Кулькові підшипники - це механічні компоненти, які зменшують тертя і дозволяють валам і валам обертатися плавно. Існує два основних типи кулькових підшипників: радіально-упорні кулькові підшипники та радіальні кулькові підшипники. Вони відрізняються дизайном, функціональністю і застосуванням.
Радіально-упорні кулькові підшипники мають асиметричний поперечний переріз, а між внутрішнім кільцем, зовнішнім кільцем і сталевими кульками є контактні кути. Кут контакту визначає осьову навантажувальну здатність підшипника. Чим більше контактний кут, тим вище осьове навантаження, але менша кінцева швидкість. Кулькові підшипники з радіально-упорним контактом можуть витримувати як радіальні, так і осьові навантаження, і їх можна використовувати в парах для двонаправлених осьових навантажень. Кулькові підшипники з радіально-упорним контактом підходять для високошвидкісних, високоточних застосувань, таких як шпинделі верстатів, насоси та компресори.
Радиальні кулькові підшипники мають симетричний поперечний переріз і малий кут контакту між внутрішнім і зовнішнім кільцями і сталевими кульками. Кут контакту зазвичай становить близько 8 градусів, що означає, що підшипник може витримувати лише невелике осьове навантаження. Радиальні кулькові підшипники можуть витримувати високі радіальні навантаження та помірні осьові навантаження в обох напрямках. Радиальні шарикопідшипники підходять для застосування з низьким рівнем шуму та низькою вібрацією, наприклад для електродвигунів, конвеєрів і вентиляторів.
Основними перевагами радіально-упорних кулькових підшипників перед радіальними є:
• Вища здатність до осьового навантаження
• Краща жорсткість і точність
• Здатність витримувати комбіновані навантаження
Основними перевагами радіальних кулькових підшипників перед радіально-упорними є:
• Зменшити тертя та виділення тепла
• Вищі обмеження швидкості
• Простіший монтаж і обслуговування
Час публікації: 27 лютого 2024 р