Notificare: Vă rugăm să ne contactați pentru lista de prețuri a rulmenților de promovare.

Cauza și tratamentul cercului de rulare a rulmentului

De obicei, rulmentul și arborele sunt utilizate împreună, mâneca interioară a rulmentului și axul sunt instalate împreună, iar jacheta de rulment și scaunul rulment sunt instalate împreună. Dacă mâneca interioară se rotește cu arborele, mâneca interioară și axul sunt strâns potrivite, iar geaca de rulment și corpul rulmentului sunt potrivite; Dimpotrivă, dacă corpul rulmentului și sacoul de rulment se reunesc, sacoul de rulment și corpul rulmentului sunt strâns potrivite, iar mâneca interioară a rulmentului și axul sunt potrivite. În procesul de funcționare, apar adesea defecțiuni care rulează în tură, ceea ce are nevoie de analiză și tratament, sau va provoca accidente, ceea ce duce la pierderi mari
Motive pentru rulmenți de rulare:

1.. Coordonare slabă
arbore

Rularea turelor este o defecțiune comună, iar cauzele turelor de rulare sunt diferite. În primul rând este nepotrivirea, știm că rulmenții de alergare vor produce căldură, axe și mânecă interioară, strat și corp de rulment Există o diferență de temperatură, diferența de temperatură cauzează cu schimbările de fermitate, dacă va purta o dimensiune interioară a mânecii interioare este mai mare decât diametrul arborelui, odată cu prelungirea timpului, va genera uzura, odată ce este inevitabil și va trimite mai multă căldură, temperatura, va fi crescută și va crește corpul care rulează să se extindă, dispariția de temperatură a rulmentării rulmei, care va crește corpul, odată Mâneca interioară și exterioară a rulmentului devine un întreg integral, odată cu rotirea arborelui, apoi jacheta de rulment face mișcare rotativă în corpul rulmentului și generează multă căldură, iar accidentul are loc, iar gaura interioară a corpului rulment este, de asemenea, măcinată. Aceasta este diferența de temperatură

Alergarea turelor cauzate de etanșeitatea necorespunzătoare.

2. Turele cauzate de vibrații

Vibrația este ture de rulare, dacă vibrația echipamentului este mai mare, cu atât este mai mare încărcarea rulmentului de la est, arborele este ca și cum ar fi în funcțiune, în timp, arborele va fi bătut, jurnal și a distrus fermitatea inițială, a format micro, febră, ture de rulare, jurnal va moara, gaura de rulment din corp va fi mare.

3. Defecțiune de lubrifiere

Defecțiune de lubrifiere. Când lubrifierea eșuează, frecarea generează mai multă căldură, diferența de temperatură între mâneca interioară și exterioară a rulmentului și corpul rulmentului este mare, ceea ce distruge dimensiunea inițială de potrivire și jurnalul de rulment și uzura corpului.

4. Selecția necorespunzătoare a uleiului lubrifiant

Selecția de ulei lubrifiant este necorespunzătoare sau chiar mai multe impurități. Atunci când duritatea mare a grăsimii sau impuritățile, va provoca efectul de rulare a cavității corpului rulant, elementul de rulare a opririi are propria rotire, căldură de frecare, va conduce, de asemenea, stratul pe alegerea corpului, uzura, atunci când rezistența este mai mare, rezistența poate depăși frecarea rulmentului mânecă interioară pe arbore, axul de la alunecarea interioară a mânecii, alunecarea, provocând uzura și lacrima.

5. Instalare necorespunzătoare

Instalare necorespunzătoare. Instalarea necorespunzătoare se referă în principal la temperatura de încălzire a rulmentului este prea mare, expansiunea rulmentului, dimensiunea nu poate fi returnată; Clearance -ul rămas al rulmentului de capăt liber al arborelui este insuficient, ceea ce duce la generarea de căldură prin frecare pe partea rulmentului; Curățarea rulmentului, a arborelui, a rulmentului nu este curată, ceea ce duce la blocare; Împărțiți scaunul rulment și apăsați pe rulment, rezultând condiții precare, cum ar fi stagnarea locală a rulmentului, ceea ce va provoca încălzirea rulmentului, ceea ce duce la rulmentul rulmentului.

6. Vibrații cronice

Vibrațiile pe termen lung și percuția vor face ca oboseala arborelui să fie stropită, odată ce resturile vor fi descărcate, aceasta va provoca în mod inevitabil slăbirea, rezultând în rulment.

7. Eșec la rulment

Eșec purtat. Rulerând alergând mult timp, pista de pistă va produce coroziune de oboseală punctuală, căderea resturilor va produce efectul weir, odată ce încălzirea, diferența de temperatură va fi generată în același timp, va provoca ture de rulare.


Timpul post: martie-18-2022