La instalare, nu loviți direct cu ciocanul față de capătul rulmentului și suprafața nesolicitată.Blocul de presare, manșonul sau alte instrumente de instalare trebuie utilizate pentru ca rulmentul să suporte o forță uniformă.Nu instalați prin rularea corpului.Dacă suprafața de montare este lubrifiată, aceasta va face instalarea mai netedă.Dacă interferența de potrivire este mare, rulmentul trebuie încălzit la 80 ~ 90 ℃ în ulei mineral și instalat cât mai curând posibil, controlați cu strictețe temperatura uleiului care nu depășește 100 ℃, pentru a preveni reducerea durității efectului de revenire și pentru a afecta recuperarea dimensiunii.Când întâmpinați dificultăți la dezasamblare, se recomandă să utilizați unealta de demontare pentru a trage spre exterior în timp ce turnați cu atenție ulei fierbinte pe inelul interior, căldura va face ca inelul interior al rulmentului să se extindă, astfel încât să fie mai ușor să cadă.
Nu toți rulmenții necesită jocul minim de lucru, trebuie să alegeți jocul corespunzător în funcție de condiții.În standardul național 4604-93, jocul radial al rulmenților este împărțit în cinci grupe: grupul 2, grupul 0, grupul 3, grupul 4 și grupul 5. Valorile jocului sunt succesiv de la mic la mare, iar grupa 0 este standardul. clearance-ul.Grupul de joc radial de bază este potrivit pentru condiții generale de funcționare, temperatură convențională și potrivire de interferență comună;Trebuie selectat un joc radial mare pentru rulmenții care lucrează în condiții speciale, cum ar fi temperatură ridicată, viteză mare, zgomot redus și frecare scăzută.Ar trebui selectat un joc radial mic pentru rulmenții de precizie pentru ax și mașini-unelte;Un spațiu de lucru mic poate fi menținut pentru rulmenții cu role.În plus, nu există joc pentru rulmentul separat;În cele din urmă, jocul de lucru al rulmentului după instalare ar trebui să fie mai mic decât jocul inițial înainte de instalare, deoarece rulmentul ar trebui să suporte o anumită rotație a sarcinii, precum și deformarea elastică cauzată de potrivirea și sarcina rulmentului.
Având în vedere problema defectelor de etanșare a rulmenților cu etanșare încrustată, există doi pași care trebuie efectuate cu strictețe în procesul de reglare.
1. Structura capacului rulmentului de etanșare încrustat este schimbată pe ambele părți ale rulmentului, iar structura de instalare a rulmentului este ajustată de la echipament.Nu este necesar contactul direct cu rulmentul, iar rulmentul este rezistent la praf din exteriorul rulmentului.Efectul de etanșare al acestei structuri este mai mare decât cel al rulmentului însuși vândut de agentul de rulment, care blochează direct calea de invazie a substanțelor granulare și asigură curățenia interiorului rulmentului.Această structură îmbunătățește spațiul de disipare a căldurii al rulmentului și afectează puțin performanța anti-oboseală a rulmentului.
2. Deși metoda de etanșare externă a rulmentului are un efect de etanșare bun, calea de disipare a căldurii este, de asemenea, blocată, astfel încât componentele de răcire trebuie instalate.Dispozitivul de răcire poate reduce temperatura de funcționare a lubrifiantului, iar funcționarea la temperaturi ridicate a rulmenților poate fi evitată prin disiparea naturală a căldurii după răcire.
Ora postării: 12-apr-2022