Підшипник - це частина, що підтримує вал у машині, а вал може обертатися на підшипнику. Китай - одна з найдавніших країн у світі для вигадки прокатних підшипників. У стародавніх китайських книгах структура підшипників осі давно зафіксована ".
Історія розвитку в Китаї
Вісім тисяч років тому в Китаї з'явилися гончарні вироби з повільним колесом
Колесо Поттера - це диск з вертикальним обертовим валом. Змішана глиняна або шорстка глина розміщується в центрі колеса, щоб зробити поворот колеса, а глина формується вручну або відшліфується інструментом. Кервею на швидкості обертання ділиться на швидке колесо і повільне колесо, звичайно, швидке колесо розробляється на основі повільного колеса. Згідно з останніми археологічними записами, повільне колесо народилося або еволюціонувало 8000 років тому. У березні 2010 року на культурному майданчику Quahuqiao було знайдено базу дерев’яних гончарних колеса, яка довела, що технологія гончарних коліс у Китаї була понад 2000 роками раніше, ніж у Західній Азії. Тобто Китай почав використовувати підшипники або принцип використання підшипників раніше, ніж Західна Азія.
Дерев’яна основа гончарного колеса схожа на трапецієподібну платформу, а в центрі платформи є невеликий піднятий циліндр, який є валом для гончарного колеса. Якщо вертушок виготовляється і розміщується на дерев’яній основі керма, відновлюється повне гончарне колесо. Після виготовлення гончарного колеса ембріон з вологих гончарних виробів розміщується на поворотній пластині і ретельно вирівняний. Обертову пластину обертається однією рукою, а корпус шин, що підлягає відремонту, контактується з дерева, кістки або кам'яними інструментами з іншою рукою. Після кількох обертань бажаний круговий малюнок струн може залишитися на корпусі шини. Як було сказано вище, тут задіяний вертушок, і є вал для підтримки, який є прототипом підшипника.
Структура гончарного колеса показана на малюнку нижче:
На малюнку нижче є реставрація швидкого колеса, яке базується на швидкому колесі в династії Тан. Він повинен бути набагато більш досконалим, ніж оригінальне швидке колесо, але принцип залишається тим самим, за винятком того, що матеріал змінюється з деревини на праску.
На малюнку нижче є реставрація швидкого колеса, яке базується на швидкому колесі в династії Тан. Він повинен бути набагато більш досконалим, ніж оригінальне швидке колесо, але принцип залишається тим самим, за винятком того, що матеріал змінюється з деревини на праску.
Ера Регула, легенда про машину
Книга пісень записує змащення підшипників
Змащення підшипників записується в книзі пісень близько 1100-600 рр. До н. Поява звичайних підшипників висуває потребу в змащенні або сприяло розвитку трибології. Зараз відомо, що змащення зазвичай використовується в стародавніх автомобілях, але поява змащення набагато менш очевидна, ніж поява автомобілів. Тому дуже важко обговорити саме час появи змащення. Через перегляд та пошук матеріалів найдавніші записи про змащування знаходяться в книзі пісень. Книга пісень - це найдавніша збірка віршів у Китаї. Тому поема виникла від ранньої династії Чжоу до середньої весни та осіннього періоду, тобто з 11 століття до нашої ери до 6 століття до н. У поясненні гачка "пружини фен" книги пісень, гачок "жирного і гачка, на гачку" T "і" без шкоди "пояснюється як" ключ від кінця вісь "в стародавні часи. Використовується в стародавніх автомобілях, він еквівалентний тому, що ми зараз називаємо шпилькою, через кінець валу, може бути колесом" контролем ", а також, що є, а також, що є вмієм", а "герметизована", "runment". "Mai" - це змащування, змащування вісь, на кінці валу, перевіряйте шпильку, вирушайте на довгу дорогу, відправте мене додому.
Qin та Han династія, що підлягає ембріональній структурі
Через Чжоу, Цінь, династію Хань про винахід підшипників та застосування практики, до деяких важливих культурних текстів у Цині та династіях Хань, було записано і часто використовується, що містять чітке, зріле писати про особливі слова, одну з більш поширених "осі" "водна аналогіка-симуляція" ", і" jie jie ". (Entyclopedia id: ZCBK2014) Вираз сучасних японських символів на підшипнику все ще "вісь". Осі, зрозуміло, що культурна концепція та форма письма були встановлені в династіях Цінь та Хань.
Династія Юань спрощений інструмент використовував циліндричну технологію підтримки кочення
Спрощений інструмент за допомогою циліндричної техніки підтримки прокатки спрощений інструмент виходить із сфери Armillary. Лічильник озброєння - це новина про спостереження за небом. Компоненти лічильника озброєння можна розділити на опорні частини та рухомі частини. До опорних деталей належать водяна основа, стовпчик дракона, подвійне кільце Тянь Цзін, екваторіальне єдине кільце та центр водної основи Тянь Чжу тощо. Наступна фігура яскраво показує основні опорні та декоративні частини сфери озброєння.
Рух вестернізації пізньої династії Цін відіграв певну роль у розвитку китайської машинної промисловості, що несе виробництво. У грудні 2002 року група розслідувань технологій китайської підшипники поїхала до Європи та знайшла набір підшипників династії Китаю Цін у виставковому залі SKF у Швеції. Це набір роликових підшипників. Кільця, клітки та ролики дуже схожі на сучасні підшипники. Відповідно до опису продукту, підшипники - це "котячі підшипники, виготовлені в Китаї десь у 19 столітті".
Час посади: 22-2022 рр.