Lubrifierea cu grăsime este în general potrivită pentru aplicații cu viteză mică și medie, unde temperatura de funcționare a rulmentului este sub temperatura limită a grăsimii. Nici o grăsime anti-fricțiune nu este potrivită pentru toate aplicațiile. Fiecare grăsime are doar performanțe și caracteristici limitate. Grăsimea este formată din ulei de bază, îngroșare și aditivi. Grăsimea de rulment conține de obicei ulei de bază petrolier îngroșat cu un anumit săpun metalic. În ultimii ani, s -au adăugat îngroșări organice și anorganice la uleiuri de bază sintetice. Tabelul 26 rezumă compoziția grăsimilor tipice. Tabelul 26. Ingrediente ale un ulei de îngroșare a uleiului de grăsime Aditiv de grăsime Ulei mineral Mineral Hidrocarbon ester Substanță perfluorurată Silicon Litiu, aluminiu, bariu, calciu și săpun compus necorespunzător (anorganic), lipici (argilă), negru, silica gel, silice, PTFE fără săpun (organic) Polyurea compusă de silice gelic, PTTFE fără săpun (organic) Polyurea compusă de silice gelic, PTTFE fără săpun (organic) Polyurea compusă de silice, cu silice, silicale, fără săpun, PTTFE, fără săpun (organic) Polyelrea compusă de silice, silica-gel, PTTFE, fără săpun (organic) Poly-ul de silice, cu silice, fără săpun, fără săpun PTTFE grăsimile antioxidante antioxidante pe bază de presiune extremă pe bază de calciu și pe bază de aluminiu au o rezistență excelentă la apă, potrivită pentru aplicații industriale care trebuie să prevină intruziunea umidității. Grăsimile pe bază de litiu au mai multe utilizări și sunt potrivite pentru aplicații industriale și rulmenți la capătul roții.
Uleiuri de bază sintetice, cum ar fi esteri, esteri organici și silicone, atunci când sunt utilizate cu îngroșări și aditivi utilizați frecvent, temperatura maximă de funcționare este de obicei mai mare decât temperatura maximă de funcționare a uleiurilor pe bază de petrol. Gama de temperatură de funcționare a grăsimii sintetice poate fi de la -73 ° C la 288 ° C. Următoarele sunt caracteristicile generale ale îngroșărilor utilizate frecvent cu uleiuri pe bază de petrol. Tabelul 27. Caracteristicile generale ale îngroșărilor utilizate cu Uleiuri pe bază de petrol Îngroșări de scădere tipică Rezistența la temperatura maximă a apei folosind îngroșările din tabelul 27 cu hidrocarburi sintetice sau uleiuri pe bază de ester, temperatura maximă de funcționare poate fi obținută crescând cu aproximativ 10 ° C.
° C ° F ° C ° F
Litiu 193 380 121 250 bun
Complex de litiu 260+ 500+ 149 300 bun
Baza de aluminiu compusă 249 480 149 300 Excelent
Sulfonat de calciu 299 570 177 350 Excelent
Polyurea 260 500 149 300 Bun
Utilizarea poliurea ca îngroșare este una dintre cele mai semnificative evoluții în câmpul lubrifiant de mai bine de 30 de ani. Grăsimea de poliurea prezintă o performanță excelentă într-o varietate de aplicații de rulment, iar într-un timp scurt, a devenit recunoscută ca un pre-lubrifiant. Temperatură scăzută în condiții de temperatură scăzută, cuplul de pornire al rulmenților lubrifiați de grăsime este foarte important. Unele grăsimi pot funcționa normal numai atunci când rulmentul funcționează, dar va provoca o rezistență excesivă la începutul rulmentului. În unele mașini mici, este posibil să nu înceapă atunci când temperatura este extrem de scăzută. Într -un astfel de mediu de lucru, este necesar ca grăsimea să aibă caracteristicile de pornire a temperaturii scăzute. Dacă intervalul de temperatură de funcționare este larg, grăsimea sintetică are avantaje evidente. Grăsimea poate face în continuare cuplul de pornire și rulare foarte mic la o temperatură scăzută de -73 ° C. În unele cazuri, aceste grăsimi funcționează mai bine decât lubrifianții în această privință. Punctul important despre grăsime este că cuplul de pornire nu este neapărat o funcție a consistenței grăsimii sau a performanței generale. Cuplul de pornire este mai mult ca o funcție a performanței individuale a unei grăsimi specifice și este determinată de experiență.
Temperatură ridicată: Limita de temperatură ridicată a grăsimilor moderne este de obicei o funcție cuprinzătoare a stabilității termice și a rezistenței la oxidare a uleiului de bază și a eficacității inhibitorilor de oxidare. Intervalul de temperatură al grăsimii este determinat de punctul de cădere al îngroșării grăsimii și de compoziția uleiului de bază. Tabelul 28 prezintă intervalul de temperatură al grăsimii în diferite condiții de ulei de bază. După ani de experimente cu rulmenți lubrifiați de grăsime, metodele sale empirice arată că durata de viață a grăsimii lubrifiante va fi redusă la jumătate pentru fiecare creștere de 10 ° C a temperaturii. De exemplu, dacă durata de viață a unei grăsimi la o temperatură de 90 ° C este de 2000 de ore, când temperatura crește la 100 ° C, durata de viață a serviciului este redusă la aproximativ 1000 de ore. În schimb, după scăderea temperaturii la 80 ° C, este de așteptat ca durata de serviciu să ajungă la 4000 de ore.
Timpul post: 08-2020 iunie