Высокий точный процесс полировки поперечного ролика

Высокий точный поперечный ролик имеет превосходную точность вращения, широко используется в деталях промышленных роботов или вращающихся деталей, вращаемом таблице обработки, ротационной части манипулятора, точной ротационной таблице, медицинских приборах, измерительных приборах, устройствах изготовления ИК. Эти точные инструменты для требований к точным поперечным подшипникам являются относительно высокими, поэтому при производстве обработка также требует более высокой технологии. В частности, полировочная обработка поверхности подшипника, которая является важным фактором, влияющим на точность поперечного роликового подшипника, давайте поговорим о процессе полировки поперечного роликового подшипника.

Полировка поперечных роликовых подшипников - это процесс завершения поверхности деталей с тонкими абразивными частицами и мягкими инструментами. В процессе полировки взаимодействие между абразивными частицами и поверхностью заготовки имеет три состояния: скольжение, вспашка и резка. В этих трех состояниях температура шлифования и силы шлифования увеличиваются. Поскольку абразивные частицы прикрепляются к мягкой матрице, поэтому при действии силы шлифования абразивные частицы будут втянуты в более мягкую матрицу в разной степени, что приведет к крошечным царапинам на поверхности заготовки и тонкими чипсами. Раздвижное и вспашающее действие абразивных частиц на поверхности заготовки делает поверхность пластикового потока заготовки, в определенной степени улучшает микроскопическую шероховатость поверхности заготовки, так что поверхность заготовки для достижения эффекта зеркала.

Из -за небольшой теплопроводности, высокой вязкости и небольшого упругого модуля подшипенной стали, следующие проблемы часто существуют при шлифовании подшипника: сталь:

1. Высокая сила шлифования и высокая температура шлифования

2, шлифовальный чип сложно отрезать, измельчение зерна легко притупить

3, заготовка склонна к деформации

4. Шлифование мусора легко придерживаться шлифовального колеса

5, поверхность обработки легко сжигать

6, Тенденция укрепления работы является серьезной

Жесткая упругая структура поливинилацетала используется в качестве абразивного носителя, а новый инструмент полировки выполняется методом литья. Из -за характеристик самой связи, шлифовальное колесо имеет свои уникальные характеристики, основные характеристики::

1, высокая пористость. Это губчатая структура, богатая крошечными полями, низким шлифованием, нелегко сжигать работников.

2, эластичная, сильная полировка.

3, нелегко подключить. Он подходит для полировки всевозможных металлов и неметаллических, особенно для полировки нержавеющей стали, медного сплава и других твердых шлифовальных материалов и частей сложной поверхности, используемых для замены клеяного колеса, тканевого колеса, может повысить эффективность полировки.

Скорость шлифовального колеса, скорость заготовки и глубина резки оказывают большое влияние на полировку поверхности. Скорость шлифования отличается, качество поверхности заготовки отличается. При измельчивании материала из нержавеющей стали выберите более высокую скорость шлифовального колеса, чтобы улучшить способность резки шлифовального колеса, но скорость шлифовального колеса слишком высока, больше царапина, разметочное, шлифовальное руль легко застревает, легко сжечь заготовку. Скорость заготовки изменяется со скоростью шлифовального колеса. Когда скорость шлифовального колеса увеличивается, скорость заготовки также увеличивается, а когда скорость шлифовального колеса уменьшается, скорость заготовки также уменьшается. Когда глубина резки слишком мала, абразивные частицы не могут разрезать на поверхность заготовки, эффективность слишком низкая. Когда глубина резки слишком велика, общее измельчающее тепло увеличится, и легко вырабатывать явление ожога.