Масляное сиденье подшипника - это своего рода радиальное скользящее сиденье с гладким маслом в качестве гладкого среднего. Принцип его миссии: в процессе прокатки, из -за эффекта проката, принудительная шейка роликового вала, кажется, движется, центр тяжести масляной пленки является справедливым с центром тяжести журнала, нефтяной пленкой подшипника между шейкой вала и составляющим две области, одна из них называется дивергентной секцией (вдоль направления шеи оси, постепенно становляется в направлении hears hoptation). Когда вращающийся журнал приносит гладкое масло с вязкостью из зоны дивергенции в зону сходимости, зазор между сиденьем подшипника вдоль вращающегося направления журнала является большим или малым, образуя своего рода масляный клин, так что давление в гладком масле происходит. Результирующей силой давления в каждой точке в масляной пленке вдоль направления прокатки является способность подшипника нефтяной пленки. Когда прокатная сила больше, чем способность подшипника, справедливое расстояние между центром тяжести журнала и центром тяжести сиденья с нефтяной пленкой. В зоне конвергенции, зазор подшипника, погружая в себя вдоль направления вращения журнала, минимальная толщина масляной пленки становится меньше, давление в нефтяной пленке увеличивается, а подшипник увеличивается до тех пор, пока она не достигнет равновесия с силой катания, а центр тяжести журнала больше не сметается. Сиденье с нефтяной пленкой и журнал разделены гладким маслом, что на самом деле представляет собой полную плавность жидкости.
Из принципа задачи сиденья нефтяной пленки может знать, что одним из наиболее важных параметров на по частях нефтяной пленки сиденья подшипника является минимальная толщина масляной пленки. Если минимальное значение толщины масляной пленки слишком мало, а примеси металлов в гладких частицах масла слишком велики, размер частиц металла в численном значении больше минимальной толщины масляной пленки, металлические частицы с гладким маслом через минимальную толщину масляной пленки, например, образование металлического контакта, серьезная плюша. Кроме того, если минимальное значение толщины масляной пленки слишком мало, когда он показывает куча стали и другие несчастные случаи, легко сформировать металлический контакт между журналом и сиденьем с нефтяной пленкой и вызвать горящую плитку. Минимальное значение толщины масляной пленки связано с размером структуры и данными сиденья с нефтяной пленкой, точностью обработки соответствующих частей и точностью устройства сиденья подшипника нефтяной пленки, гладкого масла и размера силы катания.
Пост времени: апрель-13-2022