Eslatma: Iltimos, reklama rulmanlari narxlari ro'yxati uchun biz bilan bog'laning.

Rulmanning o'rnatilishi va bo'shligi

Rulman o'rnatilganda rulmanning ichki diametrini milga va tashqi diametrini korpusga moslashtirish juda muhimdir. Agar o'rnatish juda bo'sh bo'lsa, juftlash yuzasi nisbatan sirpanishni keltirib chiqaradi, bu o'rmalanish deb ataladi. Siqilish sodir bo'lgandan so'ng, u birlashtiruvchi sirtni eskiradi, milga yoki korpusga zarar etkazadi va eskirish kukuni rulmanga kirib, issiqlik, tebranish va shikastlanishga olib keladi. Haddan tashqari shovqin tashqi halqaning kichik tashqi diametriga yoki ichki halqaning kattaroq ichki diametriga olib keladi, bu esa rulmanning ichki bo'shlig'ini kamaytiradi. Bundan tashqari, milya va qobiqni qayta ishlashning geometrik aniqligi, shuningdek, rulman halqasining asl aniqligiga ta'sir qiladi, shuning uchun rulmanning ishlashiga ta'sir qiladi.

1.1 O'rnatishni tanlash 1.1.1 Yukning tabiati va moslikni tanlash rulman yukining yo'nalishi va ichki va tashqi halqalarning aylanish holatiga qarab aniqlanadi, odatda 1-jadvalga asoslanadi. 1-jadval va yuk va yuk ko'taruvchi aylanish shartlari rasmlari ichki halqa bilan: salbiy burilishlar: statik yuk yo'nalishi: qattiq ichki halqa yigiruv yuk ichki halqa, tashqi halqa statik yuk Interferentsiya moslamasidan FOYDALANADI (interferentsiya moslamasi) tashqi halqasi: mavjud yugurish moslamasi (bo'shliq) ichki halqa: statik salbiy doira: yukning aylanish yo'nalishi va tashqi halqa va aylanish ichki halqasi: salbiy burilishlar: statik yuk yo'nalishi: qattiq ichki halqali statik yuk ichki halqa, tashqi halqa yigiruv yuki mavjud yugurish moslamasi (boʻshliq) tashqi halqa: shovqin moslamasidan FOYDALANADI (interferentsiya mosligi) ichki halqa: statik salbiy doira: aylanma yuk yo'nalishi: ichki halqa bir vaqtning o'zida aylanadi. 2) Tavsiya etilgan moslash mos keladigan moslamani tanlash, rulman yukining xarakteristikalari, o'lchamlari, harorat sharoitlari, podshipniklarni o'rnatish, turli xil sharoitlarni olib tashlash. Rulman yupqa devorli qobiq va ichi bo'sh milga o'rnatilganda, shovqin miqdori oddiy bo'lganlarga qaraganda kattaroq bo'lishi kerak. Ajratilgan qobiq rulmanning tashqi halqasini osongina deformatsiya qilishi mumkin, shuning uchun tashqi halqani statik muvofiqlashtirish sharti bilan ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak. Katta tebranish bo'lsa, ichki halqa va tashqi halqa statik muvofiqlashtirishni qabul qilishi kerak.

Eng umumiy tavsiyalar bilan hamkorlik qiling, 2-jadval, 3-jadval 2-jadvalga qarang markazlashtirilgan rulman va milga tegishli shartlar bilan (ma'lumotnoma) o'qning diametri (mm) sferik rulmanli rulmanli rulmanlar silindrsimon rulmanlar konusli rulmanlar avtomatik o'z-o'zidan tekislash rolikli podshipnik silindrsimon teshik podshipnik tashqi halqa va mil aylanish yuk kerak mildagi ichki halqa harakatlanishi oson statik aks g'ildiraklari barcha o'lchamdagi g6 aniqlik talablari, g5, h5 bilan, podshipnik va qulay mobil zarur h6 ham mavjud ichki halqasiz milya kuchlanish g'ildiragini harakatlantirish oson h6 ichki halqa yigiruv ramkasi, arqon yumaloq yoki engil yuk ostida o'zgaruvchan yukning yo'nalishi 0,06 Cr (1) yuk o'zgaruvchan yuk asboblari, nasos, puflagich, yuk mashinasi, nozik dastgohlar, 18 dan kichik dastgohlar -- p5 darajasida talab qilinganda Js5 aniqligi, 18 mm h5 dan past bo'lgan aniq sharli podshipnik yordamida ichki diametri. Umumiy yuk (0,06 ~ 0,13) Cr (1) O'rta va katta dvigatel turbinasi, nasos, dvigatel mili, tishli uzatish moslamasi, 18 yoshgacha bo'lgan yog'ochga ishlov berish mashinalari -- N6 bir qatorli konusli rulmanlar va bir qatorli radiusli to'pning umumiy yuk ko'taruvchi qismi rulmanlar K5, M5 o'rniga k6, M6 ishlatilishi mumkin. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- 500 R7 dan ortiq og'ir yuk (0,13Cr (1) dan ortiq) temir yo'l va sanoat avtomobillari avtomobil egalari elektr motor qurilish mashinalari maydalagich -- 50-140 50-100 N6 Ehtiyoj podshipnikning klirensidan kattaroqdir - p6, 140-200, 100-140 - 200 dan ortiq, 140-200 r6 -- 200-500 r7 faqat konstruksiya podshipniklari qismlarining eksenel yukini ko'taradi joylashuvdan foydalaning barcha o'lchamlar Js6 (j6) - 3-jadval markazlashtirilgan qobiq teshigi sharoitlari bilan rulman qo'llaniladigan holatlar (mos yozuvlar) tashqi halqa teshigi bardoshlik diapazoni sinf eslatma umumiy qobiq teshik devor rulman tashqi halqa yigiruv yuk og'ir avtomobil g'ildirak rulmanlar (kran) yurish yo'l g'ildiragi P7 eksenel yo'nalishda tashqi halqa.

