Notă: Vă rugăm să ne contactați pentru lista de prețuri a rulmenților promoționali.

Scopul lubrifierii rulmenților este de a reduce frecarea internă și uzura rulmenților

Rulmenții sunt utilizați pe scară largă în echipamentele întreprinderilor, iar starea lor de lubrifiere are un impact direct asupra funcționării stabile și sigure a echipamentului. Conform statisticilor, defecțiunile lagărelor din cauza lubrifierii slabe reprezintă 43%. Prin urmare, lubrifierea rulmenților nu ar trebui să aleagă numai grăsimea adecvată, ci și determinarea cantității de unsoare și selectarea intervalului de unsoare sunt, de asemenea, foarte importante pentru funcționarea stabilă și normală a rulmenților. Se adaugă prea multă grăsime la rulment, iar grăsimea se va deteriora din cauza agitației și încălzirii. Supliment insuficient de grăsime, ușor de provocat lubrifiere insuficientă și apoi formarea de frecare uscată, uzură și chiar defecțiune.

Ungerea rulmenților este pentru a reduce frecarea internă și uzura rulmenților și pentru a preveni arderea și lipirea. Efectul de lubrifiere este următorul:

1. Reduceți frecarea și uzura

În inelul rulmentului, corpul de rulare și partea de contact reciproc al cuștii, împiedică contactul cu metalul, reduce frecarea, uzura.

2. Prelungiți durata de viață la oboseală

Durata de viață la oboseală a corpului de rulare al rulmentului este prelungită atunci când suprafața de contact de rulare este bine lubrifiată în rotație. Dimpotrivă, dacă vâscozitatea uleiului este scăzută și grosimea peliculei de ulei de lubrifiere este proastă, aceasta va fi scurtată.

3. Eliminați căldura și răcirea prin frecare

Metoda uleiului de circulație poate fi folosită pentru a descărca căldura generată de frecare, sau căldura transmisă din exterior, joacă un rol în răcire. Preveniți supraîncălzirea rulmenților și îmbătrânirea uleiului de lubrifiere.

4. Altele

De asemenea, are efectul de a preveni invadarea materiilor străine în interiorul rulmentului sau de a preveni rugina și coroziunea.

Rulmenții sunt în general alcătuiți din inel interior, inel exterior, corp de rulare și cușcă.

Rolul inelului interior este de a se potrivi și de a fuziona cu rotația arborelui;

Inelul exterior se potrivește cu scaunul rulmentului și joacă un rol de susținere;

Corpul de rulare distribuie uniform corpul de rulare între inelul interior și inelul exterior prin intermediul cuștii, iar forma, dimensiunea și cantitatea acestuia afectează direct performanța de serviciu și durata de viață a rulmentului.

Cușca poate face corpul de rulare să fie distribuit uniform, să prevină căderea corpului de rulare, să ghideze corpul de rulare să se rotească și să joace un rol de lubrifiere.

Pentru a asigura funcționarea stabilă și sigură pe termen lung a echipamentelor, este necesar ca întreprinderile să consolideze precizia lubrifierii. Cu toate acestea, poate fi calculat nu numai prin experiența teoretică, ci și prin experiența la fața locului, cum ar fi temperatura și vibrația. Prin urmare, sunt prezentate următoarele sugestii:

Continuați să adăugați grăsime la o viteză constantă în proces;

În procesul de suplimentare regulată a grăsimilor, trebuie determinată cantitatea de grăsime produsă la un moment dat.

S-au detectat schimbări de temperatură și sunet pentru a ajusta cantitatea de supliment lipidic;

Dacă sunt disponibile condiții, ciclul poate fi scurtat în mod corespunzător, cantitatea de grăsime suplimentară poate fi ajustată pentru a elimina grăsimea veche și a injecta grăsime nouă la timp.


Ora postării: 29-mar-2022