Interroll har presenterat avsmalnande element för sina böjda rulltransportörer som erbjuder optimerad fixering. Installering av en rulltransportör handlar om detaljerna, vilket kan ha en stor inverkan på det smidiga flödet av material.
Som är fallet med cylindriska rullar flyttas materialet som transporteras utåt från hastigheter på cirka 0,8 meter per sekund, eftersom centrifugalkraften blir större än friktionskraften. Om de avsmalnande elementen var låsta från utsidan, skulle störande kanter eller störningar av störningar dyka upp.
NTN har introducerat sina ultagiska sfäriska rullager. Ultage-lager innehåller en optimerad ytfinish och innehåller en fönstertyp pressad stålbur utan mittguidringen för högre styvhet, stabilitet och bättre smörjflöde i hela lagret. Dessa designfunktioner möjliggör 20 procent högre begränsningshastigheter jämfört med konventionella konstruktioner, vilket minskar driftstemperaturerna som sträcker sig smörjintervall och håller produktionslinjerna längre.
Rexroth har lanserat sina PLSA -planetskruvenheter. Med dynamisk belastningskapacitet på upp till 544KN överför PLSAS höjda krafter snabbt. Utrustad med ett system med förspänade enstaka muttrar-cylindriska och med en fläns-uppnår de lastbedömningar som är dubbelt så höga som konventionella förutspänningssystem. Som ett resultat är den nominella livslängden för PLSA åtta gånger längre.
Schneeberger har meddelat en serie växelställningar med en längd på upp till 3 meter, en rad konfigurationer och olika noggrannhetsklasser. De raka eller spiralformade växelställena är användbara som ett drivkoncept för komplexa linjära rörelser där höga krafter måste överföras exakt och pålitligt.
Applikationer inkluderar: Flytta en maskinverktygsgranttry som väger flera ton linjärt, placerar ett laserskärhuvud i toppfarten eller kör en knäckningsarmrobot med precision för svetsoperationer.
SKF har släppt sin Generalized Bearing Life Model (GBLM) för att hjälpa användare och distributörer att välja rätt lager för rätt applikation. Nu har det varit svårt för ingenjörer att förutsäga om en hybridbärning kommer att överträffa ett stål i en given applikation, eller om de möjliga prestationsfördelarna som hybridlager är värda de extra investeringarna de behöver.
För att rätta till detta problem kan GBLM bestämma de verkliga fördelarna med att hybridlager kan ha. När det gäller ett dåligt smörjat pumplager, till exempel, kan klassificeringslivet för ett hybridlager vara upp till åtta gånger det för en stålekvivalent.
Posttid: JUL-11-2019