轴承是机械中支撑轴的零件，轴可以在轴承上转动。中国是世界上最早发明滚动轴承的国家之一。在中国古籍中，对轴承的结构早已有记载。”
中国轴承的发展历史
八千年前，中国出现慢轮陶器
陶轮是一个带有直立旋转轴的圆盘。将混合粘土或粗粘土放置在轮子的中心，使轮子转动，而粘土则用手成型或用工具抛光。陶轮按其转动速度分为快轮和慢轮，当然快轮是在慢轮的基础上发展起来的。根据最新的考古记录，慢轮诞生或进化于8000年前。2010年3月，在岔虎桥文化遗址发现了木陶轮座，证明中国的陶轮技术比西亚早2000多年。也就是说，中国开始使用轴承，或者说使用轴承的原理，早于西亚。
木陶轮座像一个梯形平台，平台中央有一个凸起的小圆柱体，是陶轮的轴。如果制作一个转盘，放在木陶轮座上，就恢复了一个完整的陶轮。陶轮制作完成后，将湿陶胚放在转盘上，仔细对齐。一只手转动转盘，另一只手将待修补的胎体与木器、骨器或石器接触。经过几次旋转后，即可在胎体上留下所需的圆线图案。上面说了，这里涉及到转盘，有一个轴来支撑，这就是轴承的雏形。
陶轮的结构如下图所示：
下图是快轮的复原图，是以唐代快轮为基础的。应该比原来的快轮先进很多，但是原理还是一样的，只是材质从木头换成了铁。
下图是快轮的复原图，是以唐代快轮为基础的。应该比原来的快轮先进很多，但是原理还是一样的，只是材质从木头换成了铁。
轩辕时代，汽车传奇
《诗经》记载了轴承的润滑
公元前1100-600年左右，《诗经》中就记载了轴承的润滑。滑动轴承的出现提出了润滑的需要或促进了摩擦学的发展。现在知道，古代汽车普遍使用润滑，但润滑的出现远没有汽车的出现那么明显。因此，要准确讨论润滑出现的时间是非常困难的。通过查阅资料，最早关于润滑的记载见于《诗经》。《诗经》是中国最早的诗集。因此，这首诗起源于周初至春秋中期，即公元前11世纪至公元前6世纪。《诗经》对“汾泉”钩的解释中，“肥而钩，钩上“T”和“无害”，古时解释为“轴端钥匙”。在古代汽车中，它相当于我们现在所说的销钉，穿过轴端，可以将车轮“控”住，使汽车轮轴固定；而“脂”当然是润滑剂，“回”就是回家，“麦”快了。加了润滑油，把车轴润滑了，在轴端，检查一下销子，开长途，送我回家。快点回家乡威啊！别让我有负罪感。
具有雏形结构的秦汉轴承
由于周、秦、汉时期对轴承技术的发明和应用实践，在秦汉时期的一些重要文化文献中，已经记载并经常使用包含有关于轴承特殊词语的清晰、成熟的文字，其中比较常见的有“轴”“水类模拟”“建”等词以及“轴”等主要动词（参见《说文解字》）。（轴承百科ID：ZCBK2014）现代日本文字在方位上的表达仍然是“轴受”，秦小篆字中还有轴、运、锏等字。从汉字的本义看，“轴”持有轮子，“继承”并接收轮子，“制造”轮毂上的铁和“狼牙棒”轴上的铁，可见轴承的文化观念和书写形式在秦汉时期就已确立。
元代简化仪采用圆柱滚动支撑技术
采用圆柱滚动支撑技术的简化仪器 简化仪器源自浑天仪。浑仪仪是天空观测的消息。浑天仪的部件可分为支撑部件和运动部件。支撑部分有水基、龙柱、天经双环、赤道单环、水基中心天柱等。下图形象地展示了浑仪的主要支撑和装饰部分。
清末洋务运动对我国机械工业的发展起到了一定的作用，轴承制造业也产生了影响。2002年12月，中国轴承技术考察团赴欧洲，在瑞典SKF轴承展厅发现了一套中国清代轴承。这是一组滚子轴承。套圈、保持架和滚子与现代轴承非常相似。根据产品描述，这些轴承是“19世纪中国制造的滚动轴承”。
发布时间：2022年3月22日