Ni muhimu sana kufanana na kipenyo cha ndani cha kuzaa na shimoni na kipenyo cha nje na nyumba wakati kuzaa kumewekwa. Ikiwa kifafa ni huru sana, uso wa kupandisha utazalisha kuteleza kwa jamaa, ambayo inaitwa kutambaa. Mara tu mtambaao unapotokea, utachakaa uso wa kupandisha, kuharibu shimoni au nyumba, na poda ya kuvaa itavamia kwenye fani, na kusababisha joto, mtetemo na uharibifu. Uingilivu mwingi utasababisha kipenyo kidogo cha nje cha pete ya nje au kipenyo kikubwa cha ndani cha pete ya ndani, ambayo itapunguza kibali cha ndani cha kuzaa. Kwa kuongeza, usahihi wa kijiometri wa usindikaji wa shimoni na shell pia utaathiri usahihi wa awali wa pete ya kuzaa, na hivyo kuathiri utendaji wa kuzaa.
1.1 Uteuzi wa Fit 1.1.1 Asili ya mzigo na uteuzi wa kifafa huamuliwa kulingana na mwelekeo wa kubeba kuzaa na hali ya mzunguko wa pete za ndani na nje, kwa ujumla kurejelea Jedwali 1. Jedwali la 1 na vielelezo vya hali ya mzunguko wa kubeba mzigo na mzigo. na pete ya ndani: zamu hasi: mwelekeo wa mzigo tuli: pete isiyobadilika ya ndani inayozunguka mzigo pete ya ndani, pete ya nje ya mzigo HUTUMIA kifafa cha mwingiliano (kifaa cha kuingiliwa) pete ya nje: inayopatikana inayoendana sawa (kibali) pete ya ndani: duara hasi tuli: mwelekeo wa mzunguko. ya mzigo, na pete ya nje na inazunguka pete ya ndani: zamu hasi: mwelekeo wa mzigo tuli: pete ya ndani isiyobadilika, mzigo tuli wa ndani, mzigo wa nje unaozunguka unaopatikana unaoendana (kibali) wa nje: HUTUMIA kifafa cha kuingiliwa (kifaa cha kuingiliwa) cha ndani. pete: duara hasi tuli: mwelekeo wa mzigo wa mzunguko: na pete ya ndani inazunguka kwa wakati mmoja. 2) Kifaa kilichopendekezwa Ili kuchagua kufaa kufaa, sifa za kubeba mzigo, ukubwa, hali ya joto, ufungaji wa kuzaa, kuondolewa kwa hali mbalimbali. Wakati kuzaa ni vyema kwa shell nyembamba-ukuta na shimoni mashimo, kiasi cha kuingiliwa inahitaji kuwa kubwa zaidi kuliko ile ya kawaida. Ganda lililotenganishwa linaweza kuharibu kwa urahisi pete ya nje ya fani, kwa hivyo pete ya nje inapaswa kutumika kwa uangalifu chini ya hali ya uratibu wa tuli. Katika kesi ya mtetemo mkubwa, pete ya ndani na ya nje inapaswa kupitisha uratibu wa tuli.
Shirikiana na pendekezo la jumla zaidi, rejea jedwali 2, jedwali 3 jedwali 2 lenye kuzaa katikati na shimoni na hali zinazotumika kesi (rejea) kipenyo cha ekseli (mm) kipenyo cha roller ya spherical kuzaa remark fani za mpira fani za cylindrical roller taper roller fani moja kwa moja. kuandaa roller yenye shimo la silinda lenye pete ya nje na mzigo wa mzunguko wa shimoni unahitaji pete ya ndani kwenye shimoni ni rahisi kusonga magurudumu ya ekseli tuli mahitaji yote ya usahihi wa ukubwa wa g6, Pamoja na g5, h5, kuzaa na kuwezesha simu inayohitajika h6 pia inapatikana bila pete ya ndani ni rahisi. ili kusogeza gurudumu la mvutano wa shimoni h6 fremu inayozunguka ya pete ya ndani, mzunguko wa kamba au mwelekeo wa mzigo unaobadilika chini ya mzigo mwepesi 0.06 Cr (1) mzigo wa vifaa vinavyotofautiana vya mzigo, pampu, kipeperushi, lori, mashine za usahihi, zana ya mashine chini ya 18 -- Js5 usahihi wakati inayohitajika na kiwango cha p5, kipenyo cha ndani kwa kutumia usahihi wa kuzaa kwa mpira chini ya 18 mm h5. Mzigo wa kawaida (0.06~0.13) Kr (1) Sehemu inayobeba jumla ya turbine ya injini ya kati na kubwa, pampu, spindle ya injini, kifaa cha kupitisha gia, mashine za kutengeneza mbao chini ya miaka 18 -- fani za roller za safu moja za N6 na mpira wa msukumo wa safu moja. fani inaweza kutumika k6, M6 badala ya K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Zaidi ya 500 R7 mzigo mkubwa (zaidi ya 0.13Cr (1)) reli ya magari ya viwandani na ya viwandani wamiliki wa gari umeme motor ujenzi mashine crusher -- 50-140 50-100 N6 Haja ni kubwa kuliko kibali cha kuzaa - p6, 140-200, 100-140 - zaidi ya 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 kubeba tu mzigo wa axial wa sehemu za eneo la matumizi ya kubeba muundo vipimo vyote Js6 (j6) - jedwali 3 lenye kuzaa katikati na hali ya shimo la ganda kesi zinazotumika (rejeleo) mwendo wa daraja la kiwango cha uvumilivu wa shimo la pete ya nje noti ya jumla ya shimo la ganda lililobeba pete ya nje inayozunguka. pakia fani za roller za gurudumu la gari (crane) tembea gurudumu la barabara P7 pete ya nje kwa mwelekeo wa axial.
