Clasificarea rulmenților
Numărarea primului sau a primei și a doua numere împreună de la stânga la dreapta
„6” înseamnă rulment cu bile profunde (clasa 0)
„4” înseamnă rulment cu bilă cu canelură profundă cu rând dublu (clasa 0)
„2” sau „1” indică rulmentul cu bile de auto-aliniere (model de bază cu 4 numere) (categoria 1)
„21”, „22”, „23” și „24” denotă rulmenți cu role de sine. (3)
„N” înseamnă rulment cilindric (inclusiv role cilindrice scurte și o parte a rolei de ac subțire) (clasa 2)
Inelul interior al „Nu” nu are flanșă.
„NJ” interior inel interior margine de pază.
„NF” inel exterior.
Inelul exterior al „N” nu are apărare.
Roller cilindric dublu „nn”, inel exterior fără a reține marginea.
Roller cilindric „NNU” dublu, inel interior fără flanș.
Lungimea rolei este de cel puțin 5 ori mai mare decât dimensiunea diametrului, numită rulmenți cu role de ac (clasa 4)
Rulmar cu ac a acului rotativ „Na” cu inel exterior
Rulmenți cu role cu ac pentru carcasă „NK”
Ruloul de ac "K" și ansamblul cuștii, fără inel interior și exterior.
„7” înseamnă rulment cu bile de contact unghiulare (clasa 6)
„3” înseamnă rulment cu role conice (sistem metric) (clasa 7)
„51”, „52” și „53” indică rulmenți cu bilă de tracțiune centripetă (cinci numere pentru modele de bază) (8 categorii)
„81” înseamnă rulment cu role cilindrice scurte (clasa 9)
„29” înseamnă tracțiune cu role de auto-aliniere (clasa 9)
Standard național pentru purtare
Rulmenți de rulare - Dimensiuni și toleranțe ale canelurilor de oprire și a inelelor de oprire pe inele exterioare
Bile de oțel pentru rulmenți
GB-T 309-2000 rulouri cu ac la rulment
Rulmenți de rulare - role cilindrice
Rulmentări rulante GB-T 4662-2003 Încărcare statică evaluată
Rulmentări rulante GB-T 6391-2003 Evaluare de sarcină dinamică și viață nominală
JB-T 3034-1993 Ambalajul de etanșare cu ulei rulant
JB-T 3573-2004 Metoda de măsurare a clearance-ului radial al rulmenților rulante
JB-T 6639-2004 Piese rulante Schelet Schelet NBR Specificații tehnice de etanșare
JB-T 6641-2007 Magnetismul rezidual al rulmenților și metoda de evaluare a acesteia
JB-T 6642-2004 Piese rulante rotunjind și o ondulare de eroare de ondulare Metoda de măsurare și evaluare
JB-T 7048-2002 Cușcă de plastic inginerie pentru piese rulante
JB-T 7050-2005 Metoda de evaluare a curățeniei rulantei rulante
JB-T 7051-2006 Piese rulante ale rulmentului, măsurarea rugozității suprafeței și metoda de evaluare
JB-T 7361-2007 Metoda testării durității pieselor rulante rulante
Rulmenți JB-T 7752-2005-Specificații tehnice pentru rulmenți cu bile sigilate cu o canelură adâncă
JB-T 8196-1996 Rularea Magnetismului rezidual al corpului rulant și metoda de evaluare a acestuia
JB-T 8571-1997 Rulmenți de rulare sigilați Specificații de testare a rulmenților cu bile adânci pentru rezistență la praf, scurgeri de grăsime și performanță în creștere a temperaturii
Reguli JB-T 8921-1999 pentru inspecția rulmenților și a părților lor
JB-T 10336-2002 Cerințe tehnice suplimentare pentru rulmenți și piesele lor
JB-T 50013-2000 Cod de testare a duratei de viață și a fiabilității rulante
JB-T 50093-1997 Metoda de evaluare a testului de viață și fiabilitate a rulmentului rulant
Cod frontal
Codul frontal R este plasat direct înainte de codul de bază al rulmentului, iar codurile de odihnă sunt separate de codul de bază prin puncte mici.
