga leve, especialmente precisa de rotação do eixo de retificação de precisão na parte de trás do rolamento de esferas compressor centrífugo de alta velocidade rolamento lateral fixo JS6 (J6) anel externo na direção axial - não direcionado a carga de direção em a parte de trás de o compressor centrífugo de alta velocidade do eixo de moagem do rolamento de esferas K6 anel externo do rolamento lateral fixo fixado na direção axial da carga em princípio, aplicável à quantidade de interferência com maior que K, requisitos especiais sob a condição de alta precisão, pequenos ajustes permitidos deve ser usado posteriormente para cada finalidade.

Carga variável de carga giratória do anel interno, especialmente precisa de rotação de precisão e grande rigidez do fuso da máquina-ferramenta com anel externo de rolamento de rolos cilíndricos M6 ou N6 fixado na direção axial para eletrodomésticos de operação silenciosa Anel externo H6 na direção axial - 3), a precisão do eixo, do capô e do eixo de rugosidade da superfície, a precisão do capô não é uma boa situação, o rolamento afetado por ele não consegue exibir o desempenho necessário. Por exemplo, na instalação de parte do ressalto, se a precisão não for boa, os anéis interno e externo ficarão inclinados. Além da carga do rolamento, combinada com a carga concentrada no final, a vida útil da fadiga do rolamento será reduzida e, mais gravemente, causará danos à gaiola e sinterização. Além disso, a deformação da casca devido à carga externa não é grande. É necessário suportar totalmente a rigidez do rolamento. Quanto maior a rigidez, melhor será o ruído e a distribuição de carga do rolamento.

Em condições gerais de uso, o torneamento final ou o processamento de mandriladoras de precisão podem ser. Porém, para ocasiões com requisitos rigorosos de desvio de rotação e ruído e as condições de carga são muito severas, a retificação final deve ser utilizada. Quando mais de dois rolamentos estiverem dispostos em toda a caixa, as superfícies correspondentes da caixa deverão ser projetadas para serem usinadas e perfuradas. Em condições gerais de uso, a precisão e o acabamento do eixo, da carcaça podem ser mostrados na Tabela 4 abaixo. Tabela 4 Precisão e acabamento dos eixos e carcaças dos rolamentos - Classe Tolerâncias de arredondamento do invólucro AXIS - classe 0, classe 6, classe 5, Classe 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Tolerâncias de cilindricidade - classe 0, classe 6 , classe 5, classe 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Tolerâncias de desvio de ombro - classe 0, classe 6, classe 5, classe 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Acabamento de superfície correspondente Rmax rolamento pequeno rolamento grande 3,2 S6,3s 6,3 S12,5s.

A chamada folga interna do rolamento refere-se à quantidade de movimento quando o anel interno ou externo do rolamento é fixado antes do rolamento ser montado no eixo ou na caixa do rolamento e, em seguida, o lado não fixo é movido na direção radial ou axial . De acordo com a direção do movimento, pode ser dividido em folga radial e folga axial. Ao medir a folga interna do rolamento, para manter o valor medido estável, a carga de teste geralmente é aplicada no anel. Portanto, o valor do teste é maior que o valor real da folga, ou seja, uma quantidade adicional de deformação elástica causada pela aplicação da carga de teste. O valor real da folga interna do rolamento é mostrado na Tabela 4.5. O aumento da folga causado pela deformação elástica acima é corrigido. A deformação elástica dos rolamentos de rolos é insignificante. Tabela 4.5 para eliminar a influência das unidades de correção de carga de teste de folga radial (rolamento rígido de esferas): um diâmetro nominal do modelo de rolamento d (mm) (N) correção de carga de teste de folga até C2 C3 C4 C510 comum (inclusive) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 9 de abril 6 de abril 92.2 a seleção da folga do rolamento folga de funcionamento do rolamento, devido devido ao ajuste do rolamento e à diferença de temperatura por motivos internos e externos, geralmente são menores que a folga inicial. A folga operacional está intimamente relacionada à vida útil do rolamento, aumento de temperatura, vibração e ruído, por isso deve ser definida para o estado ideal.

Teoricamente falando, quando o rolamento está em operação, com folga de funcionamento ligeiramente negativa, a vida útil do rolamento é máxima. Mas é muito difícil manter esta folga ideal. Com a mudança das condições de serviço, a folga negativa do rolamento aumentará correspondentemente, o que levará à diminuição significativa da vida útil do rolamento ou à geração de calor. Portanto, a folga inicial do rolamento é geralmente definida como ligeiramente maior que zero. FIGO. 2 variação da folga radial do rolamento 2.3 Critérios de seleção da folga do rolamento Teoricamente, a vida útil do rolamento é maximizada quando há uma folga operacional ligeiramente negativa em condições de operação segura. Mas, na prática, é muito difícil manter esta condição ideal. Uma vez que certas condições de serviço mudem, a folga negativa aumentará, resultando em uma diminuição significativa na vida útil ou no aquecimento do rolamento. Portanto, quando a folga inicial é normalmente selecionada, a folga operacional deve ser apenas ligeiramente maior que zero.

Para rolamentos em condições normais, será adotada a coordenação de cargas comuns. Quando a velocidade e a temperatura estão normais, a folga comum correspondente deve ser selecionada para obter a folga operacional apropriada. Tabela 6 folga muito comum, por exemplo, usando condições aplicáveis ​​folga de ocasião sob carga pesada, carga de impacto, interferência com grande quantidade de eixo do veículo ferroviário C3 peneira vibratória C3 e C4 não podem suportar a carga direcional, dentro e fora do círculo do trator C4 adotam estática com motor de tração de veículo ferroviário, redutor ou anel interno de rolamento C4, máquina de papel térmico, secador C3 e rolo de moinho C4 kun C3 para reduzir a vibração rotacional e o ruído do micromotor C2, ajuste de folga e controlar a vibração do eixo NTN (fileira dupla) rolamento de rolos cilíndricos) C9NA, C0NA.