Mzigo wa kawaida, mzigo mzito wa gurudumu la gari (fani za mpira) shaker N7 mzigo mwepesi au kubadilisha ukanda wa kusafirisha mzigo gurudumu la puli ya mvutano, puli M7 sio mwenyeji wa mzigo wa mwelekeo mzigo mkubwa wa athari mzigo wa toroli au mzigo mwepesi wa pampu crankshaft spindle motor kubwa K7 pete ya nje ndani kanuni si kwa mwelekeo axial wa pete ya nje haina haja ya mwelekeo axial mashimo muhimu shell aina au kujitenga aina shell shimo mzigo wa kawaida au mzigo mwanga JS7 (J7) pete ya nje itakuwa na uwezo wa kuhamishwa kwa axial haja pete ya nje kwa mwelekeo wa axial wa pete ya ndani inayozunguka shehena ya kila aina ya sehemu ya kubeba mzigo wa sanduku la kubeba jumla la gari la reli H7 pete ya nje hadi mwelekeo wa axial kwa urahisi - mzigo wa kawaida au mzigo mwepesi kupanga kukaribisha shimoni la ganda na kuzaa mduara mzima wa H8 kuwa mzigo wa jumla, joto la juu ya karatasi kufanya dryer G7 mwanga mzigo, hasa haja ya usahihi kusaga spindle mzunguko nyuma ya mpira kuzaa high-speed centrifugal kujazia fasta upande kuzaa JS6 (J6) pete ya nje kwa mwelekeo axial - si kuelekezwa mzigo mwelekeo nyuma. ya kuzaa mpira kusaga spindle high-speed centrifugal compressor K6 fasta upande kuzaa pete ya nje fasta katika mwelekeo axial ya mzigo katika kanuni, husika na kiasi cha kuingiliwa na kubwa kuliko K, mahitaji maalum chini ya hali ya usahihi wa juu, Ndogo halali. inafaa zitumike zaidi kwa kila kusudi.
Inner pete inazunguka mzigo tofauti mzigo, hasa haja ya mzunguko wa usahihi na rigidity kubwa ya mashine spindle chombo na M6 au N6 cylindrical roller kuzaa pete ya nje fasta katika mwelekeo axial kwa noiseless uendeshaji vifaa vya nyumbani H6 pete ya nje kwa mwelekeo axial - 3), usahihi. ya mhimili, kofia, na mhimili Ukwaru uso, usahihi Hood si hali nzuri, kuzaa walioathirika na yake haiwezi kuonyesha utendaji required. Kwa mfano, ufungaji wa sehemu ya bega ikiwa usahihi sio mzuri, pete za ndani na za nje zitaelekezwa. Mbali na mzigo wa kuzaa, pamoja na mzigo uliojilimbikizia mwishoni, maisha ya uchovu wa kuzaa yatapungua, na kwa uzito zaidi, itakuwa sababu ya uharibifu wa ngome na sintering. Kwa kuongeza, deformation ya shell kutokana na mzigo wa nje sio kubwa. Ni muhimu kuunga mkono kikamilifu rigidity ya kuzaa. Ya juu ya rigidity, bora kelele na usambazaji wa mzigo wa kuzaa.
Katika hali ya jumla ya matumizi, kugeuka mwisho machining au usahihi boring usindikaji mashine inaweza kuwa. Walakini, kwa hafla zilizo na mahitaji madhubuti ya kukimbia kwa mzunguko na kelele na hali ya mzigo ni ngumu sana, kusaga mwisho kutatumika. Wakati fani zaidi ya 2 zimepangwa katika nyumba nzima, nyuso za kupandisha nyumba zinapaswa kuundwa kwa mashine na kutoboa. Katika hali ya jumla ya matumizi, shimoni, usahihi wa nyumba na kumaliza inaweza kuwa kama inavyoonyeshwa kwenye Jedwali la 4 hapa chini. Jedwali la 4 Mhimili na Usahihi wa Makazi na Kumaliza kwa fani - Uvumilivu wa usawa wa darasa la AXIS - darasa la 0, darasa la 6, darasa la 5, Darasa la 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Uvumilivu wa cylindricity 0, darasa la 6 - , darasa la 5, darasa la 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Uvumilivu wa kukimbia kwa mabega - darasa la 0, darasa la 6, darasa la 5, darasa la 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Kumaliza uso unaofanana Rmax ndogo kuzaa kuzaa kubwa 3.2 S6. 3s 6.3 S12.5s.