Oddiy yuk, og'ir yuk avtomobil g'ildiragi (rulmanli podshipniklar) shaker N7 engil yuk yoki o'zgaruvchan yuk konveyer tasmasini kuchlanish g'ildiragi g'ildiragi, M7 kasnagi yo'nalishli yukning xosti emas katta zarba yuk trolley yuki yoki nasosning krank mili milining engil yuki katta dvigatel K7 tashqi halqasi printsipi tashqi halqaning eksenel yo'nalishi bo'yicha emas, balki eksenel yo'nalishning integral turi qobiq teshiklari yoki ajratish turiga kerak emas qobiq teshigi normal yuk yoki engil yuk JS7 (J7) tashqi halqa eksenel ehtiyoj tashqi halqa ichki halqa eksenel yo'nalishi bo'yicha ko'chirish mumkin bo'ladi yigiruv yuk barcha turdagi yuk ko'taruvchidir qismi temir yo'l transport vositasining umumiy rulman qutisi H7 tashqi halqani eksenel yo'nalishga osongina o'tkazish - oddiy yuk yoki engil yuk qobiq miliga kirishni va H8 rulmanining butun doirasini umumiy yukga, yuqori qog'oz ishlab chiqaruvchi quritgichning harorati G7 engil yuk, ayniqsa rulmanli yuqori tezlikda ishlaydigan markazdan qochma kompressorning orqa tomonida nozik silliqlash milya aylanishini talab qiladi, qattiq yon podshipnik JS6 (J6) tashqi halqasini eksenel yo'nalishga - yo'nalish yukini orqa tomonga yo'naltirilmagan rulmanli silliqlash milyasi yuqori tezlikda ishlaydigan markazdan qochma kompressor K6 sobit yon podshipnikining tashqi halqasi printsipial jihatdan yukning eksenel yo'nalishi, K dan kattaroq shovqin miqdoriga taalluqli, yuqori aniqlik sharoitida maxsus talablar, Kichik ruxsat etilgan moslamalar har bir maqsad uchun qo'shimcha ravishda qo'llanilishi kerak.

Ichki halqa yigiruv yuki o'zgaruvchan yuk, ayniqsa, aniq aylanish va katta qattiqlik talab qiladi dastgoh milyasi M6 yoki N6 silindrsimon rulmanli tashqi halqa bilan shovqinsiz ishlaydigan maishiy texnika H6 eksenel yo'nalishda tashqi halqa - 3), aniqlik eksa, kaput va sirt pürüzlülüğü o'qi, kaputning aniqligi yaxshi emas Unga ta'sir qiladigan vaziyat, podshipnik talab qilinadigan ishlashni ko'rsata olmaydi. Misol uchun, elkaning bir qismini o'rnatish, agar aniqlik yaxshi bo'lmasa, ichki va tashqi halqalar moyil bo'ladi. Rulman yukiga qo'shimcha ravishda, oxirida konsentrlangan yuk bilan birgalikda, rulmanning charchoq muddati kamayadi va jiddiyroq, bu qafasning shikastlanishi va sinterlanishining sababi bo'ladi. Bundan tashqari, tashqi yuk tufayli qobiq deformatsiyasi katta emas. Rulmanning qattiqligini to'liq qo'llab-quvvatlash kerak. Qattiqlik qanchalik baland bo'lsa, rulmanning shovqin va yuk taqsimoti shunchalik yaxshi bo'ladi.

Foydalanishning umumiy shartlarida burilish uchi ishlov berish yoki nozik burg'ulash mashinasini qayta ishlash bo'lishi mumkin. Biroq, aylanish oqimi va shovqinning qat'iy talablari va yuk sharoitlari juda og'ir bo'lgan holatlar uchun oxirgi silliqlash qo'llanilishi kerak. Butun korpusda 2 dan ortiq podshipniklar joylashtirilgan bo'lsa, korpusning birlashtiruvchi sirtlari ishlov berish va teshilish uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak. Umumiy foydalanish sharoitida mil, korpusning aniqligi va tugatish quyidagi 4-jadvalda ko'rsatilganidek bo'lishi mumkin. 4-jadval o'q va korpusning aniqligi va tugashi podshipniklar - AXIS klassi korpusining yumaloqlik tolerantliklari - 0-sinf, 6-sinf, 5-sinf, 4-sinf IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 dan silindrli 6-sinfga - , 5-sinf, sinf 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Yelkadan oqish tolerantliklari - 0-sinf, 6-sinf, 5-sinf, 4-sinf IT3IT3 IT3~IT4IT3 mos keladigan sirt qoplamasi Rmax kichik podshipnikli katta podshipnik 3.3s.26s. .