GS. - Inel de rulment cilindric de tracțiune. Exemplu: Gs. 81112.
K. - Combinație de corp rulant și cușcă. Exemplu: Ansamblul cilindric și cușcă cilindrică de tracțiune K.81108
R - Rulmenți fără inele interioare sau exterioare detașabile. Exemplu: RNU207 - NU207 Rulment fără inel interior.
WS - Inel de rulment cilindric de tracțiune. Exemplu: WS. 81112.
Cod poștal
Codul poștal este plasat după codul de bază. Când există mai multe grupuri de coduri spate, acestea ar trebui să fie aranjate de la stânga la dreapta, în ordinea codurilor din spate enumerate în tabelul codului rulmentului. Unele coduri poștale sunt precedate de puncte din codul de bază.
Cod poștal - structură internă
A, B, C, D, E - Modificări structurale interne
Exemplu: Rulmenți cu bile de contact unghiulare 7205C, 7205E, 7205B, C - 15 ° Unghiul de contact, E - 25 ° antenă, B - unghi de contact 40 °.
Exemplu: Roller cilindric, rulouri de auto-aliniere și tracțiune de aliniere auto-alinietoare N309E, 21309E, 29412E-Proiectare îmbunătățită, capacitatea de încărcare a rulmentului a crescut.
VH-Rulmar cilindric complet cu role cu role de auto-blocare (diametrul cercului compus al rolei este diferit de rulmentul standard de același tip).
Exemplu: NJ2312VH.
Cod spate - dimensiuni ale rulmentului și structură externă
DA - rulmenți cu bile de contact cu un rând dublu separat cu inele interioare duble. Exemplu: 3306 da.
DZ - Rulment cu role cu diametrul exterior cilindric. Exemplu: ST017DZ.
K - Rulment de foraj conic, conic 1:12. Exemplu: 2308 K.
K30- rulment cu foraj conic, conic 1:30. Exemplu: 24040 K30.
2ls - rulouri cilindrice cu role dublu cu inele interioare duble și acoperire de praf pe ambele părți. Exemplu: NNF5026VC.2LS.V - Schimbarea structurii interne, inele interioare duble, cu capac de praf pe ambele părți, rulment cilindric cu roți duble cu role complet.
N - Rulment cu canelură de oprire pe inelul exterior. Exemplu: 6207 n.
NR - Rulment cu canelură de oprire și inelul de oprire pe inelul exterior. Exemplu: 6207 NR.
N2-- Rulmentul cu bilă de contact cu patru puncte cu două caneluri de oprire pe inelul exterior. Exemplu: QJ315N2.
S - rulment cu caneluri de ulei și trei găuri de ulei în inelul exterior. Exemplu: 23040 S. Rulmenții cu role de auto-aliniere cu diametrul exterior rulment D ≥ 320mm nu sunt marcați cu S.
X - Dimensiuni în conformitate cu standardele internaționale. Exemplu: 32036 x
Z •• - Condiții tehnice pentru structuri speciale. Începând de la Z11 și coborând. Exemplu: Z15-rulment din oțel inoxidabil (W-N01.3541).
ZZ - ROLLER RETINER LUCRĂ CU DOUĂ INTERS EXTERIOR GHIDE.
Cod spate - sigilat și rezistent la praf
RSR - Partea de rulare cu inel de etanșare. Exemplu: 6207 RSR
.2rsr - purtând cu inele de etanșare pe ambele părți. Exemplu: 6207.2 RSR.
ZR - purtând cu capac de praf pe o parte. Exemplu: 6207 Zr
.2zr rulment cu acoperire de praf pe ambele părți. Exemplu: 6207.2 Zr
ZRN - purtând cu capac de praf pe o parte și opriți canelura pe celălalt inel exterior. Exemplu: 6207 ZRN.
