Ležaj in odmik

Zelo pomembno je, da se notranje premer ležaja ujema z gred in zunanjim premerom s ohišjem, ko je ležaj nameščen. Če je prileganje preveč ohlapna, bo paritvena površina povzročila relativno drsenje, ki se imenuje lezenje. Ko pride do lezenja, bo izpraznil parilno površino, poškodoval gred ali ohišje, v ležaj pa bo vdrl v prah, kar bo povzročilo toploto, vibracije in poškodbe. Prekomerna motnja bo vodila do manjšega zunanjega premera zunanjega obroča ali večjega notranjega premera notranjega obroča, kar bo zmanjšalo notranji odmik ležaja. Poleg tega bo geometrijska natančnost obdelave gredi in lupine vplivala tudi na prvotno natančnost ležajnega obroča, kar bo vplivalo na delovanje ležaja.

1.1 Selection of Fit 1.1.1 The nature of load and selection of fit are determined according to the bearing bearing load direction and the rotation status of inner and outer rings, generally referring to Table 1. Table 1 and load and load bearing rotating conditions illustrations with inner ring: negative turns: static load direction: fixed inner ring spinning load inner ring, outer ring static load USES the interference fit (interference fit) outer ring: available running fit (clearance) Notranji obroč: statični negativni krog: smer vrtenja obremenitve in zunanji obroč in vrtelni notranji obroč: negativni zavoji: Statična obremenitev Smer: fiksni notranji obroč statični notranje obroč, zunanji obroč, ki je na voljo tekaški obroč (odmik) Zunanji obroč: uporablja interferenčno prileganje (interferent prileganje) Notranji obroč: Sting Spinning. 2. Ko je ležaj nameščen na tankostensko lupino in votlo gred, mora biti količina motenj večja od navadnih. Ločena lupina lahko zlahka deformira zunanji obroč ležaja, zato je treba zunanji obroč skrbno uporabljati pod pogojem statične koordinacije. V primeru velikih vibracij naj bi notranji obroč in zunanji obroč sprejel statično usklajevanje.

Sodelujte z najbolj splošnim priporočilom, glejte tabelo 2, tabelo 3 Tabela 2 centripetalni ležaj in gred s pogoji veljavnimi primeri (referenca) Premer osi (mm) sferične valja Vse natančne zahteve velikosti G6 z G5, H5, ležajem in olajšanjem potrebnega mobilnega telefona je na voljo tudi brez notranjega obroča, ki je enostavno premikati napetostno kolo H6 H6 Notranji obroč, vrv okroglo ali smer spremenljive obremenitve 0,06 cr (1), ki se razlikujejo na obremenitvi, pri čemer se merijo, ki jih je treba določiti, da je stopnja P5, natančno obremenitev, natančno obremenitev, natančno obremenitev, natančno obremenitev. kroglični ležaj pod 18 mm H5. Običajna obremenitev (0,06 ~ 0,13) CR (1) Splošni del srednje in velike motorične turbine, črpalke, vretena motorja, naprave za prestavo prestav, stroji za obdelavo lesa pod 18-N6 enovrstni konični ležaji in enovrstni radialni potisni kroglični ležaji lahko uporabimo K6, M6 namesto K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Over 500 R7 heavy load (over 0.13Cr (1)) railway and industrial vehicles electric vehicle owners electric motor construction machinery crusher -- 50-140 50-100 N6 Need is greater than the clearance of the bearing - p6, 140-200, 100-140 - more than 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 only carry axial load of parts of structure bearing use location all dimensions Js6 (j6) - table 3 centripetal bearing with shell hole conditions applicable cases (reference) the movement of the outer ring hole tolerance range grade note overall shell hole wall bearing outer ring spinning load heavy duty automobile wheel roller bearings (crane) walk road wheel P7 outer ring to the axial smer.

Normal load, heavy load automobile wheel (ball bearings) shaker N7 light load or changing load conveyor belt tension pulley wheel, pulley M7 not the host of directional load large impact load trolley load or light load of pump crankshaft spindle large motor K7 outer ring in principle not to the axial direction of outer ring does not need to the axial direction integral type shell holes or separation type shell hole normal load or light load JS7 (J7) outer ring will be able to be moved to the axial need outer ring to the axial direction of inner ring spinning load of all kinds of load bearing part of the general bearing box of railway vehicle H7 outer ring to the axial direction easily - normal load or light load arrange ushering in shell shaft and bearing H8 whole circle into general load, high temperature of paper making dryer G7 light load, especially need precision grinding spindle rotation at the back of Kroglični centrifugalni kompresor, fiksni stranski obroč JS6 (J6), je ležal na osni smeri-ni usmerjena smeri obremenitve na zadnji strani krogličnega brušenega vretena, ki je v hitrosti, pritrjeni s pogojem, ki je bil v osnovi obremenitve, ki je bil v načelu, ki je bil v principlu, ki je pritrjena, pritrjena pri načelu, ki je pritrjena s pogojem, ki je bil določen v načelu. Za vsak namen je treba nadalje uporabiti dovoljene prileganje.

