Iye owo isalẹ 30204 Ti o nbọ - Taper ti o ni 30204 - Awọn alaye Awọn ohun ti HXHV:
taper ti nso 30204
Awọn iwọn | |
d | 20 mm |
D | 47 mm |
T | 15,25 mm |
d1(≈) | 33,7 mm |
B | 14 mm |
C | 12 mm |
r1,2(min.) | 1 mm |
r3,4(min.) | 1 mm |
a | 11.028 mm |
Abutment Mefa | |
da(max.) | 28 mm |
db(min.) | 26,5 mm |
Da(min.) | 40 mm |
Ati (max.) | 41,5 mm |
Db(min.) | 43 mm |
Ka(min.) | 2 mm |
Cb(min.) | 3 mm |
ra (max.) | 1 mm |
rb (o pọju) | 1 mm |
Data iṣiro | |
Idiwọn fifuye agbara ipilẹ (C) | 34.1 |
Idiwọn fifuye aimi ipilẹ (C0) | 28 |
Idiwọn fifuye rirẹ (Pu) | 3 |
Iyara itọkasi | 12000 |
Iyara diwọn | 15000 |
Iṣiro ifosiwewe (e) | 0.35 |
Iṣiro Iṣiro (Y) | 1.7 |
Iṣiro Iṣiro (Y0) | 0.9 |
Gbigbe ọpọ | 0,12 kg |
Awọn aworan apejuwe ọja:
Itọsọna Ọja ti o jọmọ:
SKF ṣe ifowosowopo pẹlu ATS lati Din idiyele Yiyipo Igbesi aye fun Ẹru Rail | Seramiki Si3n4 Ti nso
A ṣe akiyesi: Garmin, Zwift, ati siwaju sii | Seramiki Si3n4 Ti nso
Awọn ilepa ayeraye wa ni ihuwasi ti “ọja, ṣakiyesi aṣa, ṣakiyesi imọ-jinlẹ” bakannaa imọ-jinlẹ ti “didara ipilẹ, gbagbọ ninu 1st ati iṣakoso ilọsiwaju” fun idiyele Isalẹ 30204 Bearing – Taper bearing 30204 – HXHV Bearings, Ọja naa yoo pese si gbogbo agbala aye, gẹgẹbi: Australia, Portugal, Angola, Pupọ awọn iṣoro laarin awọn olupese ati awọn onibara jẹ nitori ibaraẹnisọrọ ti ko dara. Ni aṣa, awọn olupese le lọra lati beere awọn nkan ti wọn ko loye. A fọ awọn idena wọnyẹn lati rii daju pe o gba ohun ti o fẹ si ipele ti o nireti, nigbati o fẹ. Akoko ifijiṣẹ yiyara ati ọja ti o fẹ ni Abala wa.
Lati firanṣẹ si ọ ni idiyele ti o pe ni asap, a gbọdọ mọ awọn ibeere ipilẹ rẹ bi isalẹ.
Nọmba awoṣe ti nso / opoiye / ohun elo ati eyikeyi ibeere pataki miiran lori iṣakojọpọ.
Sucs bi: 608zz / 5000 awọn ege / ohun elo irin chrome
Ifijiṣẹ akoko, imuse ti o muna ti awọn ipese adehun ti awọn ẹru, pade awọn ipo pataki, ṣugbọn tun ṣe ifowosowopo ni itara, ile-iṣẹ igbẹkẹle! Nipa Rae lati Montpellier - 2018.06.12 16:22
Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa