NU 214 ECM HXHV силиндрӣ ғалтаки подшипник
| Андозаҳо | |
| d | 70 мм |
| D | 125 мм |
| B | 24 мм |
| D1≈ | 108,3 мм |
| F | 83,5 мм |
| r1,2 (дақ.) | 1,5 мм |
| r3,4 (дақ.) | 1,5 мм |
| с (максим.) | 1,2 мм |
| Андозаҳои пуштибонӣ | |
| да (дақ.) | 79 мм |
| да (максим.) | 81 мм |
| дб (дақ.) | 86 мм |
| Да (максим.) | 115,4 мм |
| ra (максимум) | 1,5 мм |
| Маълумоти ҳисобкунӣ | |
| Рейтинги асосии сарбории динамикӣ (C) | 137 кН |
| Рейтинги асосии сарбории статикӣ (C0) | 137 кН |
| Маҳдудияти сарбории хастагӣ (Pu) | 18 кН |
| Суръати истинод | 6000р/дақ |
| Маҳдуд кардани суръат | 6300 р/дақ |
| Омили ҳисоб (kr) | 0,15 |
| Арзиши маҳдуд (д) | 0.2 |
| Омили сарбории меҳварӣ (Y) | 0.6 |
| Подшипникҳои оммавӣ | 1,32 кг |
Барои ҳарчи зудтар ба шумо нархи мувофиқ фиристодан, мо бояд талаботи асосии шуморо дар зер донем.
Рақами модели подшипник / миқдор / мавод ва дигар талаботи махсус оид ба бастабандӣ.
Мисол: 608zz / 5000 дона / маводи пӯлоди хромӣ
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед
