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Como fazer quando o rolamento apresenta danos por vibração

Geração de vibração em rolamentos De modo geral, os rolamentos em si não geram ruído. O “ruído do rolamento” que geralmente é sentido é, na verdade, o efeito sonoro da vibração direta ou indireta do rolamento com a estrutura circundante. É por isso que muitas vezes o problema de ruído pode ser considerado um problema de vibração que envolve toda a aplicação do rolamento.
(1) Vibração excitada causada por mudanças no número de corpos rolantes carregados: Quando uma carga radial é aplicada a um determinado rolamento, o número de corpos rolantes que transportam a carga muda ligeiramente durante a operação, o que causa o desvio da direção da carga. A vibração resultante é inevitável, mas pode ser reduzida pela pré-carga axial, que é aplicada a todos os corpos rolantes (não aplicável a rolamentos de rolos cilíndricos).

(2) Danos parciais: devido a erros de operação ou instalação, uma pequena parte das pistas dos rolamentos e dos corpos rolantes pode ser danificada. Em operação, o rolamento sobre componentes danificados do rolamento produzirá frequências de vibração específicas. A análise da frequência de vibração pode identificar componentes de rolamento danificados. Este princípio foi aplicado a equipamentos de monitoramento de condições para detectar danos em rolamentos. Para calcular a frequência do rolamento, consulte o programa de cálculo "Frequência do rolamento".

(3) Precisão das peças relacionadas: No caso de um ajuste perfeito entre o anel do rolamento e o assento do rolamento ou eixo de transmissão, o anel do rolamento pode ser deformado ao combinar o formato da peça adjacente. Se estiver deformado, poderá vibrar durante a operação.

(4) Poluentes: Se estiver operando em um ambiente poluído, impurezas podem entrar no rolamento e serem esmagadas pelos corpos rolantes. O grau de vibração produzido depende do número, tamanho e composição das partículas de impureza trituradas. Embora não produza uma forma de frequência típica, um ruído perturbador pode ser ouvido.

As causas do ruído produzido pelos rolamentos são mais complicadas. Um deles é o desgaste das superfícies de contato dos anéis interno e externo do rolamento. Devido a esse tipo de desgaste, a relação de correspondência entre o rolamento e a carcaça, e o rolamento e o eixo é destruída, fazendo com que o eixo se desvie da posição correta e ocorra ruído anormal quando o eixo se move em alta velocidade. Quando o rolamento está fatigado, o metal em sua superfície irá descascar, o que também aumentará a folga radial do rolamento e produzirá ruído anormal. Além disso, a lubrificação insuficiente do rolamento, a formação de fricção seca e a quebra do rolamento causarão ruído anormal. Depois que o rolamento estiver desgastado e afrouxado, a gaiola será afrouxada e danificada, e ruído anormal também será produzido.
Os rolamentos precisam ser usados ​​com cuidado na vida diária. Vejamos as nove coisas às quais precisamos prestar atenção.

1. As peças de rebitagem da colheitadeira são como o conjunto da faca móvel. Os rebites são geralmente feitos por extrusão a frio e não devem ser aquecidos durante a rebitagem. O aquecimento reduzirá a resistência do material. Após a rebitagem, um punção modelador é utilizado para fortalecer a firmeza da lâmina e do cabo da faca.

2. Peças vulneráveis, especialmente eixos de pinos, peças de pressão, mangas e buzinas não podem ser substituídas e reparadas com mais manteiga durante a manutenção, como o uso a longo prazo de peças que estão desgastadas até o limite fará com que a vida útil de outras máquinas seja encurtado.

3. Reparo de eixos sem máquina de balanceamento. Ao reparar vários eixos que precisam ser balanceados, um rolamento axial pode ser instalado em uma extremidade do eixo, preso nas três mandíbulas do torno, e a outra extremidade pode ser apoiada pelo centro. Se o torno for curto, o centro pode ser usado. A estrutura fixa o rolamento SKF montado no eixo na outra extremidade até que o equilíbrio seja corrigido. Mas na hora de equilibrar o peso, use parafusos para apertar, e procure não usar solda elétrica para equilibrar o peso.

4. No processo de manutenção, devido aos diversos tipos de materiais de rolamento, não é fácil de adquirir, podendo ser processado com eixos residuais. Atualmente, a maioria dos eixos em nosso país são feitos principalmente de aço carbono 45#. Se for necessário têmpera e revenido, ele pode ser usado em más condições. A fornalha de oxigênio e terra aquece as peças necessárias até o vermelho e o preto e as coloca em água salgada, dependendo da demanda.

5. Ao processar peças da luva, puxe a ranhura de óleo no orifício da luva o máximo possível. Como é muito difícil reabastecer algumas peças da colhedora, manteiga e óleo de motor pesado podem ser usados ​​onde for difícil reabastecer, exceto para mangas de náilon. Onde forem utilizadas mangas de náilon, é melhor não substituí-las por ferro fundido, cobre ou alumínio, pois as mangas de náilon resistirão a um certo impacto e não se deformarão.

6. O reparo da chaveta e da chaveta na polia da correia e no eixo deve garantir que o tamanho não mude antecipadamente. Nunca aumente o tamanho da chaveta, caso contrário isso afetará a resistência do eixo. A chaveta no eixo pode ser reparada com massa de solda elétrica e fresada na direção oposta da chaveta antiga. Uma chaveta, a chaveta na polia pode ser definida com um método de luva (ajuste de transição). Após a configuração ser concluída, use um parafuso escareado para inserir a luva e apertar a chave.

7. Repare a parte hidráulica da colhedora. Remova o distribuidor e a válvula redutora e use a bomba de ar para pressionar as tubulações. O óleo hidráulico deve ser filtrado e esgotado quando o óleo hidráulico for recarregado. O reparo do conjunto hidráulico é principalmente a vedação. É melhor substituir a vedação após removê-la.


Horário da postagem: 19 de abril de 2021