2zrn - purtând cu acoperire de praf pe ambele părți, cu canelură de oprire pe inelul exterior. Exemplu: 6207.2 ZRN.
Cod spate - cușcă și materialele sale
1. Cușcă fizică
A sau B este plasat după codul cuștii, unde A indică faptul că cușca este ghidată de inelul exterior și B indică faptul că cușca este ghidată de inelul interior.
F - Cușcă solidă din oțel cu ghid de corp rulant.
FA - cușcă solidă din oțel cu ghid de inel exterior.
FAS - Cușcă solidă din oțel, ghid de inel exterior, cu canelură de ungere.
FB - cușcă solidă din oțel cu ghid interior de inel.
FBS - cușcă solidă din oțel, ghid interior inel, cu canelură de ungere.
FH - cușcă solidă din oțel, carburizată și întărită.
H, H1 - Carburizare și stingere de reținere.
FP - cușcă cu fereastră solidă din oțel.
FPA - Cușcă de ferestre solide din oțel cu ghid de inel exterior.
FPB - Cușcă de ferestre solide din oțel cu ghid interior al inelului.
FV, FV1 - cușcă cu găuri solide din oțel, îmbătrânită și temperată.
L - cușcă solidă din metal deschis ghidată de corpul rulant.
LA - cușcă solidă din metal deschis, ghid de inel exterior.
LAS - cușcă solidă din metal deschis, ghid de inel exterior, cu canelură de ungere.
Lb - cușcă solidă din metal deschis cu ghid interior al inelului.
Lbs - cușcă solidă din metal deschis, ghid interior inel, cu canelură de ungere.
LP - cușcă ferestre solidă din metal deschis.
LPA - cușcă de ferestre solide din metal ușor cu ghid de inel exterior.
LPB - Cușcă ferestre solidă din metal deschis, Ghid interior al inelului (rulment cu role de tracțiune ca ghid de arbore).
M, M1 - Cușcă solidă din alamă.
MA - Cușcă de alamă solidă cu ghid de inel exterior.
MAS - cușcă de alamă solidă, ghid de inel exterior, cu canelură de ungere.
MB-cușcă solidă din alamă, ghid interior inel (rulment cu role de aliniere auto-aliniere ca ghid de arbore).
MBS - cușcă de alamă solidă, ghid interior inel, cu canelură de ungere.
MP - Suport de buzunar drept solid din alamă.
MPA - Buzunar solid din alamă, de asemenea, reținere, ghid de inel exterior.
MPB - Suport de buzunar drept solid din alamă cu ghid interior al inelului.
T - Tub fenolic laminat cușcă solidă, Ghidul corpului rulant.
TA - Tub fenolic laminat Solid Solid, Ghid de inel exterior.
TB - Tub fenolic laminat Solid Solid, Ghid interior al inelului.
THB - Cușcă de buzunar tubului laminat fenolic cu ghid interior al inelului.
TP - suport de buzunar al tubului laminat fenolic.
TPA - Suport de buzunar al tubului laminat fenolic, ghidul inelului exterior.
TPB - Suport de buzunar al tubului laminat fenolic, ghid interior al inelului.
TN - cușcă de injecție de injecție de mucegai din plastic, Ghid de rulare a corpului, cu numere suplimentare pentru a indica diferite materiale.
TNH-cușcă de buzunar cu auto-blocare din plastic.
TV - Retractor solid din poliamidă din fibră de sticlă, cu bilă de oțel ghidat.
TVH-Poliamidă armată din fibră de sticlă, buzunar auto-blocare relimentă solidă, ghidată de bile de oțel.
TVP - Fereastra de poliamidă armată din fibră de sticlă, retractare solidă, cu bilă de oțel ghidată.
