Interroll a prezentat elemente conice pentru transportoarele sale cu role curbate care oferă o fixare optimizată. Instalarea unei curbe transportoare cu role se referă la detalii, care poate avea un impact mare asupra fluxului neted de materiale.
Așa cum se întâmplă cu role cilindrice, materialul transportat este mutat spre exterior de la viteze de aproximativ 0,8 metri pe secundă, deoarece forța centrifugă devine mai mare decât forța de frecare. Dacă elementele conice au fost blocate din exterior, ar apărea margini sau puncte de interferență.
NTN și -a introdus rulmenții sferici sferici. Rulmenții Ultage conțin un finisaj de suprafață optimizat și încorporează o cușcă de oțel presată de tip fereastră, fără inelul de ghidare a centrului pentru o rigiditate, stabilitate mai mare și un debit de lubrifiere mai bun în întreaga rulment. Aceste caracteristici de proiectare permit viteze de limitare cu 20 % mai mari în comparație cu proiectele convenționale, reducând temperaturile de funcționare care extind intervalele de lubrifiere și mențin liniile de producție mai mult timp.
Rexroth și -a lansat ansamblurile cu șuruburi planetare PLSA. Cu capacități de încărcare dinamice de până la 544kN, PLSAS transmit rapid forțe ridicate. Echipat cu un sistem de piulițe unice pre-tensionate-cilindrice și cu o flanșă-ele obțin calificări de încărcare care sunt de două ori mai mari decât sistemele de pre-tensiune convenționale. Drept urmare, viața nominală a PLSA este de opt ori mai lungă.
Schneeberger a anunțat o serie de rafturi de viteze cu o lungime de până la 3 metri, o serie de configurații și diverse clase de precizie. Rafturile de unelte drepte sau elicoidale sunt utile ca concept de acționare pentru mișcări liniare complexe în care forțele înalte trebuie transmise precis și fiabil.
Aplicațiile includ: mutarea unei mașini -unelte care cântărește mai multe tone liniar, poziționând un cap de tăiere laser la viteză maximă sau conducând un robot cu braț de flackling cu precizie pentru operațiunile de sudare.
SKF și -a lansat modelul generalizat de viață (GBLM) pentru a ajuta utilizatorii și distribuitorii să selecteze rulmentul potrivit pentru aplicația potrivită. În prezent, a fost dificil pentru ingineri să prezice dacă un rulment hibrid va depăși o oțel într -o aplicație dată sau dacă beneficiile posibile de performanță pe care le permit rulmenții hibride care le permit investiția suplimentară.
Pentru a remedia această problemă, GBLM este capabil să determine beneficiile din lumea reală pe care le pot avea rulmenții hibrizi. În cazul unui rulment de pompă slab lubrifiat, de exemplu, durata de evaluare a unui rulment hibrid poate fi de până la opt ori mai mare decât a unui echivalent din oțel.
Timpul post: 11-2019