Uchambuzi wa joto la chini na mazingira ya joto la juu ya fani za mafuta ya mafuta

Ulainishaji wa grisi kwa ujumla unafaa kwa matumizi ya kasi ya chini hadi ya kati ambapo halijoto ya uendeshaji ya fani iko chini ya kiwango cha joto cha kikomo cha grisi. Hakuna grisi ya kuzuia msuguano inayofaa kwa programu zote. Kila grisi ina utendaji mdogo tu na sifa. Grease lina mafuta ya msingi, thickener na livsmedelstillsatser. Mafuta ya kubeba kawaida huwa na mafuta ya msingi ya petroli yaliyotiwa mafuta na sabuni fulani ya chuma. Katika miaka ya hivi karibuni, vinene vya kikaboni na vya isokaboni vimeongezwa kwa mafuta ya msingi ya syntetisk. Jedwali la 26 linatoa muhtasari wa muundo wa mafuta ya kawaida. Jedwali 26. Viungo vya Grisi Base Oil Thickener Additive Grease Mineral Oil Synthetic Hydrocarbon Ester Substance Perfluorinated Oil Silicone Lithium, Alumini, Barium, Calcium na Compound Sabuni chembe chembe za Glue (udongo), kaboni nyeusi, silica gel-free PTFE. (organic) polyurea kiwanja kutu kiviza rangi tackifier chuma passivator antioxidant anti-kuvaa shinikizo uliokithiri livsmedelstillsats kalsiamu na alumini-msingi grisi zina upinzani bora wa maji, Yanafaa kwa ajili ya maombi ya viwanda ambayo yanahitaji kuzuia unyevu kuingilia. Mafuta yanayotokana na lithiamu yana matumizi mengi na yanafaa kwa matumizi ya viwandani na fani za magurudumu.
Mafuta ya msingi ya syntetisk, kama vile esta, esta kikaboni na silikoni, yanapotumiwa pamoja na viunzi na viungio vinavyotumiwa kawaida, kiwango cha juu cha joto cha uendeshaji kawaida huwa juu kuliko kiwango cha juu cha joto cha uendeshaji cha mafuta ya petroli. Kiwango cha joto cha uendeshaji cha grisi ya syntetisk inaweza kuwa kutoka -73 ° C hadi 288 ° C. Zifuatazo ni sifa za jumla za vinene vinavyotumiwa na mafuta ya petroli. Jedwali 27. Sifa za jumla za vinene vinavyotumiwa na mafuta yenye msingi wa petroli Viziwizi vya Kawaida vya Kiwango cha Juu cha Kushuka Kiwango cha Juu cha Kustahimili Maji Kwa kutumia vinene vilivyo katika Jedwali 27 na mafuta ya hidrokaboni au mafuta ya ester, kiwango cha juu cha joto cha kufanya kazi kinaweza kupatikana Kuongezeka kwa karibu 10 ° C.
°C °F °C °F
Lithium 193 380 121 250 nzuri
Lithium complex 260+ 500+ 149 300 nzuri
Msingi wa alumini ya mchanganyiko 249 480 149 300 bora
Calcium sulfonate 299 570 177 350 bora
Polyurea 260 500 149 300 Nzuri
Matumizi ya polyurea kama kinene ni moja wapo ya maendeleo muhimu katika uwanja wa kulainisha kwa zaidi ya miaka 30. Grisi ya polyurea inaonyesha utendaji bora katika aina mbalimbali za utumizi wa kuzaa, na kwa muda mfupi, imetambuliwa kama mpira unaozaa mafuta ya awali. Joto la chini Chini ya hali ya joto la chini, torque ya kuanzia ya fani za mafuta ni muhimu sana. Mafuta mengine yanaweza kufanya kazi kwa kawaida tu wakati kuzaa kunaendesha, lakini itasababisha upinzani mkubwa kwa kuanza kwa kuzaa. Katika baadhi ya mashine ndogo, inaweza kuanza wakati halijoto ni ya chini sana. Katika mazingira hayo ya kazi, inahitajika kwamba grisi ina sifa ya joto la chini kuanzia. Ikiwa aina ya joto ya uendeshaji ni pana, grisi ya synthetic ina faida dhahiri. Grisi bado inaweza kufanya torati ya kuanzia na inayokimbia kuwa ndogo sana kwa joto la chini la -73°C. Katika baadhi ya matukio, mafuta haya hufanya vizuri zaidi kuliko mafuta katika suala hili. Jambo muhimu kuhusu grisi ni kwamba torque ya kuanzia sio lazima iwe kazi ya uthabiti wa grisi au utendaji wa jumla. Torque ya kuanzia ni kama kazi ya utendaji wa kibinafsi wa grisi maalum, na imedhamiriwa na uzoefu.
Joto la juu: Kikomo cha juu cha joto cha grisi za kisasa kawaida ni kazi ya kina ya utulivu wa joto na upinzani wa oxidation ya mafuta ya msingi na ufanisi wa vizuizi vya oxidation. Aina ya joto ya mafuta imedhamiriwa na hatua ya kuacha ya unene wa mafuta na muundo wa mafuta ya msingi. Jedwali 28 linaonyesha kiwango cha joto cha grisi chini ya hali mbalimbali za mafuta ya msingi. Baada ya miaka ya majaribio ya fani zilizotiwa mafuta, mbinu zake za majaribio zinaonyesha kuwa maisha ya grisi ya kulainisha yatapunguzwa kwa nusu kwa kila ongezeko la 10 ° C la joto. Kwa mfano, ikiwa maisha ya huduma ya grisi kwa joto la 90 ° C ni masaa 2000, wakati joto linapoongezeka hadi 100 ° C, maisha ya huduma yanapungua hadi takriban 1000 masaa. Kinyume chake, baada ya kupunguza joto hadi 80 ° C, maisha ya huduma yanatarajiwa kufikia saa 4000.