TVP2 - Cușcă solidă din poliamidă armată cu fibră de sticlă, ghidată cu role.
TVPB - Reținere solidă din poliamidă armată din fibră de sticlă, ghid interior inel (rulment cu role de tracțiune ca ghid de arbore).
TVPB1 - Cușcă de ferestre solide din poliamidă armată din fibră de sticlă, ghidată de arbore (rulmenți cu role de tracțiune).
2, cușcă de ștampilare
J - Cușcă de ștampilare a plăcii de oțel.
JN - cușcă de nituire pentru rulmentul cu bile adânci.
Schimbarea cuștii
Numărul adăugat după sau introdus în codul cuștii indică faptul că structura cuștii a fost modificată. Aceste numere sunt utilizate doar pentru perioadele de tranziție, de exemplu nu 1008m 1.
Cod spate - fără rulment cu cușcă
V - rulment de rulare complet încărcat. Exemplu: Nu 207V.
VT - rulment de rulare complet încărcat cu bilă de izolare sau role. Exemplu: 51120 n.
Cod poștal - Clasa de toleranță
(Precizia dimensională și precizia rotației)
P0 - Clasa de toleranță în conformitate cu standardul internațional ISO nivel 0, cod omis, nu indică.
P6 - Grad de toleranță în conformitate cu nivelul 6 ISO.
P6X - Rulmenți cu role conice de gradul 6 cu clasa de toleranță în conformitate cu ISO standard internațional.
P5 - Clasa de toleranță în conformitate cu standardul internațional ISO Nivel 5.
P4 - Gradul de toleranță în conformitate cu nivelul 4 ISO standard internațional.
P2 - Clasa de toleranță în conformitate cu standardul internațional ISO Clasa 2 (excluzând rulmenții cu role conice).
SP - Precizia dimensională este echivalentă cu clasa a 5 -a, iar precizia rotației este echivalentă cu clasa 4 (rulmeri cilindrice cu row dublu).
UP - Precizia dimensională este echivalentă cu gradul 4, iar precizia de rotație este mai mare decât gradul 4 (rulmeri cilindrice cu roți duble).
HG - Precizia dimensională echivalentă cu gradul 4, precizia rotației mai mare decât gradul 4, mai mică decât gradul 2 (rulmentul fusului).
Cod spate - Clearance
C1 - Clearance în conformitate cu grupul standard 1, mai puțin de 2 grupuri.
C2 - 2 grupuri de autorizare în conformitate cu standardul, mai puțin de 0 grup.
C0 - Grupul 0 de autorizare în conformitate cu standardul, codul omis, nu reprezintă.
C3 - 3 grupuri de autorizare în conformitate cu standardul, mai mare de 0 grup.
C4 - Clearance în conformitate cu standardul de 4 grupuri, mai mari de 3 grupuri.
C5 - Clearance în conformitate cu standardul de 5 grupuri, mai mult de 4 grupuri.
Atunci când trebuie exprimată codul clasei de toleranță și codul de eliberare în același timp, combinația de cod de clasă de toleranță (P0 nu este indicat) și numărul grupului de eliberare (0 nu este indicat).
Exemplu: p63 = P6+C3, care indică gradul de toleranță la rulment P6, clearance radial 3 grupuri.
P52 = P5+C2, indicând gradul de toleranță la rulment P5, garda radială 2 grupuri.
Pentru clearance-ul non-standard, în cazul în care este necesară o degajare radială și axială specială, valorile limită în cauză vor fi exprimate ca un număr de μm după litera r (clearance radial) sau a (clearance axială), separate prin puncte mici.
Exemplu: 6210.R10.20 - 6210 Rulmenți, clearance radial de 10 μm la 20 μm.
Rulmenții A120.160 - 6212, Clearance axial de 120 μ m până la 160 μm
Cod spate - Rulmenți pentru testarea zgomotului
F3 - rulment cu zgomot redus. Se referă în principal la rulmenți cilindrici și la rulmenții cu bile adânci cu diametrul interior D> 60mm și mai sus. Exemplu: 6213. F3.
