Звичайні мастильні матеріали анти-Русти та проти окислення для підшипників

Далі описує оцінки в'язкості ASTM/ISO мастила промислового підшипника. Малюнок 13. В'язкість класів промислових мастильних матеріалів. Система в'язкості ISO Звичайні антирикустові та антиоксидантні мастильні матеріали Звичайні мастильні матеріали проти антиоксидантів (R&O) - найпоширеніші промислові мастила. Ці мастильні матеріали можуть бути застосовані до підшипників Timken®, що використовуються в різних промислових програмах без особливих умов. Таблиця 24. Характерні характеристики рекомендованого звичайного R&O мастила базової сировини удосконалюють індекс високої в'язкості нафтової добавки антикорозійні та антиоксидантні індекс в'язкості. 80 точки заливки Макс. -10 ° C Viscosity Grad ISO/ASTM від 32 до 220 деяких низьких швидкостей та/або більш високих температури навколишнього середовища потребують більш високих оцінок в'язкості. Високошвидкісні та/або низькотемпературні застосування потребують менших оцінок в'язкості.
Екстремальний тиск (EP) промислова передача масла екстремальна передача тиску може змащувати підшипники Timken® у більшості важких промислових обладнання. Вони можуть витримати незвичайні навантаження на удар, поширені в важкому обладнанні. Таблиця 25. Рекомендовані характеристики нафтової нафти промисловості. Основна сировина. Рінтовані нафтові добавки з високою в'язкістю. Антикорозія та антиоксиданти. Екстремальний тиск (EP) добавки (1) -load клас 15,8 кг. Індекс в'язкості хв. 80 точки заливки Макс. -10 ° C класу в'язкості ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Промисловий екстремальний тиск (EP) шестерня складається з високоопрацьованих нафти плюс відповідних інгібіторних добавок. Вони не повинні містити матеріали, які можуть роззлочити або стирати підшипники. Інгібітори повинні забезпечувати довготривалий захист від окислення та захищати підшипники від корозії в присутності вологи. Змащувальне масло повинно мати можливість уникати піноутворення під час використання та мати хороші водонепроникні властивості. Екстремальні добавки до тиску також можуть запобігти подряпинам при прикордонних умовах змащування. Рекомендований діапазон класу в'язкості дуже широкий. Висока температура та/або низька швидкість застосування зазвичай потребують більш високих оцінок в'язкості. Низькі температури та/або високошвидкісні застосування потребують меншого класу в'язкості.