Огоҳӣ: Лутфан бо мо дар тамос шавед барои рӯйхати нархҳои подшипникҳои таблиғотӣ.

SKF подшипникҳои ғалтаки устувори баландро барои пайваста беҳтар кардани кори подшипникҳои редуксияи турбинаи бодӣ таҳия мекунад

SKF подшипникҳои ғалтаки устувори баландро барои пайваста беҳтар кардани кори подшипникҳои редуксияи турбинаи бодӣ таҳия мекунад
Подшипникҳои тобоварии баланд SKF зичии қувваи моменти қуттиҳои редукторҳои турбинаи шамолиро зиёд мекунанд, андозаи подшипник ва фишангҳоро тавассути зиёд кардани мӯҳлати истифодабарии подшипникҳо то 25% кам мекунанд ва аз шикасти барвақти подшипникҳо тавассути баланд бардоштани эътимод пешгирӣ мекунанд.

SKF барои қуттиҳои редукторҳои турбинаи бодӣ подшипникҳои наверо таҳия кардааст, ки дорои рейтинги муҳлати кораш дар соҳа пешқадам мебошад, ки бекористии қуттиҳои редуктор ва вақти нигоҳубинро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

SKF як навъи нави подшипникро барои редуксияи турбинаи бодӣ таҳия кардааст - подшипникҳои тобоварии баланд

Подшипникҳои қуттии редуксияи шамоли турбинаи шамолии устувори баланди SKF ба маҷмӯи оптимизатсияшудаи равандҳои коркарди пӯлоди мувофиқ ва гармӣ, ки барои беҳтар кардани муқовимат ба хастагӣ ва эътимод пешбинӣ шудаанд, такя мекунанд. Раванди оптимизатсияи химиявии коркарди гармӣ хосиятҳои рӯизаминӣ ва зеризаминии подшипникҳоро беҳтар мекунад.

Дэвид Ваес, менеҷери Маркази идоракунии қуттии шамоли турбинаи SKF гуфт: "Раванди коркарди гармӣ хосиятҳои маводи рӯизаминии қисмҳои подшипникро беҳтар мекунад, устувории маводҳои рӯизаминӣ ва зеризаминиро беҳтар мекунад ва ба шароити истифодаи фишори баланд ҳангоми кори подшипник самаранок вокуниш нишон медиҳад. Иҷрои подшипникҳои чархзананда асосан аз параметрҳои ашёи хом, ба монанди микроструктура, фишори боқимонда ва сахтӣ вобаста аст."

Ин раванди коркарди пӯлод ва гармии фармоишӣ дорои як қатор манфиатҳо мебошад: он мӯҳлати номиналии подшипникро зиёд мекунад ва мувофиқан андозаи подшипникро дар як шароити корӣ коҳиш медиҳад; Қобилияти борбардории подшипникҳои нав барои муқовимат ба усулҳои маъмулии нокомии подшипникҳои редуктор, аз қабили режимҳои барвақти корношоямии подшипникҳо, ки дар натиҷаи тарқишҳои зангзании сафед (WEC), микро-чоҳҳо ва фарсуда мешаванд, беҳтар карда шудааст.

Санҷишҳо ва ҳисобҳои дохилии подшипникҳо нишон медиҳанд, ки мӯҳлати хизмати подшипникҳо нисбат ба стандартҳои мавҷудаи саноат панҷ маротиба зиёд шудааст. Илова бар ин, санҷиши дохилии подшипник инчунин 10 маротиба беҳтар шудани қобилияти муқовимат ба нокомии барвақтро, ки аз WEC-ҳои пайдоиши стресс ба вуҷуд омадааст, нишон дод.

Такмилдиҳии корҳое, ки аз ҷониби подшипникҳои қуттии редуксияи баландсифати SKF оварда шудаанд, маънои онро дорад, ки андозаи подшипникҳоро коҳиш додан мумкин аст ва ба зиёд шудани зичии қувваи чархзании қуттии редуктор мусоидат мекунад. Ин барои тарҳрезии насли охирини турбинаҳои шамолии бисёрсатҳаи мегаватт муҳим аст.

Дар як ситораи маъмулии қуттии редуксияи шамоли 6 МВт, бо истифода аз подшипникҳои редуктори баланд тобоварии SKF, андозаи подшипникҳои фишанги сайёраро то 25% кам кардан мумкин аст ва дар ҳоле ки ҳамон мӯҳлати номиналии подшипникҳои стандартии саноатӣ нигоҳ дошта мешавад ва ба ин васила андозаи онро коҳиш медиҳад. мутаносибан аз фишанги сайёра.

Чунин коҳишро дар ҷойҳои гуногуни қуттии редуктор ба даст овардан мумкин аст. Дар сатҳи фишанги параллелӣ, кам кардани андозаи подшипник инчунин хатари лағжиши намудҳои ҷароҳатҳои марбут ба абразишро коҳиш медиҳад.

Пешгирии нокомии маъмулӣ ба истеҳсолкунандагони қуттиҳои редуктор, истеҳсолкунандагони вентилятор ва провайдерҳои хидматрасон эътимоднокии маҳсулотро беҳтар мекунад ва вақти бекории ба нақша гирифташуда ва хароҷоти нигоҳубинро коҳиш медиҳад.

Ин хусусиятҳои нав ба кам кардани арзиши баробарсозии энергия (LCoE) -и шамол кӯмак мекунанд ва саноати шамолро ҳамчун санги асосии омехтаи ояндаи энергетикӣ дастгирӣ мекунанд.

Дар бораи SKF

SKF дар соли 1912 ба бозори Чин ворид шуда, дар хидматрасонии автомобилӣ, роҳи оҳан, авиатсия, энергетикаи нав, саноати вазнин, асбобҳои мошинсозӣ, логистика, тиб ва ғайра зиёда аз 40 соҳа фаъолият карда, ҳоло ба як ширкати дониш, технология ва маълумот табдил меёбад. , ба таври оқилона, тоза ва рақамӣ омода аст, диди SKF-ро "фаъолияти боэътимоди ҷаҳон" амалӣ мекунад. Дар солҳои охир, SKF трансформатсияи худро дар соҳаҳои рақамисозии тиҷорат ва хидматҳо, Интернети ашёи саноатӣ ва зеҳни сунъӣ суръат бахшид ва як системаи хидматрасонии ягона барои ҳамгироии онлайн ва офлайн - SKF4U-ро таъсис дод, ки ба дигаргунсозии соҳа роҳбарӣ мекунад.

SKF ӯҳдадор аст, ки то соли 2030 ба партовҳои газҳои гулхонаӣ аз истеҳсол ва фаъолияти глобалии худ ноил шавад.

SKF Чин

www.skf.com

SKF ® тамғаи молии ба қайд гирифташудаи SKF Group мебошад.

SKF ® Home Services ва SKF4U тамғаҳои молии ба қайд гирифташудаи SKF мебошанд

Радди масъулият: бозор хатар дорад, интихоб бояд эҳтиёт бошад! Ин мақола танҳо барои истинод аст, на барои фурӯш.


Вақти фиристодан: 08-08-2022