G - rulment cu zgomot redus. Se referă în principal la rulmenții cu bile adânci cu diametrul interior D ≤ 60mm. Exemplu: 6207 g
Cod poștal - Tratament termic
S0 - Inel de rulment După tratamentul temperaturii ridicate, temperatura de lucru poate atinge 150 ℃.
S1 - Inelul de rulment este temperat la temperaturi ridicate, iar temperatura de lucru poate atinge 200 ℃.
S2 - Inel de rulment După tratamentul temperaturii ridicate, temperatura de lucru poate atinge 250 ℃.
S3 - Inelele de rulment sunt temperate cu temperaturi ridicate, iar temperatura de lucru poate atinge 300 ℃.
S4 - Inelele de rulment sunt temperate la temperaturi ridicate pentru a lucra la 350 ℃.
Cod poștal - condiție tehnică specială
F •• - Condiții tehnice de fabricație pentru numerotarea în serie. Exemplu: F80 - Toleranțe interioare și exterioare ale diametrului interior și compresie de clearance radial.
K •• - Cerințe tehnice pentru numerotarea continuă. Exemplul K5 - Compresia toleranței la rulment a diametrelor interioare și exterioare.
.ZB - Roller cilindric cu diametrul convex mai mare de 80mm. Exemplu: Nu 364.ZB.
ZB2 - Coroana de la ambele capete ale rolei de ac este mai mare decât cerințele tehnice generale. Exemplu: K18 × 26 × 20F.ZB2.
ZW - Ruloul cu ac dublu și ansamblul cușcă. Exemplu: K20 × 25 × 40FZW.
.700 •• - Condiții tehnice pentru numere de serie începând cu 700000.
Z52JN.790144 - Rulmenții pot fi utilizați pentru temperaturi ridicate și viteză mică, după tratarea termică specială, cușca de nituire a plăcii de oțel, degajare mare, tratament cu fosfat, injecție de grăsime, temperatura de serviciu poate depăși 270 ℃.
KDA - Inelul interior împărțit /; Split interior inel
K - Astfel conic 1:12
K30 - Afacerea conică 1:30
N - circular în inelul exterior pentru inelul de prindere
S - Ce zici de canelură și de găuri în inelul exterior
Sufixul „S” a fost eliminat complet în noua serie E1! Canțurile de umplere a inelului exterior și gaura de ulei sunt acum standard.
Rulment din oțel inoxidabil W03b
N2 Două trupe de reținere pentru fixarea inelului exterior
Două caneluri de oprire pentru oprirea inelelor exterioare
Cod din spate - Rulmenți de pereche și rulmenți de marchiant
1) Perechile de rulmenți care îndeplinesc condițiile tehnice, iar următoarele condiții tehnice speciale sunt legate de perechi de rulmenți:
K1 - Două seturi de rulmenți cu bile adânci sunt montate în perechi pentru a rezista la sarcini axiale unidirecționale.
K2 - Două seturi de rulmenți cu bile adânci sunt montate în perechi pentru a rezista la sarcini axiale bidirecționale.
K3-Două seturi de arbori cu bilă adâncă cu canelură sunt instalate înapoi la spate fără autorizare (instalare de tip O).
K4 - Două seturi de rulmenți cu bile adânci sunt instalate față în față fără gardă (tip X).
K6 - Două seturi de rulmenți cu bile de contact unghiulare sunt montate în perechi pentru a rezista la sarcini axiale unidirecționale.
K7-Două seturi de rulmenți cu bile de contact unghiulare sunt montate înapoi în spate, fără autorizare (montare de tip O).
K8 - Două seturi de rulmenți cu bile de contact unghiulare sunt montate față în față fără eliberare (tip X)
K9 - Două seturi de rulmenți conice cu compartimente între inelele interioare și exterioare sunt montate în perechi pentru a rezista la sarcini axiale unidirecționale.