Rulmanning ichki bo'shlig'i deb ataladigan narsa, rulmanning ichki yoki tashqi halqasi rulman milga yoki rulman qutisiga o'rnatilishidan oldin o'rnatilganda, so'ngra mahkamlanmagan tomon lamel yoki eksenel yo'nalishda harakatlantirilganda harakat miqdorini bildiradi. . Harakat yo'nalishiga ko'ra, uni radial bo'shliq va eksenel bo'shliqqa bo'lish mumkin. Rulmanning ichki bo'shlig'ini o'lchashda o'lchangan qiymatni barqaror ushlab turish uchun sinov yuki odatda halqaga qo'llaniladi. Shuning uchun sinov qiymati haqiqiy tozalash qiymatidan kattaroqdir, ya'ni sinov yukini qo'llash natijasida yuzaga keladigan qo'shimcha elastik deformatsiya miqdori. Rulmanning ichki bo'shlig'ining haqiqiy qiymati 4.5-jadvalda ko'rsatilgan. Yuqoridagi elastik deformatsiyadan kelib chiqqan bo'shliqning ortishi tuzatiladi. Rolikli podshipniklarning elastik deformatsiyasi ahamiyatsiz. 4.5-jadval radial bo'shliqni sinov yukini to'g'rilash (chuqur yivli rulmanli rulman) birliklarining ta'sirini bartaraf etish uchun: um nominal rulman modeli diametri d (mm) (N) C2 C3 C4 C510 gacha bo'lgan klirens sinov yukini tuzatish oddiy (shu jumladan) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 aprel 9 aprel 6 92.2 podshipniklar bo'shlig'ini tanlash, ichki va tashqi sabablarga ko'ra podshipnikning mosligi va harorat farqi tufayli, odatda, dastlabki bo'shliqdan kichikroq. Ishlash bo'shlig'i rulmanning ishlash muddati, harorat ko'tarilishi, tebranish va shovqin bilan chambarchas bog'liq, shuning uchun uni optimal holatga o'rnatish kerak.

Nazariy jihatdan, rulman ishlayotganida, bir oz salbiy ishlaydigan bo'shliq bilan, rulmanning ishlash muddati maksimal bo'ladi. Ammo bu optimal bo'shliqni saqlab qolish juda qiyin. Xizmat ko'rsatish shartlarining o'zgarishi bilan rulmanning salbiy bo'shlig'i mos ravishda ortadi, bu esa rulmanning ishlash muddatini sezilarli darajada pasayishiga yoki issiqlik hosil bo'lishiga olib keladi. Shuning uchun rulmanning dastlabki bo'shligi odatda noldan bir oz kattaroq qilib o'rnatiladi. ANJIR. 2 rulman radial bo'shlig'ining o'zgarishi 2.3 Rulman bo'shlig'ini tanlash mezonlari Nazariy jihatdan, xavfsiz ishlash sharoitida bir oz salbiy ish bo'shlig'i mavjud bo'lganda, rulmanning ishlash muddati maksimal darajaga etadi. Ammo amalda bu optimal holatni saqlab qolish juda qiyin. Muayyan xizmat ko'rsatish shartlari o'zgargandan so'ng, salbiy bo'shliq kuchayadi, buning natijasida rulman muddati yoki isitish sezilarli darajada kamayadi. Shuning uchun, odatda, dastlabki bo'shliq tanlanganda, operatsion bo'shliq faqat noldan biroz kattaroq bo'lishi kerak.

Oddiy sharoitlarda rulmanlar uchun umumiy yuklarni muvofiqlashtirish qabul qilinadi. Tezlik va harorat normal bo'lganda, tegishli ish bo'shlig'ini olish uchun mos keladigan umumiy bo'shliqni tanlash kerak. 6-jadval juda oddiy bo'shliq, masalan, qo'llaniladigan sharoitlardan foydalangan holda, og'ir yuk, zarba yuki, katta miqdordagi temir yo'l transporti o'qi C3 tebranish ekraniga aralashish C3 va C4 yo'nalishli yukni ko'tara olmaydi, C4 traktorining ichida va tashqarisida statik yukni qabul qiladi. temir yo'l transport vositasi tortish motori, reduktor yoki C4 podshipnik ichki halqa issiqlik qog'oz mashinasi, quritish C3 va C4 tegirmon rolik kun C3 kamaytirish uchun aylanish tebranishi va mikro-motor C2 bo'shliqni sozlash shovqin va milya NTN mil (ikki qatorli silindrsimon rulman) C9NA, C0NA tebranishini nazorat qilish.

 


Yuborilgan vaqt: 2020-yil 30-iyul