Rensningen av ett rullande lager är den maximala mängden aktivitet som håller en ring på plats och den andra i radiell eller axiell riktning. Den maximala aktiviteten längs radiell riktning kallas radiell clearance, och den maximala aktiviteten längs axiell riktning kallas axiell clearance. Generellt sett, ju större radiell clearance, desto större är den axiella clearance och vice versa. Enligt lagets tillstånd kan avstånd delas upp i följande tre typer:
I. Original clearance
Gratis godkännande innan du bär installationen. Den ursprungliga godkännandet bestäms av tillverkarens bearbetning och montering.
2. Installera clearance
Även känd som fit clearance, det är avståndet när lagret och axeln och lagerhuset har installerats men ännu inte fungerar. Monteringsavståndet är mindre än den ursprungliga avståndet på grund av störningar i störningar, antingen ökar den inre ringen, minskar den yttre ringen eller båda.
3. Arbetsavstånd
När lagret är i arbetstillstånd stiger den inre ringtemperaturen till det maximala och den termiska expansionen till det maximala, så att lagret minskar. Samtidigt, på grund av effekten av belastning, inträffar elastisk deformation vid kontaktpunkten mellan den rullande kroppen och raceway, vilket ökar lageravståndet. Huruvida lagret är större eller mindre än monteringsavståndet beror på den kombinerade effekten av dessa två faktorer.
Vissa rullande lager kan inte justeras eller demonteras. De finns i sex modeller, från 0000 till 5000; Det finns typ 6000 (vinkelkontaktlager) och typ 1000, typ 2000 och typ 3000 med konhål i den inre ringen. Montering av dessa typer av rullande lager, efter justering, kommer att vara mindre än den ursprungliga avståndet. Dessutom kan vissa lager tas bort och avståndet kan justeras. Det finns tre slags lager: typ 7000 (avsmalnande rullager), typ 8000 (tryckkullager) och typ 9000 (tryckrullslager). Det finns ingen originalavstånd i dessa tre slags lager. För typ 6000 och typ 7000 rullande lager reduceras den radiella clearance och den axiella clearance reduceras också, och vice versa, medan för typ 8000 och typ 9000 rullande lager är endast den axiella clearance av praktisk betydelse.
Korrekt monteringsavstånd underlättar den normala driften av rullande lager. Avståndet är för litet, den rullande lagertemperaturen stiger, inte kan arbeta normalt, så att den rullande kroppen fastnar; Överdriven clearance, vibration av utrustning, rullande lagerbuller.
Den radiella clearance -inspektionsmetoden är som följer:
I. sensorisk metod
1. Med handroterande lager bör lagret vara smidigt och flexibelt utan att fastna och sticka.
2. Skaka den yttre ringen på lagret för hand. Även om den radiella clearance endast är 0,01 mm är den axiella rörelsen för lagerets övre punkt 0,10-0,15 mm. Denna metod används för enstaka centripetal kullager.
Mätmetod
1. Kontrollera och bekräfta det maximala belastningsläget för det rullande lagret med en känsla, sätt in en känsla mellan den rullande kroppen 180 ° och den yttre (inre) ringen, och den lämpliga tjockleken på känslan är den radiella clearance av lagret. Denna metod används ofta i självjusterande lager och cylindriska rullager.
2, Kontrollera med rattenindikatorn, ställ först in rattindikatorn på noll och lyft sedan upp det rullande bärande yttre ringen, rattenindikatorläsningen är den radiella clearance för lagret.
Inspektionsmetoden för axiell clearance är som följer:
1. Sensorisk metod
Kontrollera det axiella avståndet på rullande lagret med fingret. Denna metod bör användas när axelns änden utsätts. När axeln är stängd eller inte kan kontrolleras av fingrarna av andra skäl, kontrollera om axeln är flexibel i rotation.
2. Mätmetod
(1) Kontrollera med känslan. Operationsmetoden är densamma som att kontrollera radiell clearance med Feeler, men den axiella avståndet bör vara
C = lambda/sin (2 beta)
Där C - axiell clearance, mm;
- mättjocklek, mm;
- Lagerkonvinkel, (°).
(2) Kontrollera med rattenindikatorn. När kofoten används för att kanalisera den rörliga axeln till två extrema positioner, är skillnaden i ringindikatorläsning den axiella clearance av lagret. Kraften som appliceras på kofoten bör emellertid inte vara för stor, annars kommer skalet att ha elastisk deformation, även om deformationen är mycket liten kommer det att påverka noggrannheten för den uppmätta axiella clearance.
Inlägg: JUL-20-2020