Notranji obroč vrtenja obremenitve, ki se razlikuje, še posebej potrebuje natančno vrtenje in veliko togost vretena strojnega orodja z M6 ali N6 cilindričnim valjčkom, ki nosi zunanji obroč, pritrjen v osni smeri za brezhibno operacijsko gospodinjsko napravo H6 zunanjega obroča do osne smeri - ne more razkazati, da je natančnost, ki ni bila dobra situacija. Na primer, namestitev dela rame, če natančnost ni dobra, bodo nagnjeni notranji in zunanji obroči. Poleg obremenitve ležaja, v kombinaciji s koncentrirano obremenitvijo na koncu, se bo življenjska doba ležaja zmanjšala in resnejša, postala bo vzrok za poškodbe kletke in sintranje. Poleg tega deformacija lupine zaradi zunanje obremenitve ni velika. Treba je v celoti podpreti togost ležaja. Večja kot je togost, boljši je hrup in porazdelitev obremenitve ležaja.

V splošnih pogojih uporabe je lahko obdelava končne obdelave ali natančne dolgočasne obdelave strojev. Vendar pa se za priložnosti s strogimi zahtevami vrtenja in hrupa in pogojev obremenitve pretirano ostri, končno brušenje. Kadar je v celotnem ohišju razporejenih več kot 2 ležaj, je treba površine parjenja ohišja zasnovane tako, da jih je treba obdelovati in perforirati. V splošnih pogojih uporabe so lahko gred, natančnost ohišja in zaključek, kot je prikazano v tabeli 4 spodaj. Table 4 Axis and Housing Accuracy and Finish Of bearings - Class AXIS enclosure roundedness tolerances - class 0, class 6, class 5, Class 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Cylindricity tolerances - class 0, class 6, class 5, class 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Shoulder runout tolerances - Razred 0, razred 6, razred 5, razred 4 IT3IT3 IT3 ~ IT4IT3 Ujemajoč se površinski zaključek RMAX majhen ležaj velik ležaj 3,2 S6.3S 6.3 S12.5S.

Tako imenovani notranji odmik ležaja se nanaša na količino gibanja, ko je notranji ali zunanji obroč ležaja pritrjen, preden je ležaj nameščen na gredi ali škatli za ležaj, nato pa se neobdelana stran premakne v radialni ali osni smeri. Glede na smer gibanja ga lahko razdelimo na radialni odmik in osno očistek. Pri merjenju notranjega odmika ležaja, da se izmerjena vrednost ohranja stabilna, se testna obremenitev običajno uporablja na obroču. Zato je preskusna vrednost večja od dejanske vrednosti očistka, to je dodatna količina elastične deformacije, ki jo povzroči uporaba preskusne obremenitve. Dejanska vrednost notranjega odmika ležaja je prikazana v tabeli 4.5. Popravljeno je povečanje očistka, ki ga povzroči zgornja elastična deformacija. Elastična deformacija valjčnih ležajev je zanemarljiva. Tabela 4.5 Za odpravo vpliva korekcije obremenitve radialnega odmikanja (globok žleb kroglice) Enote: UM Nominalni model modela premera D (mm) (n) Popravek preskusnega preskusnega preskusa čez C2 C4 C4 C4 C510 (vključno z) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 april 9. april 9. april 9. april. Temperaturna razlika v notranjih in zunanjih razlogih je na splošno manjša od začetnega odmika. Operacijski odmik je tesno povezan z življenjsko dobo, dvigom temperature, vibracije in hrupom, zato ga je treba nastaviti na optimalno stanje.

Teoretično gledano, ko ležaj deluje, z rahlo negativnim tekočim odmikom, je življenjska doba ležaja največja. Vendar je zelo težko vzdrževati ta optimalni odmik. S spremembo servisnih pogojev se bo negativni očistek ležaja ustrezno povečal, kar bo privedlo do znatnega zmanjšanja življenjske dobe ležaja ali nastajanja toplote. Zato je začetni odmik ležaja na splošno nekoliko večji od nič. Fig. 2 Sprememba ležajskega radialnega odmika 2.3 Izbirna merila za teoretično je ležajna življenjska doba čim večja, če je v varnih pogojih obratovanja nekoliko negativen obratovalni odmik. Toda v praksi je zelo težko vzdrževati to optimalno stanje. Ko se določeni pogoji storitve spremenijo, se bo negativni očistek povečal, kar bo povzročilo znaten upad življenja ali ogrevanja. Zato je, ko je običajno izbran začetni odmik, potreben obratovalni odmik le nekoliko večji od nič.

Za ležaje v normalnih pogojih bo sprejeta usklajevanje skupnih obremenitev. Kadar sta hitrost in temperatura normalni, je treba izbrati ustrezen skupni odmik, da se doseže ustrezen obratovalni odmik. Tabela 6 Zelo navaden odmik, na primer z uporabo pogojev, ki veljajo odmik pri močni obremenitvi, udarna obremenitva Prilagoditev in nadzorovanje vira odmika C2 vibracije vretena gred NTN (valja z dvojno vrstico valja) C9NA, C0NA.