Kinachojulikana kibali cha ndani cha kuzaa kinamaanisha kiasi cha harakati wakati pete ya ndani au ya nje ya kuzaa imefungwa kabla ya kuzaa imewekwa kwenye shimoni au sanduku la kuzaa, na kisha upande usiowekwa huhamishwa kwa mwelekeo wa radial au axial. . Kulingana na mwelekeo wa harakati, inaweza kugawanywa katika kibali cha radial na kibali cha axial. Wakati wa kupima kibali cha ndani cha kuzaa, ili kuweka thamani ya kipimo imara, mzigo wa mtihani kwa ujumla hutumiwa kwenye pete. Kwa hiyo, thamani ya mtihani ni kubwa zaidi kuliko thamani halisi ya kibali, yaani, kiasi cha ziada cha deformation ya elastic inayosababishwa na kutumia mzigo wa mtihani. Thamani halisi ya kuzaa kibali cha ndani imeonyeshwa katika Jedwali 4.5. Ongezeko la kibali linalosababishwa na deformation ya elastic hapo juu inarekebishwa. Deformation ya elastic ya fani za roller ni kidogo. Jedwali 4.5 ili kuondoa ushawishi wa vipimo vya urekebishaji wa mtihani wa kibali cha radial (kipimo cha kuzaa mpira wa kina kirefu): um kipenyo cha mfano wa kuzaa kibali d (mm) (N) urekebishaji wa mtihani wa kibali hadi C2 C3 C4 C510 wa kawaida (pamoja na) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 Aprili 9 Aprili 6 92.2 uteuzi wa kibali kuzaa kuzaa mbio kibali, kutokana na fit kuzaa fit na tofauti ya joto kwa sababu za ndani na nje, kwa ujumla ni ndogo kuliko kibali awali. Kibali cha uendeshaji kinahusiana kwa karibu na maisha ya kuzaa, kupanda kwa joto, vibration na kelele, hivyo ni lazima iwekwe kwa hali bora.
Kwa kusema kinadharia, wakati kuzaa kunafanya kazi, na kibali kidogo cha kukimbia hasi, maisha ya kuzaa ni ya juu. Lakini ni ngumu sana kudumisha kibali hiki bora. Kwa mabadiliko ya hali ya huduma, kibali hasi cha kuzaa kitaongezeka sambamba, ambayo itasababisha kupungua kwa kiasi kikubwa cha maisha ya kuzaa au kizazi cha joto. Kwa hiyo, kibali cha awali cha kuzaa kwa ujumla kinawekwa kuwa kikubwa kidogo kuliko sifuri. FIG. 2 tofauti ya kuzaa kibali cha radial 2.3 Vigezo vya Uteuzi wa Kuzaa kibali Kinadharia, maisha ya kuzaa yanakuzwa wakati kuna kibali kidogo cha uendeshaji chini ya hali salama ya uendeshaji. Lakini katika mazoezi, ni ngumu sana kudumisha hali hii bora. Mara tu hali fulani za huduma zinabadilika, kibali hasi kitaongezeka, na kusababisha kupungua kwa kiasi kikubwa katika kuzaa maisha au joto. Kwa hiyo, wakati kibali cha awali kinachaguliwa kwa kawaida, kibali cha uendeshaji kinahitajika kuwa kikubwa kidogo kuliko sifuri.
Kwa fani chini ya hali ya kawaida, uratibu wa mizigo ya kawaida itapitishwa. Wakati kasi na joto ni kawaida, kibali cha kawaida kinachofanana kinapaswa kuchaguliwa ili kupata kibali sahihi cha uendeshaji. Jedwali la 6 la kibali cha kawaida sana kwa mfano kutumia masharti yanayotumika kibali cha tukio chini ya mzigo mzito, mzigo wa athari, kuingiliwa kwa kiwango kikubwa cha ekseli ya gari la reli C3 inayotetemeka skrini C3 na C4 haiwezi kumudu mzigo wa mwelekeo, ndani na nje ya mzunguko wa trekta ya C4 kupitisha tuli na gari la reli ya traction motor, reducer au C4 kuzaa ndani pete joto karatasi mashine, dryer C3 na C4 kinu roller kun C3 kupunguza vibration mzunguko na kelele ya micro-motor C2 marekebisho kibali na kudhibiti mtetemo wa shimoni spindle NTN (safu mbili silinda roller. kuzaa) C9NA, C0NA.
Muda wa kutuma: Jul-30-2020