K10 - Două seturi de rulmenți cu role conice cu inel între inelele interioare și exterioare montate înapoi în spate fără autorizare (montare de tip O)
K11 - Două seturi de rulmenți conice cu un inel între inelele exterioare sunt instalate față în față fără eliberare (instalare de tip X).
Rulmenții din perechi sau grupuri trebuie să fie ambalate împreună pentru livrare sau marcate ca aparținând unei perechi. Diferite seturi de rulmenți nu sunt interschimbabile. La instalarea rulmenților aparținând aceluiași grup, instalația trebuie efectuată în conformitate cu mărcile și liniile de poziționare. Dacă perechile de rulmenți sunt configurate în funcție de o anumită cantitate axială sau radială, clearance -ul lor va fi indicat după K condiție tehnică conform articolului 1 alineatul (2) din articolul (7).
De exemplu, 31314a.K11.A100.140 reprezintă două seturi de rulouri cu role conice 31314A cu un singur rând, montați față în față, cu o anumită distanță între inelele exterioare, rulmentul de gardă axial axial între 100 μm și 140 μm, după ce eliberarea de asamblare este zero.
Parou cu scop general rulment
Poate fi instalat în orice pereche (serie, față în față sau înapoi în spate), după codul UA, UO și UL.
UA - mic de gardă axială atunci când rulmenții sunt montate față în față sau înapoi în spate.
UO - Fără gardă atunci când rulmentul este instalat față în față sau înapoi în spate.
.ul-ușoară pre-interferență atunci când rulmenții sunt instalați față în față sau înapoi în spate. De exemplu, b7004c.tpa.p4.k5.ul
Reprezintă rulmentul cu bilă de contact unghiular cu unghiul de contact de 15o pentru ax, laminate fenolice cu retractare solidă de buzunar drept, ghid de inel exterior, toleranță la rulment Clasa 4, toleranță redusă cu diametrul interior și exterior, construcție universală pentru împerechere, purtând cu ușoară pre-interferență pre-interferență atunci când este montat înapoi sau față.
Cod spate - rulment pentru axato -machiaj
Clemă KTPA.HG cu această cușcă solidă de buzunar, ghidată de inelul exterior, gradul de precizie Hg. TPA.HG.K5.ul CLAMP CLAMP PENTRU ACEASTA CUMENTUL SOLIDE DE BUCURI, GHIDUL DE RING EXTERIOR, Precizia Hg, Diametrul exterior și reducerea toleranței la diametrul interior, structura întregului corp montat în perechi, purtând cu o mică interferență atunci când este montat față în față sau spate în spate.
TPA.P2.K5.ul CLAMP CLAMP PENTRU ACEASTA CUMERE SOLIDĂ POCKET, Ghid de inel exterior, Precizia Hg de gradul de precizie, Diametrul exterior și reducerea toleranței la diametrul interior, structura întregului corp montat în perechi, purtând cu o mică interferență atunci când este montat față în față sau spate în spate.
TPA. Țesătura de clemă P2 UL cu această cușcă solidă de buzunar, ghidul inelului exterior, precizia HG de gradul de precizie, reducerea toleranței la diametre exterioare și interioare, structură cu corp complet montat în perechi, purtând cu o mică interferență atunci când este montat față în față sau spate în spate.
Cod spate - rulment pentru axato -machiaj
TPA.P2.K5.ul CLAMP FIRMA SOLID CUSE cu găuri de buzunar, ghid de inel exterior, clasa de precizie Hg, construcție universală pentru montarea în perechi, purtând cu o ușoară interferență atunci când este montat față în față sau înapoi în spate.
C unghiul coulact/unghiul de contact 15c
D Coulact unghiul/unghiul de contact 25c
P4S Toerance Clasa P4S
Timpul post: 21-2022 martie